стоимость одного месяца владения старым бумером х5 3.0

gvera · **Добавлено:** 22-10-2015 17:51:31

ДВ писал(а):

nabor monet писал(а):

зато с моим хобби в такие дебри можно заехать, а главное - выехать!

Ну уж, преувеличиваете. Это паркетник, не более. В мало-мальски серьезную грязь его и на этом "офф-роад" закончится

Проверяли. Проходит по грязи по даже сильной нормально, от резины зависит.
Просвет большой, поэтому на бордюры прыгать само то.
Я ещё себе брал в полном фарше, правда без турбины и без полного привода.
Катать ребёнка и жену и плюс пару друзей на природу хватает легко.

Поехали на шашлыки на природу и естественно нашли грязь, как в поговорке ( чем выше проходимость тем дальше бежать за трактором ), вылезли сами, даже не толкая.
Джук вполне себе приличный вариант за свои деньги и полный фарш стоит копейки, я за 4 года плохого по нему ничего сказать не могу.
Есть минус это багажник, ехать на природу 2-3 хватает для всего, а вот если ещё и какое-то барахло везти, то увы.
Перевозил на нём пеноблоки для дома, расскладывал задний ряд до богажника, ну ничего 400 кг барахла за один присест вывозил.

Вот если бы сделали Джука с двиглом побольше и багажником побольше и задние места чуток на 20 см расширили, то тогда был бы для меня вполне машин.
Смотрел на Кошку+2, но как-то вообще не превлекла, хотя и деньги были. Хотя на любителя.

ДВ · **Добавлено:** 22-10-2015 17:53:28

az717 писал(а):

я в курсе-у меня был запор именно 968м-с жабрами-проходимец ДИЧАЙШИЙ

у вас в приморье можно купить рамник какой старенький-за несколько сотен уе-с мусорки-благо она рядом и запчасти есть-а по стране уаз и нива

Только не приморье, а хаб.край

Здесб ты ошибаешься. За несколько сотен уе давно ничего по помойкам не стоит. Разве что не способное к передвижению. И то... в разбор дороже продадут. Даже старье 80-х гг если в приличном состоянии- стоит дорого!
Хорошая техника всегда в цене. На рамные джипы японского пр-ва цены не падают, а наоборот растут. Главное чтобы было хорошее состояние. Даже техника без доков стоит дорого- ее забирают золотари и лесовики, или те кто живет в отдаленных местах и имеет возможность там ездить.

gvera · **Добавлено:** 22-10-2015 17:54:08

az717 писал(а):

Axon писал(а):

ДВ писал(а):

az717 писал(а):

по хардкору если надо и чтобы дико не попадать-уаз или ниву покупайте-без вариантов

а эти все глупости капиталистические-даже с полным приводом-только по городу

С вариантами, но это будет дороже в разы. А если чтобы бюджетно и не жалко - ЛУАЗ вне конкуренции и как ни странно простой запор 968м

Скорее все таки без вариантов )))
Проходимость, помимо фактической, есть ещё и психологическая.
Тупо уаз не жалко в дебри... А распонтованный крузак или дровер может и пролез-бы там же, да жалко...

и не пролазят они-проверено-большие и тяжёлые-а рот мама всех делают именно классические уазы и нивы-на лютом бездорожье=вся россия

у нас жилой комплекс на возвышенности-а ливнёвка :skull:

-после любого даже кратковременного проливного дождя-вокруг дома по периметру лужа БУКВАЛЬНО ДО ПОЛУМЕТРА ГЛУБИНОЙ-и уходит вода несколько часов-так КАЖДЫЙ раз по несколько крутых пепелацев типа *внедорожники* ловят гидроудары-пасётся по несколько эвакуаторов-это для них сладкие дни-в последний раз даже амарок утонул-внедорожник монета блин. :lol:

С дуру можно и х сломать, в чём вопрос.
У нас на даче , где проезжает даже логан ну чуток подпрыгивая, умудрялись Гелики заваливать.

gvera · **Добавлено:** 22-10-2015 17:56:34

ДВ писал(а):

az717 писал(а):

