Ну а теперь про Украину

gerkules2009 · **Добавлено:** 18-07-2014 10:23:15

Логика рассуждений укропской хунты:

-Самолёт сбили ополченцы.
-Но у ополченцев нет ни средств, ни мотива!
-Ну и что! мы заявляем, что мы Укропия не сбивали самолёт, следовательно, его сбили ополченцы.

Упропская хунта ведёт себя настолько самоуверенно, будто бы их слова ни в каких доказательствах не нуждаются.

Ficha99 · **Добавлено:** 18-07-2014 10:23:51

Алексей432 писал(а):

Вообще технически возможно осуществить со стороны вмешательство в переговоры с пилотом летящего борта

... конечно, но что это даст?

Алексей432 · **Добавлено:** 18-07-2014 10:25:55

Ficha99 писал(а):

Алексей432 писал(а):

Вообще технически возможно осуществить со стороны вмешательство в переговоры с пилотом летящего борта

... конечно, но что это даст?

не я просто спросил, так для инфы.
Благодарю.

nat422 · **Добавлено:** 18-07-2014 10:26:22

Легкий76, Алексей, здравствуйте!
А какова Ваша версия? Приблизительно...

Slayerss · **Добавлено:** 18-07-2014 10:27:27

Легкий76 писал(а):

Slayerss писал(а):

1.
Малазийский "Боинг" был заведен на территорию ДНР сознательно, смещение
курса выводившего его на территорию ТВД носят очевидно умышленный
характер. Махинации с маршрутом "Боинга" полностью идентичны известной
провокации с южнокорейским "Боингом", который американцы завели в
воздушное пространство СССР в 1983 году, после чего он был сбит.

2.
"Боинг" работал только с украинскими диспетчерами - киевскими и
днепропетровскими, именно там и было организовано смещение коридора
севернее обычного маршрута. Россия или ополченцы никак не могли
направить его в зону конфликта.

3. "Боинг" сопровождали 2
самолета ВВС хунты (существуют разночтения - одни источники пишут о
Су-25, другие о Су-27) один из них очевидцы видели рядом с местом
крушения "Боинга" уходящим на Дебальцево. Что стало со 2-м самолетом
неизвестно, наблюдаемые 2 парашюта в районе крушения "Боинга" вполне
могут принадлежать пилотам ВВС хунты. Чуть ранее поступали непроверенные
сообщения о сбитых Су-25 и АН-26, но значимых подтверждений этому нет.
Стрелков никаких заявлений по этому поводу официально не делал.

4.
Испанский диспетчер осуществлявший наблюдение за "Боингом" подтвердил
факт наличия украинских самолетов рядом с "Боингом", а так же сам факт
обстрела самолета хунтой, что по его словам подтвердили и украинские
военные, которые утверждали, что не знают точно, кто отдал приказ
(отсюда и пошли версии о Коломойском и Авакове). Собственно факт наличия
украинских самолетов рядом с "Боингом", свидетельства испанского
диспетчера и показания очевидца катастрофы "Боинга" позволяет достоверно
установить виновную сторону.

5. Как именно был сбит "Боинг" до
вскрытия "черных ящиков" установить вряд ли получится - на данный момент
ополченцы нашли 8 из 12. Среди версий помимо самой очевидной - обстрела
ракетами воздух-воздух (о чем упоминали ряд американских источников),
существует версия столкновения "Боинга" с самолетом хунты, а так же
озвученная российскими СМИ версия о том, что "Боинг" якобы перепутали с
самолетом Путина. Так же до конца неясно с 3 взрывами в воздухе, которые
наблюдал очевидец.

6. Касательно версии о том, что самолеты были
сбиты из "Бука", то как показывают физические расчеты, даже если
ополченцы полностью привели в рабочее состояние захваченный "Бук" (его
нынешняя боеспособность и тактическая позиция неизвестны), обучили
расчет и замкнули его в комплекс ПВО и развернули его в районе
Снежное-Торез, то тогда "Боинг" должен был упасть на территории РФ. А
вот при обстреле из украинских "Буков" (которых на Донбассе не мало),
"Боинг" как раз падал на территории ДНР.

