Монеты России и СССР

Yokohama-7 сезонов

Ханкок 7 сезонов, износ уже половина , скоро пора выкинуть будет

Мое мнение. Если шипов в голове нет то никакая резина не поможет .
Езжу на кордиант полар. Все ровно. 4балона = 9.5т.р.

кстати позавчера переобулся, прикол в том что замечаешь это по шуму только если идешь свыше 160, тогда шумит, до даже не ощущаю разницы

Вот про что я и говарил не пробовали 200 км?.У нас у русских заложено в голаве если купил покрышки за 30 тыс.значит они должны тормазить мгновенно и сразу.Если вам на М1 попадеться преграда и вам нужно будет затормозить со 160 км/ч.Мое мнение Хака не поможет.как и кордиант.
Один у нас в части купил покрышки шипы "Мишу" за дорого и говарит товарищу смотри как держит дорогу.До аварии Была Киа серато седан после стала киа серато хетчбек не вошла в поварот пол задницы осталось на столбе.

везде надо голову включать, мгновенно не остановиться, да и от погодных условий зависит, а в данном посте я писал не о тормозных свойствах, а о шумах при скорости, ничего более не писал, а 200 пробавал, ехал как то года два назад зимой с минска когда дары волхвов туда привозили, 200 мчал где то с час, не снижая скорости была зима, все в порядке, но это не нужно как инструкцию принимать, все крайне индивидуально, практика с годами приходит, при активной езде, я за полтора десятилетия прошел на машине около 500к км, плюс минус, трудно посчитать, и голову включаю, раньше мо молодости лихой, тоже случались случаи перевертышей и догонов в зад, но не по причине даже резины, а по причине отсутствия мозгов, было аквапланировал в овраг, с переворотами через капот хорошо покружило, скорость была 120-130, просто не справился с управлением, дело летом было в ливень, так что речь не об этом, везде нужно практиковаться

Bridgestone Spike зима
Bridgestone Potenza Adrenalin лето

Летняя трассу держит, зимнюю ещё не обкатывал.

Блииин, где вы на шипах катать успеваете?
Зимы то сейчас тёплые...

У нас зимы не предсказуемы . Поэтому и беру резину соответственно на дисках, выезжаю зимой редко и колеса перекинуть в гараже 10 минут делов. По сути она берётся что бы отъездить 2недели-максимум месяц.

В снег, в совокупности с гололёдом город стоит, клоунов пол города на летней резине, исполняют всякое не проехать, не объехать.

pzzp
Я был в Адлере в начале 2011 года, как раз снег был. Весь город стоял.
Зимняя резина обязательно нужна, летняя перестаёт работать уже при +5 градусах.
По сути вопрос был о шипах, вообще для города бессмысленны по сути...
Если слишком уж накат большой, то пару-тройку дней такси/автобус можно пользовать если страшно.
Мне пришлось по сложившимся обстоятельствам 3 года назад взять шипы, теперь катаю до мая, убивая при этом шипы.
Днём шуршишь по сухому и уже "горячему" асфальту, ночь-утро-день до 12 часов заморозки, ещё может быть снег-накат.

Кстати, сегодня 1-ноября, не переобулся ещё на зиму.
Погода...

В западной сибири многие на летнюю переобуваться не успевают

Красноярск восточней, не думаю что у нас теплей.

Бриджстоун айс крузер 5000 - 6 сезонов, примерно 100 тыс зимнего пробега, вылетело штук 20 шипов, но все остальные стерлись почти в ноль, поэтому на эту зиму купил новую резину. А на Бриджстоуне откатал еще это лето, думал добью до конца. Фиг там - живая, даже не подкачивал ни разу.

Имелось в виду "даже в западной сибири"

Ну это от лени или жлобства скорее.
Кому денег жалко на переобувку-балансировку, кому на второй к-кт дисков...
Бывает и времени нет, много моментов конечно.

Раньше была и летняя и зимняя Бриджстоун.Сейчас перешла на Кама евро и думаю она ничем не хуже,шипы не вылетают и держит хорошо.

На Мишлене ,как долго, лет 15 наверное, естественно она обновляется)))

Зима Pirelli Winter Ice Zero первый сезон ,лето Amtel Planet 2P два сезона.

Durex.
круглогодично.

Continental
72000 км проехал и еще катаюсь

Yokohama(зима)- 5-ый сезон,дорогу держит отлично,по слякоти гребет,одна проблема - "шумит".

Не рвётся ? При трении?

пока бог миловал. главное апгрейдом не увлекаться.

слышал что шумная резина