я в курсе-у меня был запор именно 968м-с жабрами-проходимец ДИЧАЙШИЙ

у вас в приморье можно купить рамник какой старенький-за несколько сотен уе-с мусорки-благо она рядом и запчасти есть-а по стране уаз и нива

Только не приморье, а хаб.край

Здесб ты ошибаешься. За несколько сотен уе давно ничего по помойкам не стоит. Разве что не способное к передвижению. И то... в разбор дороже продадут. Даже старье 80-х гг если в приличном состоянии- стоит дорого!
Хорошая техника всегда в цене. На рамные джипы японского пр-ва цены не падают, а наоборот растут. Главное чтобы было хорошее состояние. Даже техника без доков стоит дорого- ее забирают золотари и лесовики, или те кто живет в отдаленных местах и имеет возможность там ездить.

Так всё что за Уралом там и процветает правый руль, всё что ближе к МСК праворуль уже просто не актуален т.к дороже или также выходит по ценам, что уже есть.
Смысл брать праворуль, если есть выбор в левом, ну пусть чуть годами постарше.

nabor monet · **Добавлено:** 22-10-2015 17:57:02

gvera писал(а):

ДВ писал(а):

nabor monet писал(а):

зато с моим хобби в такие дебри можно заехать, а главное - выехать!

Есть минус это багажник, ехать на природу 2-3 хватает для всего, а вот если ещё и какое-то барахло везти, то увы.

коллега, уверяю -достаньте из багажника всю ненужную хрень типа полки, ящика для инструментов, и бросьте коврик прямо на запаску. Объем багажника Жука вас порадует! Этим летом ездили в Грузию всей семьей (4 человека). Верхний бокс на крышу был сугубо для палаток и фруктов предназначен, а все остальные вещи вошли в багажник

az717 · **Добавлено:** 22-10-2015 17:58:45

ДВ писал(а):

az717 писал(а):

я в курсе-у меня был запор именно 968м-с жабрами-проходимец ДИЧАЙШИЙ

у вас в приморье можно купить рамник какой старенький-за несколько сотен уе-с мусорки-благо она рядом и запчасти есть-а по стране уаз и нива

Только не приморье, а хаб.край

Здесб ты ошибаешься. За несколько сотен уе давно ничего по помойкам не стоит. Разве что не способное к передвижению. И то... в разбор дороже продадут. Даже старье 80-х гг если в приличном состоянии- стоит дорого!
Хорошая техника всегда в цене. На рамные джипы японского пр-ва цены не падают, а наоборот растут. Главное чтобы было хорошее состояние. Даже техника без доков стоит дорого- ее забирают золотари и лесовики, или те кто живет в отдаленных местах и имеет возможность там ездить.

ну х з-знакомый упорыш недавно купил дешевле 100 тыр У НАС-крузер 80 пруль-даже не сильно убитый и не гнилой особо-ранних 90-х годов-доки в порядке-сам заводится и сам ездит-в нём какой-то дохлейший-не турбо-дизель порядка 100 дохлых японских лошадёнок-не едет но тянет нормально.

Axon · **Добавлено:** 22-10-2015 18:02:18

az717 писал(а):

ДВ писал(а):

az717 писал(а):

я в курсе-у меня был запор именно 968м-с жабрами-проходимец ДИЧАЙШИЙ

у вас в приморье можно купить рамник какой старенький-за несколько сотен уе-с мусорки-благо она рядом и запчасти есть-а по стране уаз и нива

Только не приморье, а хаб.край

Здесб ты ошибаешься. За несколько сотен уе давно ничего по помойкам не стоит. Разве что не способное к передвижению. И то... в разбор дороже продадут. Даже старье 80-х гг если в приличном состоянии- стоит дорого!
Хорошая техника всегда в цене. На рамные джипы японского пр-ва цены не падают, а наоборот растут. Главное чтобы было хорошее состояние. Даже техника без доков стоит дорого- ее забирают золотари и лесовики, или те кто живет в отдаленных местах и имеет возможность там ездить.

ну х з-знакомый упорыш недавно купил дешевле 100 тыр У НАС-крузер 80 пруль-даже не сильно убитый и не гнилой особо-ранних 90-х годов-доки в порядке-сам заводится и сам ездит-в нём какой-то дохлейший-не турбо-дизель порядка 100 дохлых японских лошадёнок-не едет но тянет нормально.

