Монеты России и СССР

особенно интересно будет для пионэрии-они же думают что у нас только жигули делают

http://www.youtube.com/watch?v=asbeOn22xtY

Не открываю ссылку, попробую угадать - там мараша?

какая ещё параша там про брюссельский автосалон 1958 года-на наши авто фапали все гейропейцы а пиндосы обосрались что кукурузвельт таки завалит советскими авто весь оша и замутили провокацию чтобы сорвать салон-потом правда стали отмазываться-типа мы х з.

А потом они привлекли пятую колонну и всё... я по ТВ видел разработки АЗЛК, ГАЗ, ЗАЗ и ИЖ

Мараша. МАРАША!!!

Именно с такой целью и было придумано такое название - чтобы создать аллюзию именно с этим.

А насчёт автосалонов - оно и понятно-с. Для автосалонов и прочих выставок-презентаций специально делают такие экземпляры, которые опережают своё время лет на 50-70. Например, в 1958г. для брюссельского автосалона вполне могли сделать автомобиль, который опережает даже нынешнее время - в то время как наши кузьмичи с михалычами кудахтали на своих москвичонках с запорожцами.

Кстати, с оружием так же.

вьюноша-я в курсе про этот фоменковский суперкар-внешний вид-бомба-динамика тоже неплохая-но при стоимости как феррари немного б/у-какчество-мягко говоря-зело не дотягивает-потому и параша-одну машину он продал всего.

прекращай тормозить и видео посмотри-представили машины СЕРИЙНЫЕ-а не концепты/прототипы что-то там опережающие-потому пиндосы и напряглись.

ДА, назвать суперкар словом, созвучным с сосудом для испражнений в тюремной камере - надо иметь фантазию.

дык это не я придумал-а критики так окрестили сабж лет 10 назад.

Я понимаю, и мне понятно, что это сделано намеренно - чтобы смеялись над всем отечественным, даже если оно годное получилось.

так ни хрена не годная эта параша-у неё тогда на презентации! бампер отвалился-приклеили скотчем-всё в традициях таза.

чтобы обычный жигуль валил не хуже параши-хватит бюджета до 20куе с учётом цены стандартного немного б/у авто-и тогда какая-нить там десятка-приора здорово даст просраться многим весьма быстрым авто-но фоменко же просит за парашу сотню куе-минимум-а это не есть гуд-за такое авто.

а в ранние 80-е была вот такая заводская пятёрочка-сделано их несколько сотен-в частные руки не продавалась правда-160 сил-вес менее тонны-до сих пор! этот грозный спортивный снаряд *рот мама делает* на треке-очень многим. бюджет авто-15-20куе.

Логика у паренька зашкаливает Советский автопром и Маруся

е г э

Да еслиб неклепали по 30 лет одну и туже модель ,а меняли модельный ряд каждые пять лет давнобы все насмешки пропалибы Восьмерка первый опытный образец был собран 1978 году для того времени машина огонь масовый выпуск 1984г ее надо было закончить выпускать в году 89 и ченить новое а они хреначали до 2113 года ее. за то есть теперь у нас чудо калина щас над ней извращаются смеюсь потому что сам езжу на этой дрищепотке ,пол машины поменял всеравно гремит трещит:D

восьмёрку бросили делать в 2002 году-потом пошёл аццкий высер 13-я-вот её до недавнего времени делали.

но ездишь ведь оттого-что нет денег на авто получше и подороже а кредит или не дают или ума хватает не брать-верно? и зачем тогда смеяться-в таком классе дешевле авто НЕТ В МИРЕ.

кстати погугли про буржуйскую бюджетку-новое до 10куе которое-у них там.в принципе те же яйца только в профиль-при этом комплектация беднее-мощность и и динамика тоже-прайс выше-обслуживание дороже.

Некоторые из "старшего" поколения ВСЕ отечественные фильмы называют "советскими" - даже если они были сняты в никакие (после 2000г.).

да насчет цены та неспорю но качество,сам знаеш ,даже наверное несамой машины, а комплектующих новое незначит хорошее была восемь 1989г выпуска ездил на ней около года поменял тока крышку трамблера потом купил тринаху 4 летнюю. 2008 г.в. и тут началось веселье поменял все че только можно одно меняш другое оваливается. с калиной таже херня первым сдох эур

Да... Наш пострел и здесь показал себя настоящим специалистом!

А ВОТ В АВТОСПОРТЕ МЫ СНАЧАЛА КРУТО ОТСТАВАЛИ-ИБО РЕВОЛЮЦИЯ -ОДНАКО ПОЗДНЕЕ-ВЕСЬМА- ЗДОРОВО ДАЛИ ПРИКУРИТЬ ВСЕМУ МИРУ

ИНТЕРЕСНАЯ ДОКУМЕНТАЛКА-ПОГОНЯ ЗА СКОРОСТЬЮ-МНОГО УНИКАЛЬНОЙ ХРОНИКИ И ЭКСКЛЮЗИВНЫХ РЕДЧАЙШИХ СОВЕТСКИХ АВТО

3 ЧАСТИ

http://www.youtube.com/watch?v=EgAp4im38qs

http://www.youtube.com/watch?v=sO3fBLFj_Lo

http://www.youtube.com/watch?v=o9Rrnv3sN40