Монеты России и СССР

Причем здесь исчезновение маршруток в столице?

ага, и обмен по почте : иносрань и т.д. ?

Это типа шутка? Смешно.

Михаил еще не знает, что в Турции маршруточники любят с открытой дверью гонять, аж выдувает

Здесь уже про газели в общем, а не только столичные.

1-й канал о маршрутках (видео):

http://www.1tv.ru/sprojects_utro_video/ ... 5095/pg647

Хоть бы маршрутки действительно отменили! Тогда Михаил вспомнит вот это:

Хотя иногда и в такой толчее есть свои плюсы:
1) тепло зимой
2) можно прижаться к хорошенькой девушке если повезёт
3) кондуктору сложно добраться до зайцев

В больших городах это неизбежно

Скажу и я.
Тут некоторые маршруточников ругают, за городской муниципальный транспорт болеют.
У нас с 1 января 2013 тоже большую часть маршруток (многие из которых были новенькие форды) заменили пазиками (а некоторые иностранными автобусами, но похожими). Все бы ничего, ездят как и ездили.
Но есть у нас еще убыточное троллейбусное предприяти, все в долгах и из бюджета города деньги регулярно просит. Стоимость проезда (в сравнениии с некоторыми городами конечно не высокая) стала вместо 12 рублей - 17 рублей.
Так вот им, троллейбусам в угоду(дабы народ на троллейбусы пересел), маршрутки вынудили ездить по 20 рублей (хотя несколько маршрутов сопротивлялись и пол года ездили по прошлогодней цене 15 рублей).
При этом ходят троллейбусы отвратительно - ждать приходится долго, в мороз в них холодно, едут медленно (мало им места для маневра).
Так нахрена нужен такой транспорт, который сосет деньги из бюджета (хотя казалось бы электричество дешевле бензина выходит). Пусть лучше будут частные перевозчики, которые и довезут быстро и налоги в бюджет принесут и готовы возить дешевле, чем муниципальный транспорт. И по-поводу водителей - у нас в большинстве - это жители города (граждане РФ).

Так пускай будут нормальные автобусы - большие и вместительные, вместо газелей (пусть даже и "новеньких фордов"), если троллейбус в данном случае убыточен

Ходить будут реже и медленнее, чем маленькие и маневренные.

Плюс такие же убыточные. Почему-то муниципальный транспорт весь убыточен, хотя заработки там меньше. Воруют, наверно, слишком много.

Это уже вопрос вторичный. Уничтожьте газели, а там придумаем уже что-нибудь.

Отменили у нас маршрутки:
Плюсы: Просторные автобусы, уменьшилось к-во "пробок", автобусы ходят по расписанию.
Минусы: в час пик, едешь как селедка в бочке,особенно не приятно во время жары (кондиц.нет) или во время морозов
в основном последние рейсы бывают в 22 ч. потом из центра,только на такси.
изменили маршруты, во многие места частники возили хоть на другой конец города и всегда знаешь,что уедешь. Сейчас от меня по многолетним моим маршрутам добраться только с пересадкой. Ключевое слово с пересадкой -не для удобства пассажиров,а для пресловутого бабла.
Что изменилось?
Раньше я куда хотела, туда и ехала(ещё и выбор был),а теперь куда завезут.
А вообще то ,кто то хорошие деньги на этом сделал.
Автобусы передали автопаркам в лизинг за бешеные деньги, кривые маршруты заказали питерцам(то же за не малые деньги),хотя у нас у самих в КГСАУ есть автодорожное отделение,где студенты готовили то же транспортные схемы(это я когда фигня началась искала концы и до них дозвонилась)) )
Стало лучше конечно,спокойнее, если свои потребности засунуть по дальше.

А кто мешает сделать автобусные маршруты удобными для людей?

Администрация г.Казани. Сначала запустили пилотные маршруты,а старые потихоньку отменять. Говорили звоните в транспортн.отдел мы пойдем вам на встречу,будем менять ,как вам удобно. Звонила,писала (даже ВВП). Как им удобно так и сделали. Вот так. Да же сейчас в СМИ проскакивают вопли некоторых . С транспарантом ходить не готова.

Ну что поделаешь. ДэБилы у нас везде сидят, Казань - не исключение.

Почему дэбилы они очень даже прошаренные, а вот мы это самое слово.

И где гарантия,что и вашем регионе такое не провернут?
Через близкую к адм. фирму закупят оптом автобусы и за бешенные деньги заставят АТП ездить - возить только на них. За откаты нанять стороннюю организацию аж из питера(свои ведь даже города не знают) для составления трансп.схемы. А потом шум,гам ,тарарам - все для народа!!!!

У нас из Москвы нанимали. Похерили несколько очень хороших маршрутов. А некоторые разбили на 2. Везде одно и то же...

Деньги всем нужны... А мы типа ничего не видим. Быдло видать мы и есть оно.
А это наши с вашими опытом поделились или вы с нас "пример" взяли? У нас, вроде в 2007 году провернули.

У нас сейчас пока что ходит нормальный транспорт (хоть и не везде), и столько же газелей примерно. Проблема "набитости" в часы пик остаётся актуальной. Если бы газели заменили хотя бы половиной их кол-ва нормальных автобусов - всё было бы просто отлично.

У нас раньше билеты в газели вроде подороже были. И туда не рвались, но если хочешь ехать не буквой зю,то лучше рубль или 2 переплатить и ехать быстрее и сидя.

Не 1-2, а 10-15р., при этом терпеть рядом дымящего тебе в лицо водилу-гacтapбaйтepa, шансон на всю катушку, и постоянный страх перед ДТП.