80 крузер дешевле 100 тыр на ходу - это реально повезло. Очень дёшево.

ДВ · **Добавлено:** 22-10-2015 18:03:58

Либо свистит... Либо реальный хлам... И то сомнительно. Ибо одни документы на него стоят дороже

А хорошие 80-ки по цене идут дороже 100-ок

(частенько переваливая за 1 млн)

ДВ · **Добавлено:** 22-10-2015 18:07:27

Насчет дохлейшего безнаддувного дизеля.... Точно свистит. Насколько я помню, такие движки ставились только на леворукие крузеры в комплектации STD (у нас их называли "деревяшки" -т.к. там из опций не было НИЧЕГО) . Такие начали завозить еще в году 91 в обмен на лес и металл.

az717 · **Добавлено:** 22-10-2015 18:09:12

он меня на нём катал и я знаю у кого и за сколько он куплен-хлам ещё тот-кондиционер не работает-электропакет тоже почти весь мёртв-течёт масло и антифриз отовсюду-однако заводится и ползает и сквозной коррозии пока нет-но в любой момент она встанет или развалится и усё-уасся-приплыли

не путайте двухсотки-они дорогие и модные-сотки ещё немного стоят-вариант нищеброд-а восьмидесятки стоят только в отличном состоянии-суть фанатские авто-и у него к тому же ПРУЛЬ :skull:

люди в здравом уме вообще такое не покупают-и салон там тряпка и двигло слабенькое. :skull:

az717 · **Добавлено:** 22-10-2015 18:12:32

ДВ писал(а):

Насчет дохлейшего безнаддувного дизеля.... Точно свистит. Насколько я помню, такие движки ставились только на леворукие крузеры в комплектации STD (у нас их называли "деревяшки" -т.к. там из опций не было НИЧЕГО) . Такие начали завозить еще в году 91 в обмен на лес и металл.

не путайте-даже в 00-е были редкие крузеры 105-В КОТОРЫХ НЕТ НИЧЕГО-тряпка-вёсла и пластик как в жигулях и железные диски-в них стояли не турбо дизели от трактора-аж в 130 сил-стоили они в 2-3 раза дешевле кошерного вх470-хомячьё покупало-тонировало в 0-ставило литьё и бирки-и пусть типа все думают что он крутой как все-и пофиг что у 105 задняя дверь двойная-палево.

anw · **Добавлено:** 22-10-2015 18:12:57

gvera писал(а):

ДВ писал(а):

nabor monet писал(а):

зато с моим хобби в такие дебри можно заехать, а главное - выехать!

Ну уж, преувеличиваете. Это паркетник, не более. В мало-мальски серьезную грязь его и на этом "офф-роад" закончится

Проверяли. Проходит по грязи по даже сильной нормально, от резины зависит.
Просвет большой, поэтому на бордюры прыгать само то.
Я ещё себе брал в полном фарше, правда без турбины и без полного привода.
Катать ребёнка и жену и плюс пару друзей на природу хватает легко.

Поехали на шашлыки на природу и естественно нашли грязь, как в поговорке ( чем выше проходимость тем дальше бежать за трактором ), вылезли сами, даже не толкая.
Джук вполне себе приличный вариант за свои деньги и полный фарш стоит копейки, я за 4 года плохого по нему ничего сказать не могу.
Есть минус это багажник, ехать на природу 2-3 хватает для всего, а вот если ещё и какое-то барахло везти, то увы.
Перевозил на нём пеноблоки для дома, расскладывал задний ряд до богажника, ну ничего 400 кг барахла за один присест вывозил.

Вот если бы сделали Джука с двиглом побольше и багажником побольше и задние места чуток на 20 см расширили, то тогда был бы для меня вполне машин.
Смотрел на Кошку+2, но как-то вообще не превлекла, хотя и деньги были. Хотя на любителя.