10:24

В
целом, налицо довольно топорно сработанная провокация, когда
пассажирский "Боинг" сознательно направили (из Киева или Днепропетровска
- еще предстоит уточнить) в зону военного конфликта, куда он
проследовал в сопровождении двух самолетов хунты, после чего был
уничтожен (с большой долей вероятности там помимо "Боинга" погиб еще 1
самолет, откуда собственно и взялись парашюты). Далее был запущен
механизм информационной накачки с целью обвинить ополченцев в гибели
самолета, который хунта специально заводила в небо ДНР. В сети начали
активно вбрасывать фейки, что самолет сбили ополченцы, что надо вводить
новые санкции против РФ и начать ввод войск НАТО.

Задача
провокации вполне понятна - обвинить ополченцев и РФ и переломить
неудачно складывающиеся тенденции на Донбассе. Так как провокация
сделана была весьма топорно и белые нитки торчат отовсюду (даже на
иностранных ресурсах резонно указывают на то, что главные виновники
сидят в Киеве), то эффект ее на мой взгляд будет ограниченным. Как
максимум, хунта попытается выжать из этой плохо сработанной провокации
временную передышку, чтобы прийти в себя, после катастрофы в сражениях
за Луганск, Изварино и Краснодон.

Ваши утверждения-не совсем верны!..,по некоторым пунктам...

2.Малазийский борт,вели диспетчера Днепропетровска и Ростова...,вели его правильно-как и положено!

3.Боинг и вправду-сопровождали 2 самолёта!...,только вот-не военных,а самых,что ни на есть-гражданских!
Один-летел параллельным курсом,на высоте 12000,другой летел,в противоположном направлении...
Малазийский борт держал высоту-так же,12000...,но над Полтавой,днепропетровские диспетчера,перевели его,на другой эшелон высоты,поскольку на 12-ти тысячах,так же,находился и другой-параллельный борт!

4.Испанский диспетчер-ничего не мог написать,в Фейсбуке,поскольку,во-первых -физически и технически-не мог наблюдать этот борт,на своих радарах! (у радаров,есть своя дальность и зона ответственности)
во-вторых - после написанного - был бы немедленно уволен,поскольку у авиадиспетчеров всего мира-есть подписка,о неразглашении служебной информации,в открытом доступе,без разрешения...,в-третьих - любой из нас,может зарегистрироваться,где угодно и под чьим-либо именем и должностью - и естественно-писать всякую фигню!...,хоть от имени авиадиспетчера,хоть от имени Папы римского!...

курс изменяет тот диспетчер, на чьей зоне ответственности летит этот самолет, пока он над укропами, вся ответственность на них, можно вспомнить трагедию с детьми, когда самолет разбился на границе между двух стран.
Вы паспорт хкропии уже сожгли?

Алексей432 · **Добавлено:** 18-07-2014 10:28:53

Slayerss писал(а):

Легкий76 писал(а):

Slayerss писал(а):

1.
Малазийский "Боинг" был заведен на территорию ДНР сознательно, смещение
курса выводившего его на территорию ТВД носят очевидно умышленный
характер. Махинации с маршрутом "Боинга" полностью идентичны известной
провокации с южнокорейским "Боингом", который американцы завели в
воздушное пространство СССР в 1983 году, после чего он был сбит.

2.
"Боинг" работал только с украинскими диспетчерами - киевскими и
днепропетровскими, именно там и было организовано смещение коридора
севернее обычного маршрута. Россия или ополченцы никак не могли
направить его в зону конфликта.

3. "Боинг" сопровождали 2
самолета ВВС хунты (существуют разночтения - одни источники пишут о
Су-25, другие о Су-27) один из них очевидцы видели рядом с местом
крушения "Боинга" уходящим на Дебальцево. Что стало со 2-м самолетом
неизвестно, наблюдаемые 2 парашюта в районе крушения "Боинга" вполне
могут принадлежать пилотам ВВС хунты. Чуть ранее поступали непроверенные
сообщения о сбитых Су-25 и АН-26, но значимых подтверждений этому нет.
Стрелков никаких заявлений по этому поводу официально не делал.

