Монеты России и СССР

Автомобиль № 1 в стране, строящей коммунизм. Машина - символ невероятного статуса, сделанная вручную в секретном цехе. В ней было все: сотовый телефон, кондиционер, гидроусилитель руля и даже место для ядерного чемоданчика. Автомобиль властелина мира: ЗИЛ Брежнева от передних фар до заднего бампера.

Красивое авто.

Поменяли на мерсы.

От хорошего , перешли к лучшему.

От качества ,перешли к "инкубаторсковову".Алексей, пишите Мише-"прямо в личку"

Почему к инкубаторству ? ЗИЛ - правительственный , нашпигованный иностранными запчастями. Мерс , машина достойная . И причем , тут Маша ?
Выбор машины , это решение покупателя.
Если ЗИЛ , был бы конкурентоспособен. То завод бы не закрылся .

данное авто-лучшее в своём классе по сей день-аналогов просто нет-потому и безумная дороговизна в производстве-это именно показатель престижа страны-затраты тут вторичны-всё вручную-секретно-принимала каждое изделие комиссия-штучный продукт для высшей элиты-кстати импортных деталей там было мало-но таки были-и кроме того-все необходимые системы дублировались

сравнение с мерседесами-как минимум глупость-это бюджетный ширпотреб-да что там мерседес-даже роллс-ройс рядом не валялся-любой

кстати в ролике один водятел-испытатель ввёл в блудняк-самый лютый броневик б7(по этой советской! технологии-до сих пор делаются лимузины для презиков оша!-они у союза попросили-когда авто строится вокруг бронекапсулы со всеми автономными системами)-весит всего 5.5т а не *более 10т*.

Умели делать хорошие вещи .

Доказали то ,что хотели опровергнуть?Молодца!

Уметь надо. Дело мастера боится . Можно и так и эдок вывернуть. Все в зависимости от того , что хотите услышать и какой результат получить .