Брать полный фарш и не взять при этом полный привод наверное не умно. Я спецом выбирал полный привод и дизель, просвет конечно наипервейшее дело и геометрия кузова вот и все что надо для проходимости.

az717 · **Добавлено:** 22-10-2015 18:16:37

вообще не умно брать кроссовер или универсал с моноприводом и в максималке-это многоцелевой транспорт-и говна месить-и навоз возить и свою .опу катать по пробкам :oops:

gvera · **Добавлено:** 22-10-2015 18:25:11

кроссовер это легковушка повышенной проходимости и иногда её для чего-нить использовать, но тратиться на полный привод , когда он тебе в 90 процентов случаях не сдался, а экономия тогда была 200 тыр, то я выбрал монопривод.
Расход горючего меньше, полный привод из-за заднего кордана занимает полбагажника, вот такие доводы.

Bull-dozer · **Добавлено:** 22-10-2015 18:26:28

Икс-Трэйл 2013 - не нарадуюсь. Проходимость супер, где не хватает переднего - включаю полный. Каждую зиму по 15-20 тачек вытаскиваю из снега. На сервис кроме ТО не езжу. Мелочи не напрягают. Музон Bose доставляет. Багажник что сарай. Люк летом - сказка. Верхние фары способны посеять панику на любой дороге и не только. Недавно стою возле гаража, пью пиво, подъезжает неместный и стоит с включённым ближним, слепит. Жду 2 минуты и врубаю люстру... Отключил все, даже габариты...
Жаль, испортили суки машину, перестали выпускать квадратный Т31, обновили гады до обмылка, теперь Икс, Мурано и Кашкай что братья близнецы...

az717 · **Добавлено:** 22-10-2015 18:26:43

вот такой купил терпила-дешевле 100тыр-вокруг 1500уе-на ходу-только мотор сильно слабее и выглядит сильно хуже https://auto.ru/cars/used/sale/1023052731-8c69/

az717 · **Добавлено:** 22-10-2015 18:31:24

Bull-dozer писал(а):

Икс-Трэйл 2013 - не нарадуюсь. Проходимость супер, где не хватает переднего - включаю полный. Каждую зиму по 15-20 тачек вытаскиваю из снега. На сервис кроме ТО не езжу. Мелочи не напрягают. Музон Bose доставляет. Багажник что сарай. Люк летом - сказка.
Жаль, испортили суки машину, перестали выпускать квадратный Т31, обновили гады до обмылка, теперь Икс, Мурано и Кашкай что братья близнецы...

х з чему радоваться-сосед по старому моему адресу-взрослый адекватный мужик-джиподрочер со стажем-охотник и рыболов-всю жизнь на классическом уазе с военными мостами-накопил денег-захотел комфорта-купил за целый мегарубль не в кредит-при старом курсе-новый в салоне-этот кусок г-на-икстрайл почти в максималке-всё кроме кожи-пипец какая низкая порнография-во дворе советского дома даже на стандартный бордюр не заедешь не зацепившись чем снизу-очень он разочаровался-плевался-продал с потерей и купил патриот-ездит и кайфует-ямы и бордюры пофиг.

menyala · **Добавлено:** 22-10-2015 18:39:37

а у меня третья пЫжо :cry:

az717 · **Добавлено:** 22-10-2015 18:45:10

у товарища есть-308 вроде-даже с автоматом-ломается как жигули а ремонт как у инопомойки-в ойро-мож не повезло-х з-но низкий её передний бампер бьёт постоянно-уже даже бросил ремонтировать-понял что нет смысла-причём ездит только по городу и водитель опытный-мужик в возрасте.

Bull-dozer · **Добавлено:** 22-10-2015 18:48:39

Вадим, Вы сравниваете несравнимые вещи. Я НЕ ОХОТНИК РЫБОЛОВ. 469 и Патриот куда более приспособлены к говнам. А для города Икс одна из лучших машин. Ну и за грибами раза 3 в сезон. Про бордюры неправда. Почти нет таких бордюров, которые я цепляю в городе. Ещё на Кашкае на меня все альмеры и теаны смотрели с завистью.
Ещё обратил внимание, все владельцы Патриотов считают себя на уровне Крузаков, наглые козлы, прут и руками машут, причём возраст в основном 50+. Одного отправил как то на газон.