4.
Испанский диспетчер осуществлявший наблюдение за "Боингом" подтвердил
факт наличия украинских самолетов рядом с "Боингом", а так же сам факт
обстрела самолета хунтой, что по его словам подтвердили и украинские
военные, которые утверждали, что не знают точно, кто отдал приказ
(отсюда и пошли версии о Коломойском и Авакове). Собственно факт наличия
украинских самолетов рядом с "Боингом", свидетельства испанского
диспетчера и показания очевидца катастрофы "Боинга" позволяет достоверно
установить виновную сторону.

5. Как именно был сбит "Боинг" до
вскрытия "черных ящиков" установить вряд ли получится - на данный момент
ополченцы нашли 8 из 12. Среди версий помимо самой очевидной - обстрела
ракетами воздух-воздух (о чем упоминали ряд американских источников),
существует версия столкновения "Боинга" с самолетом хунты, а так же
озвученная российскими СМИ версия о том, что "Боинг" якобы перепутали с
самолетом Путина. Так же до конца неясно с 3 взрывами в воздухе, которые
наблюдал очевидец.

6. Касательно версии о том, что самолеты были
сбиты из "Бука", то как показывают физические расчеты, даже если
ополченцы полностью привели в рабочее состояние захваченный "Бук" (его
нынешняя боеспособность и тактическая позиция неизвестны), обучили
расчет и замкнули его в комплекс ПВО и развернули его в районе
Снежное-Торез, то тогда "Боинг" должен был упасть на территории РФ. А
вот при обстреле из украинских "Буков" (которых на Донбассе не мало),
"Боинг" как раз падал на территории ДНР.

10:24

В
целом, налицо довольно топорно сработанная провокация, когда
пассажирский "Боинг" сознательно направили (из Киева или Днепропетровска
- еще предстоит уточнить) в зону военного конфликта, куда он
проследовал в сопровождении двух самолетов хунты, после чего был
уничтожен (с большой долей вероятности там помимо "Боинга" погиб еще 1
самолет, откуда собственно и взялись парашюты). Далее был запущен
механизм информационной накачки с целью обвинить ополченцев в гибели
самолета, который хунта специально заводила в небо ДНР. В сети начали
активно вбрасывать фейки, что самолет сбили ополченцы, что надо вводить
новые санкции против РФ и начать ввод войск НАТО.

Задача
провокации вполне понятна - обвинить ополченцев и РФ и переломить
неудачно складывающиеся тенденции на Донбассе. Так как провокация
сделана была весьма топорно и белые нитки торчат отовсюду (даже на
иностранных ресурсах резонно указывают на то, что главные виновники
сидят в Киеве), то эффект ее на мой взгляд будет ограниченным. Как
максимум, хунта попытается выжать из этой плохо сработанной провокации
временную передышку, чтобы прийти в себя, после катастрофы в сражениях
за Луганск, Изварино и Краснодон.

Ваши утверждения-не совсем верны!..,по некоторым пунктам...

2.Малазийский борт,вели диспетчера Днепропетровска и Ростова...,вели его правильно-как и положено!

3.Боинг и вправду-сопровождали 2 самолёта!...,только вот-не военных,а самых,что ни на есть-гражданских!
Один-летел параллельным курсом,на высоте 12000,другой летел,в противоположном направлении...
Малазийский борт держал высоту-так же,12000...,но над Полтавой,днепропетровские диспетчера,перевели его,на другой эшелон высоты,поскольку на 12-ти тысячах,так же,находился и другой-параллельный борт!

