Монеты России и СССР

Кто к нам с мечом на самолете прилетит,тот от меча и упадет.И неважно Смоленск или Сталинград.

Лучшие то лучшие, но техническая неисправность не исключена. У тушки крен был на левую сторону - левым крылом и зацепили дерево.

Пожалуй, не в тему, но к вопросу о проявлении воли Божьей.

Этот, которого позавчера каяться понесло, несколько лет назад был с визитом в Греции (тоже газовые дела лоббировал).
И захотел посетить святую гору Афон. Но начался шторм на море и продолжался несколько дней. Так он и вернулся восвояси, до Афона не добравшись.

Для пасажирского реактивного самолёта потеря высоты и крен - явление неудивительное при маневрировании. Эти бараны четыре раза заходили на посадку. Потеряли высоту, из разворота выйти не смогли.

Вот-вот, а теперь что в Греции делается... Полный дефолт.

да уж- Катынь-совсем гиблое место для поляков,лучше им туда совсем не летать....
Лучше наверно было съездить к братским могилам советских солдат-освободителей (600тыс человек!и +еще 900тыс . умерших на территории Польши советских военнопленных !)-авось и живы бы остались все летящие! или для них наверно русская кровь-как вода,ничего не стоит,не жалко?

И ведь эти 1,5 млн человек сделали для польской государственности куда больше чем 20 тыс катынских военнопленных (кстати,почему они стали нашими военнопленными, а не военнопленными немцев?ведь сражались-то они с немцами тогда! драпанули от фрицев на восток, видать,в лапы сталину?лихие вояки!)!

ну да ладно.будем надеяться что Качиньский встретиться на том свете со сталиным,и тот объяснит ему наконец,зачем он стрельнул этих полячков,из мести али как?

Со Сталиным 100пудово не встретится.

Это вообще явление не удивительное Только они не разворачивались, а выполняли заход на посадку. Он выполняется по прямой, хрена они маневрировали, тем более на таком маленьком удалении от ВПП? По идее должны набрать высоту, и на новый заход уйти. И почему не вошли в горизонтальный полет по команде РП, когда ниже глиссады ушли? И опять же, почему ушли, когда им и с земли говорили, и сами они не без глаз (без приборов то есть)? В общем если обнаружат неисправность - я не удивлюсь.

Кстати, я отлично запомнил,что Качинский, будучи мэром Варшавы присвоил одной из площадей имя Джохара Дудаева!
вот такие вот братья-славяне однако

Они, зайдя на посадку и не сев, уходили в разворот и снова заходили на посадку; без набора высоты, надо полагать.
Набор высоты для ТУ-154 предполагает полёт по прямой. С учётом потери высоты и скорости под несостоявшуюся посадку, плюс манёвр на разворот - крюк километров в 150 - 200 и времени минут 10 - 12. Это сколько же они должны были ездочиться?
Прежде чем упасть.

Обиженные нам не братья

Как без набора? Все повторные заходы на высоте несколько сот метров? Нет, хотя бы 1000 должны были набрать по любому, хотя бы потому, что схема посадки одна, и процесс посадки начинается с определенной высоты. Да и крюк в 150 км - это многовато, просто меня смущает крен на такой малой высоте, и, что гораздо более серьезно, неподчинение руководителю полетов. То, что говорит РП - закон, и не обсуждается, а они почему-то продолжили снижение. Вот и возникают мысли о возможной неисправности.

Вы знаете какой был временной промежуток между первым заходом на посадку и падением? Я - нет. Посадка осуществлялась во внештатном режиме, с нарушениями, 4 раза. Истребителями себя возомнили и грохнулись из-за ПОТЕРИ ВЫСОТЫ. Поэтому и крен был.

Все таки кровавой гебне памятник надо поставить. Это же надо, какие умные кадры там работали.

Я тоже знаю не больше, чем СМИ, я там не был Но основной вопрос, почему они потеряи высоту, когда им уже приказали перейти в горизонтальный полет? И как крен связан с потерей высоты? Он как раз таки может быть связан в случае отказа левого двигателя или гидросистемы, но если самолет без неисправностей, то какая связь?

Манёвр - потеря скорости - потеря высоты - потеря управляемости - крен - падение.

Сижу, поминаю братьев славян второй бутылкой польского сладкого... инкогнито - не хотел светиться в непотребном виде " на людях" Но, при введениии кодового слова (красным см.) не выдержал : довелось лежать в 95-м в смоленском военном госпитале, дык, там ходила байка, что не так давно лечился тут от пневмонии ген.авиации Д.Дудаев... я даже на скамейке, где он сидел сидел несколько раз
Во - как судьба повернула

Наверное новую монетку выпустят, а по человечески жаль, уже помянул.

СМОЛЕНСК, 10 апр - РИА Новости.
Изъятая запись переговоров подтверждает, что самолет Ту-154, при крушении которого погиб президент Польши Лех Качиньский, пошел на посадку несмотря на рекомендации российской стороны, сообщил глава СКП РФ Александр Бастрыкин.

"Изъятая запись подтверждает характер переговоров", - сказал Бастрыкин на совещании с премьер-министром РФ Владимиром Путиным в оперативном штабе на месте трагедии.

Он подчеркнул, что тела всех погибших обнаружены, а на месте трагедии работает более 60 следователей и криминалистов.

По характеру найденных переговоров экипажу самолета, по словам Бастрыкина, не рекомендовалось производить посадку в Смоленске, однако эти рекомендации не были выполнены

Маленько, имхо, непонятна ситуёвина:
сказали - полетело 132 человека...
Шойгу (МЧС) обозначили - 82 чела погибших ...
потом - 92 чела ...
сейчас - 97 челов ...
Откуда статистика такая
Как тело опознают, так и сообщают что-ли, чтоб народ подготовить и сразу не шокировать
ИМХО - глупо и смешно
Неужели, если сразу вылетело 132, а никто не выжил - правильно сообщать -"один, два, три, четыре, пять ... ..." ...

Вопрос, а борта первых лиц ведуть какинить военные самолеты.

В пределах границ государства

А - эксрасэнсы/медиумы/ предсказатли/колдуны
Имхо, уж президент-то должен уметь левитировать, раз должности такой добился

Почему-то мне кажется, что наш Путин бы выжил, а вот Димон... димон, димон...

Погиб смертью храбрых