menyala · **Добавлено:** 22-10-2015 18:49:37

пузотерки они.
передний свес на легковых и правда такой, что снег зимой можно утром для всего дома чистить, если первым едешь на работу, потом все спасибо говорят )
по поломкам терпимо, только расходники.

az717 · **Добавлено:** 22-10-2015 18:52:25

Bull-dozer писал(а):

Вадим, Вы сравниваете несравнимые вещи. Я НЕ ОХОТНИК РЫБОЛОВ. 469 и Патриот куда более приспособлены к говнам. А для города Икс одна из лучших машин. Ну и за грибами раза 3 в сезон. Про бордюры неправда. Почти нет таких бордюров, которые я цепляю в городе. Ещё на Кашкае на меня все альмеры и теаны смотрели с завистью.
Ещё обратил внимание, все владельцы Патриотов считают себя на уровне Крузаков, наглые козлы, прут и руками машут, причём возраст в основном 50+. Одного отправил как то на газон.

надысь товарищ приобрёл НОВЫЙ патриот-900р делов-менее 15куе-дизель-мы на нём катались-по факту это старый гелик или крузак-технически.

по городу не айс-слишком большой и неповоротливый-но человек живёт в пригороде-купил как раз зимой этого года-он забыл что значит расчищать снег-какое покрытие под колёсами-глубину луж и грязи-как жалко салон-хозяйство держит-навоз возит-дрова-хрень всякую-в общем он дико доволен.

до этого юзал премимум б/у немецкий-большой кроссовер-он его буквально разорял-бывало в месяц 1-2куе на ремонт-старыми и трясся за это г-но.

продал в уе-в ТРИ раза дешевле чем брал 2-3 года назад. :skull:

gvera · **Добавлено:** 22-10-2015 18:58:32

Bull-dozer писал(а):

Икс-Трэйл 2013 - не нарадуюсь. Проходимость супер, где не хватает переднего - включаю полный. Каждую зиму по 15-20 тачек вытаскиваю из снега. На сервис кроме ТО не езжу. Мелочи не напрягают. Музон Bose доставляет. Багажник что сарай. Люк летом - сказка. Верхние фары способны посеять панику на любой дороге и не только. Недавно стою возле гаража, пью пиво, подъезжает неместный и стоит с включённым ближним, слепит. Жду 2 минуты и врубаю люстру... Отключил все, даже габариты...
Жаль, испортили суки машину, перестали выпускать квадратный Т31, обновили гады до обмылка, теперь Икс, Мурано и Кашкай что братья близнецы...

А мне наоборот новый нравится, а старый был табуреткой, как ренжики старые, тоже полный квадратиш.
Хотя, о вкусах не спорят, кому-то ОКА верх соверхенства, а кому Тесла, кому чего.

ArschIn · **Добавлено:** 22-10-2015 19:02:52

Bull-dozer писал(а):

1. ащё на Кашкае на меня все альмеры и теаны смотрели с завистью.
2 Ещё обратил внимание, все владельцы Патриотов считают себя на уровне Крузаков, наглые козлы, прут и руками машут, причём возраст в основном 50+. Одного отправил как то на газон.

1.Тяжелое детство. Деревянные игрушки, прибитые соткой к полу. Прыщавые подружки и т.п :lol:

"всё как у людей" С*

2. Ну в реале назвать "козлом" водителя Патриота (а не машину

) - решиться не каждый. Вы, наверное смелый человек. Как бульдозер

а так - да. 50 +
PS: нет, не считаю :lol:

az717 · **Добавлено:** 22-10-2015 19:04:12

ну х з-ниссан который меня вставляет-есть 2 шт

для понту-новый гтр-по городу делать всех уасся-я того рот мама тудымасудыма...

для реальной жизни-предпоследний патруль с мощным мотором-здоровый труЪ вездеход и недорого-а новый слишком пафосный и дорогой-405 сил

кстати ока-отличное вёдрышко для города-маленькая-шустрая-маневренная-экономичная-дешёвая во всём-заднюю скамейку нафиг-годный багажник

ренджик любой-жуткое г-но-понту много-цена дикая-надёжности просто нет как факт

тесла-рано ещё для этих вёдер

Монеты России и СССР