4.Испанский диспетчер-ничего не мог написать,в Фейсбуке,поскольку,во-первых -физически и технически-не мог наблюдать этот борт,на своих радарах! (у радаров,есть своя дальность и зона ответственности)
во-вторых - после написанного - был бы немедленно уволен,поскольку у авиадиспетчеров всего мира-есть подписка,о неразглашении служебной информации,в открытом доступе,без разрешения...,в-третьих - любой из нас,может зарегистрироваться,где угодно и под чьим-либо именем и должностью - и естественно-писать всякую фигню!...,хоть от имени авиадиспетчера,хоть от имени Папы римского!...

курс изменяет тот диспетчер, на чьей зоне ответственности летит этот самолет, пока он над укропами, вся ответственность на них, можно вспомнить трагедию с детьми, когда самолет разбился на границе между двух стран.
Вы паспорт хкропии уже сожгли?

Макс

А паспорт тут при чём

Slayerss · **Добавлено:** 18-07-2014 10:32:43

макмак · **Добавлено:** 18-07-2014 10:33:12

После трагедии с самолетом кто-то еще сомневается что в Киеве сидят фашисты?

shtrafbat · **Добавлено:** 18-07-2014 10:33:25

Ficha99 писал(а):

..."сильно" - это как? ...самолет летел в другую сторону, поперек "борозды"... вот, чесслово, - интересно?

Сильно - это более, чем на 100 км. А скорее всего на все 150, судя по масштабу карты.
Чтобы было понятнее: через Орел и через Курск это "сильно" или "слабо"?

Slayerss · **Добавлено:** 18-07-2014 10:36:09

Алексей432 писал(а):

Slayerss писал(а):

Легкий76 писал(а):

Slayerss писал(а):

1.
Малазийский "Боинг" был заведен на территорию ДНР сознательно, смещение
курса выводившего его на территорию ТВД носят очевидно умышленный
характер. Махинации с маршрутом "Боинга" полностью идентичны известной
провокации с южнокорейским "Боингом", который американцы завели в
воздушное пространство СССР в 1983 году, после чего он был сбит.

2.
"Боинг" работал только с украинскими диспетчерами - киевскими и
днепропетровскими, именно там и было организовано смещение коридора
севернее обычного маршрута. Россия или ополченцы никак не могли
направить его в зону конфликта.

3. "Боинг" сопровождали 2
самолета ВВС хунты (существуют разночтения - одни источники пишут о
Су-25, другие о Су-27) один из них очевидцы видели рядом с местом
крушения "Боинга" уходящим на Дебальцево. Что стало со 2-м самолетом
неизвестно, наблюдаемые 2 парашюта в районе крушения "Боинга" вполне
могут принадлежать пилотам ВВС хунты. Чуть ранее поступали непроверенные
сообщения о сбитых Су-25 и АН-26, но значимых подтверждений этому нет.
Стрелков никаких заявлений по этому поводу официально не делал.

4.
Испанский диспетчер осуществлявший наблюдение за "Боингом" подтвердил
факт наличия украинских самолетов рядом с "Боингом", а так же сам факт
обстрела самолета хунтой, что по его словам подтвердили и украинские
военные, которые утверждали, что не знают точно, кто отдал приказ
(отсюда и пошли версии о Коломойском и Авакове). Собственно факт наличия
украинских самолетов рядом с "Боингом", свидетельства испанского
диспетчера и показания очевидца катастрофы "Боинга" позволяет достоверно
установить виновную сторону.

5. Как именно был сбит "Боинг" до
вскрытия "черных ящиков" установить вряд ли получится - на данный момент
ополченцы нашли 8 из 12. Среди версий помимо самой очевидной - обстрела
ракетами воздух-воздух (о чем упоминали ряд американских источников),
существует версия столкновения "Боинга" с самолетом хунты, а так же
озвученная российскими СМИ версия о том, что "Боинг" якобы перепутали с
самолетом Путина. Так же до конца неясно с 3 взрывами в воздухе, которые
наблюдал очевидец.

6. Касательно версии о том, что самолеты были
сбиты из "Бука", то как показывают физические расчеты, даже если
ополченцы полностью привели в рабочее состояние захваченный "Бук" (его
нынешняя боеспособность и тактическая позиция неизвестны), обучили
расчет и замкнули его в комплекс ПВО и развернули его в районе
Снежное-Торез, то тогда "Боинг" должен был упасть на территории РФ. А
вот при обстреле из украинских "Буков" (которых на Донбассе не мало),
"Боинг" как раз падал на территории ДНР.

10:24

В
целом, налицо довольно топорно сработанная провокация, когда
пассажирский "Боинг" сознательно направили (из Киева или Днепропетровска
- еще предстоит уточнить) в зону военного конфликта, куда он
проследовал в сопровождении двух самолетов хунты, после чего был
уничтожен (с большой долей вероятности там помимо "Боинга" погиб еще 1
самолет, откуда собственно и взялись парашюты). Далее был запущен
механизм информационной накачки с целью обвинить ополченцев в гибели
самолета, который хунта специально заводила в небо ДНР. В сети начали
активно вбрасывать фейки, что самолет сбили ополченцы, что надо вводить
новые санкции против РФ и начать ввод войск НАТО.

Задача
провокации вполне понятна - обвинить ополченцев и РФ и переломить
неудачно складывающиеся тенденции на Донбассе. Так как провокация
сделана была весьма топорно и белые нитки торчат отовсюду (даже на
иностранных ресурсах резонно указывают на то, что главные виновники
сидят в Киеве), то эффект ее на мой взгляд будет ограниченным. Как
максимум, хунта попытается выжать из этой плохо сработанной провокации
временную передышку, чтобы прийти в себя, после катастрофы в сражениях
за Луганск, Изварино и Краснодон.

Ваши утверждения-не совсем верны!..,по некоторым пунктам...

2.Малазийский борт,вели диспетчера Днепропетровска и Ростова...,вели его правильно-как и положено!

3.Боинг и вправду-сопровождали 2 самолёта!...,только вот-не военных,а самых,что ни на есть-гражданских!
Один-летел параллельным курсом,на высоте 12000,другой летел,в противоположном направлении...
Малазийский борт держал высоту-так же,12000...,но над Полтавой,днепропетровские диспетчера,перевели его,на другой эшелон высоты,поскольку на 12-ти тысячах,так же,находился и другой-параллельный борт!

4.Испанский диспетчер-ничего не мог написать,в Фейсбуке,поскольку,во-первых -физически и технически-не мог наблюдать этот борт,на своих радарах! (у радаров,есть своя дальность и зона ответственности)
во-вторых - после написанного - был бы немедленно уволен,поскольку у авиадиспетчеров всего мира-есть подписка,о неразглашении служебной информации,в открытом доступе,без разрешения...,в-третьих - любой из нас,может зарегистрироваться,где угодно и под чьим-либо именем и должностью - и естественно-писать всякую фигню!...,хоть от имени авиадиспетчера,хоть от имени Папы римского!...

курс изменяет тот диспетчер, на чьей зоне ответственности летит этот самолет, пока он над укропами, вся ответственность на них, можно вспомнить трагедию с детьми, когда самолет разбился на границе между двух стран.
Вы паспорт хкропии уже сожгли?

Макс

А паспорт тут при чём

Сейчас, когда пойдет освободительная армия по всей укропии, всех имеющих паспорт кровавого, фашистского государства, всех в расход, на корню вырезать будут эту погань, я бы вообща напалмом все сжег и оставил бы эту выжженную землю ублюдков, как памятник, что будет с тварями, если хоть росток фашизма зайдет

hrm · **Добавлено:** 18-07-2014 10:39:57

макмак писал(а):

После трагедии с самолетом кто-то еще сомневается что в Киеве сидят фашисты?

Никто не сомневается, что укропы обделались жидким стулом в очередной раз, и что это государство не имеет права на существование.

Ficha99 · **Добавлено:** 18-07-2014 10:41:51

Легкий76 писал(а):

...4.Испанский диспетчер-ничего не мог написать,в Фейсбуке,поскольку,во-первых -физически и технически-не мог наблюдать этот борт,на своих радарах! (у радаров,есть своя дальность и зона ответственности)
во-вторых - после написанного - был бы немедленно уволен,поскольку у авиадиспетчеров всего мира-есть подписка,о неразглашении служебной информации,в открытом доступе,без разрешения...,в-третьих - любой из нас,может зарегистрироваться,где угодно и под чьим-либо именем и должностью - и естественно-писать всякую фигню!...,хоть от имени авиадиспетчера,хоть от имени Папы римского!...

Алексей, приветствую!
Тут,вот в чем вопрос: кажись, проскакивали утверждения, что это "испанский диспетчер" работает в Борисполе. И тут вопрос, - а может-ли работать диспетчером НЕ гражданин украины?
Конечно, я могу предположить, что это мог быть инструктор... НО, ожидать от инструктора, что он выложит в открытый доступ такую инфу.... как-то,мало верится.
Следующее, из испании, сей диспетчер, мог наблюдать полет МН17-го... почему - НЕТ... к примеру, я-же, сидя дома... наблюдаю :oops:

ГаШиш · **Добавлено:** 18-07-2014 10:45:51

10:11 Генпрокурор Украины Виталий Ярема заявил, что у ополченцев не было украинских ракетных комплексов "Бук" и С300. Об этом он рассказал в комментарии изданию "Украинская правда". "После того, как был сбит пассажирский самолет, военные доложили президенту, что у террористов (таким образом киевские власти называют ополченцев - прим.РБК) нет наших ракетных комплексов "Бук" и С300. Захвата этого вооружения не было", - заявил Ярэма.

http://top.rbc.ru/textonlines/17/07/201 ... l#xtor=AL-[internal_traffic]--[rbc.ru]-[main_body]-[item_3]

sdabash · **Добавлено:** 18-07-2014 10:50:22

Ficha99 писал(а):

sdabash писал(а):

Ficha99 писал(а):

nat422 писал(а):

Ficha99, Евгений, посмотрите АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ, http://www.forumavia.ru/forum/7/9/95785 ... 9_13.shtml

там и курс данного борта за неск. дней и много другого...

Наталья, спасибо за ссылку, но думаю ФАК (форумный авиационный комитет) на той ветке не собереться.
Хотя, в принципе, уже из прочтения той ветки - можно ответить на поставленные мной вопросы...и понять, что главный виновник этой трагедии - бизнес! А "политика", там (в лучшем случае) - дело "пятое".

Не согласен...
Привяжите падение самолета к последним событиям на Украине...
Инициатива перешла к ополченцам...
Войска хунты попали в окружение и панически бегут бросая технику...
Есть предпосылки ко второму котлу...
Попахивает переломом в гражданской войне...
Падает самолет...
Пиндосия кричит, что надо прекращать военные действия для проведения международного расследования падения самолета...
Так кому выгодно это крушение?
Бизнесу? Сомневаюсь однако...

... Ваши рассуждения понятны, но... давайте,как говорится - "от печки".
1.Этого (как и других гражданских бортов) над территорией (как минимум) Луганской и Донецкоо областей - НЕ ДОЛЖНО БЫЛО БЫТЬ!
2. Однако мало того - ЛЕТАЮТ, так и сама украина - РАЗРЕШИЛА (я про транзит)!
3. Евроконтроль (я уже не говорю о здравом смысле пилотов и пассажиров) никаких органичений на пролет зоны, где ведутся боевые действия (Вы обратите внимание, сколько "наваляно" самолетков) - НЕ РЕКОМЕНДОВАЛ!
Почему так? А дело, тут вот в чем. За пролет зоны - украина получает денюшку (за аэронавигационное обслуживание)... поверьте, сумма - не малая.
Евроконтроль и авиакомпании - в упор не "видят" боевых действий. Почему? Ответ прост, - Изменеие "привычных" маршрутов в обход украины повлечет значительные убытки авиационным компаниям... таких как, - увеличение времени полетов по маршрутам, необходимость дополнительного забора топлива не у "своего" поставщика, необходимость в изыскании дополнительных экипажей (ибо, загрузка имеющихся экипажей увеличится), отток пассажиров с рейсов (народ будет искать более "удобные" компании), и т.д.

И следующее, основное...пока рано утверждать, что причиной этой катастрофы - является какое-нить внешнее воздействие (ракета, пушка, такран, камень и т.д.)... хотя, ИМХО, вероятность того, что те, кто должен знать как это произошло - не только знают, но и имеют доказательства (либо) опровержения чего-то. Вопрос в том, кто примет эти доказательства или опровержения... это, уже - другой вопрос.

А уж, кто и каким образом воспользуется этой "ситуацией" .... ну, тут о-о-очень обширное поле для "деятельности".
А выдвигаемые "версии" наверняка, - даже переплюнут "польский 01".

З.Ы. ...кстати, повторюсь: За этим бортом (расстояние указать сложно, но он должен был все видеть) и немного выше шел сингапурский борт. Это к "рассуждениям" о странности маршрута МН17-го. Так почему малазийский, а не сингапурский?

З.З.Ы. ...кстати, не стоит забывть, что с Авганистана наш транспортник "приволок" ракету от ПЗРК. А "заполучил" он ее, на высоте 9000 м. Скажете невозможно... но, как видите - и такое бывает.

Давайте хоть от печки, хоть от завалинки...
Ответьте на 3 простых вопроса.
1. Почему именно в зоне проведения АТО?
2. Почему именно в непосредственной близости от границы с Россией?
3. Почему именно в тот момент когда ополченцы мочат гадов "в сортире"?
Если это все совпадения и они очень выгодны ополченцам и России, а не фашиствующим "монета" ми пиндостану,
то я смиренно соглашаюсь, что это экономическая заваруха...

gerkules2009 · **Добавлено:** 18-07-2014 10:53:43

А почему не рассматривается сведомитами такая версия.
БУК москалей заехал через границу в глубь Украины,сделал залп и уехал домой. :oops:

gerkules2009 · **Добавлено:** 18-07-2014 10:56:22

На борту боинга было 3 детей, а не 80, граждан США не обнаружено — ложь украинских СМИ опровергнута
http://rusvesna.su/news/1405665043

hrm · **Добавлено:** 18-07-2014 10:58:05

gerkules2009 писал(а):

А почему не рассматривается сведомитами такая версия.
БУК москалей заехал через границу в глубь Украины,сделал залп и уехал домой.

Отчего же, вуаля, силь ву пле: http://112.ua/obshchestvo/ustanovku-buk ... 89533.html

gerkules2009 · **Добавлено:** 18-07-2014 10:59:56

Пишут:
БАСНЯ..............Дождавшись нужного момента, Хохлы избрали президента. Средь КРЫС и прочего ТВАРЬЯ На трон ВСКАРАПКАЛАСЬ СВИНЬЯ . В хлеву ОНА ЗВАЛАСЬ П А Р А Ш А ... И заварилась с салом каша... В расход пустивши поросят, Инагурации обряд БЫЛ совершен..... Всё в шоколаде..... Губами в сахарной помаде Парашу бросились лизать И рульку поздравляя жать...... И всё бы было шито - крыто, Но ЕСТЬ ХОЗЯИН У КОРЫТА .... И коли скот ему не гож - Пойдет по осени под нож... :cry:

gerkules2009 · **Добавлено:** 18-07-2014 11:00:56

hrm писал(а):

gerkules2009 писал(а):

А почему не рассматривается сведомитами такая версия.
БУК москалей заехал через границу в глубь Украины,сделал залп и уехал домой.

Отчего же, вуаля, силь ву пле: http://112.ua/obshchestvo/ustanovku-buk ... 89533.html

nmz · **Добавлено:** 18-07-2014 11:03:56

Ficha99 писал(а):

З.З.Ы. ...кстати, не стоит забывть, что с Авганистана наш транспортник "приволок" ракету от ПЗРК. А "заполучил" он ее, на высоте 9000 м. Скажете невозможно... но, как видите - и такое бывает.

Не пишите ерунду. Все ПЗРК имеют механизм самоуничтожения (точно не помню)но что-то от 10-14 секунд полета. Т.е. при мах достигаемой скорости пускай 500 м/с оон долети только до 7000 - но и это фейк
Реально они помоему за 4000-5000 не залетают

Ficha99 · **Добавлено:** 18-07-2014 11:19:59

sdabash писал(а):

Давайте хоть от печки, хоть от завалинки...
Ответьте на 3 простых вопроса.
1. Почему именно в зоне проведения АТО?
2. Почему именно в непосредственной близости от границы с Россией?
3. Почему именно в тот момент когда ополченцы мочат гадов "в сортире"?
Если это все совпадения и они очень выгодны ополченцам и России, а не фашиствующим "монета" ми пиндостану,
то я смиренно соглашаюсь, что это экономическая заваруха...

...на все Ваши три вопроса я отвечу одинаково, - НЕ ЗНАЮ!
А знаете, почему так ответил? Объясню:
А почему Вы считаете, что это, не выгодно Росии?
Привожу версию (кстати, такуюже как и Ваши... и если Ваши - имеют право на "жизнь", то почему моя - "нет"!), катастрофа МН17 доказывает требования РФ о необходимости введения "бесполетной зоны" над территориями Луганской и Донецкой областей. - Опровергните?
Далее, - почему Вы не рассматриваете версию, что ополченцы могли сбить МН17, по ошибке, по незнанию... да по-любой из банальных причин?
Потом, почему Вы не рассматриваете террористический акт, никаким "боком" не связанный с событиями на украине?
Если хотите быть объективным, - рассматривайте все версии, пусть даже они на Ваш взгляд - бредовые!

И последниее, прежде всего любая катастрофа - это цепь взаимосвязаных событий, на конце которой и привешена "блямба". Разорвите "любое" звено, кроме последнего, и этой "блямбе" не на чем будет висеть. Почему все контролирующие органы, которые должы были это сделать, - этого НЕ сделали?
Авиакомпания не знала над какой территорией пролегает маршрут? Пилот не знал, где он летит? Пассажиры, все как один не читают газет? ...или скажете, перечисленных мной - сша, европа, украина силком заставила лететь?

gresnik · **Добавлено:** 18-07-2014 11:27:43

paulish писал(а):

Цитата:

«Этой трагедии не произошло бы, если бы на этой земле был мир, не были бы возобновлены боевые действия на юго-востоке Украины», - цитирует главу российского государства ИТАР-ТАСС.

Мне одному показалось, что кто-то что-то уже наверника знает как было дело?

сегодня еще раз посмотрел этот отрывок.
да, сказано однозначно так, как когда уже озвучено окончательное заключение по этой ситуации.

Ficha99 · **Добавлено:** 18-07-2014 11:34:57

nmz писал(а):

Ficha99 писал(а):

З.З.Ы. ...кстати, не стоит забывть, что с Авганистана наш транспортник "приволок" ракету от ПЗРК. А "заполучил" он ее, на высоте 9000 м. Скажете невозможно... но, как видите - и такое бывает.

Не пишите ерунду. Все ПЗРК имеют механизм самоуничтожения (точно не помню)но что-то от 10-14 секунд полета. Т.е. при мах достигаемой скорости пускай 500 м/с оон долети только до 7000 - но и это фейк
Реально они помоему за 4000-5000 не залетают

... мне имнонируют ваши арифметические выкладки. А вы не задумывались (хотя-бы) над тем, на какой истинной высоте находится самолет над поверхностью земли, находясь на определенном эшелоне)?
Подсказываю, - вы не в курсе, почему пилоту при входе в район аэродрома указывают давление аэродрома. Вы не задумывались над тем, что будет, если пилот при посадке установит не правильное давление аэродрома? :oops:

З.Ы. ...да и неплохо было-бы, - ТТХ ПЗРК "освежить" в памяти :wink:

Гэп · **Добавлено:** 18-07-2014 11:35:47

yoyo · **Добавлено:** 18-07-2014 11:39:56

прекращайте визги хунтят постить

Монеты России и СССР