Монеты России и СССР

Начали о проходимости, закончили престижем.
Но все же: зачем некоторые вполне состоятельные люди держат помимо пары паркетников( или как Вы говорите ВНЕДОРОЖНИКОВ) обычную Ниву?
На ответ не претендую, пусть мой вопрос останется риторическим. Каждый для себя уже все решил.
Но пофлудить можно Тема, в свете американизации, хорошая.

ЗЛОЙПАПА-опять ошибаешься-не в курсе ты внедорожных движений-занимаются у меня друзья-расскажу немного.
ПЕРВОЕ-крузак сотка-это чистейший паркетник-хоть и на раме-для внедорожных амбиций подходят крузаки 80 и старше-у них возможностей больше-равно как и гражданский гелик-тоже понтмобиль и полная монета для покорения бездорожья-а вот военный его вариант-это неплохо-только дорого очень с нашей растаможкой.
ВТОРОЕ-распространённое заблуждение что крузаки и гелики не ломаются-ПОЛНЫЙ БРЕД-знакомые юзают такие машины чисто по городу-да-действительно-они надёжные-крузак даже более чем гелик-ломаются редко-НО ОООООООЧЕНЬ ДОРОГОЙ РЕМОНТ.
НУ И ТРЕТЬЕ-по факту цены-проходимости-ремонтопроигодности ИМЕННО НАШИ УАЗЫ И НИВЫ НЕ ИМЕЮТ КОНКУРЕНТОВ В МИРЕ!!!

Вот и я про то ж!

и ещё-зело забавно смотреть на тупоголовых оленей-которые лезут покорять бездорожье на своих понтмобилях с АВТОМАТИЧЕСКИМИ!!! КОРОБКАМИ -и потом аж за державу приятно-когда наша убитая нива или уаз вытягивает из колеи крутой крузер-гелик-прадо-патфайндер и тд. и тп.-нужное вставить по стуации.

Я понимаю что ты хочешь сказать но в плане обобщения звучит как бред.
Кто-то там покоряет неизвестно зачем безумное бездорожье - непролазные болота, крутые горные склоны и т.п. С этими "все понятно". Большинство из них действительно дорабатывают уазики и прочую херь. Почему? Ответ очевиден. Для безумного бездорожья, дорабатывать надо любую технику, и даже доработка уазов влетает в копеечку. До тех же и даже лучших результатов можно доработать и крузак, только стоить это будет условно не 10-20 куе, а быть может на порядок дороже. Ну и все, желающие на исходе
И совершенно понятно что каким-то боком знающие о таких приключениях уже не совсем гражданских автомобилей будут выносить мозг тем кто об этом слышит впервые, сравнивая проходимость оных с гражданскими авто.
Но не надо. Большинству людей пофиг на покорение болот а всего лишь надо не сесть в сугроб на парковке возле дома да иметь возможность проехать по лесной дорожке на озеро, покупаться и порыбачить.. вместо того чтобы быть вымазанным в грязи какого-нить зловонного болота и проводить время с обнимку с клякишем и комарами. Это я называю гражданским бездорожьем, и требования для него соответствующие. Многие покупают именно для этих целей наше ломучее говно. Но крузак подойдет намного лучше Безумные переделки же оставим для безумных их поклонников.
Так что кто там и почему неправ - это еще как повернуть. И вообще правды нет, а значит нет как правых так и неправых

А мы говорим о штатных авто, без переделок.
По поводу гражданского бездорожья: прошлой зимой видел, как какой-то паркет(ну джип,ессно внедорожник, наверняка еще и полноприводный с АКПП) сел в прокатанной колее, по дорогу на дачу( гражданское бездорожье?). Нива свернула мимо него на поле и преспокойно его обошла. Обычная ситуация, никакого экстрима. И таких много.
Отсюда вывод: все вышеперечисленные паркетники, не внедорожники, а ДОРОЖНИКИ т.к. даже ваше гражданское бездорожье их может сильно покалечить. А ремонт, в копеечку.
Про гелик тоже могу рассказать реальную историю, но пока воздержусь.

Т.е. из того что как-то прошлой зимой нива обошла "какой-то" паркетник по полю вывод такой что "все вышеперечисленные "паркетники" (включая сотый крузак) не являются "внедорожниками"?
Вопросов более не имею

Обои х=ня

Прально. Вездеход рулез.
И ваще спор уже трижды ниочем. Всем все понятно и все вроде остались при своих.
Немец вместо мерина купил николаевский полтос и радуецца небось.
В Багдаде все спокойно

Абсолютно верно, это машины для городов таких как Москва. Ведь по МКАДу гораздо удобнее ехать на паркетнике, чем не уазике.

Вы первый сказали: гелик, крузак соточка - пройдут везде и на ремонт не попросятся. фтопку нивы и уазы.
А так, конечно, неочем.

Сергей.: Ну и что, кто-то доказал что это не так?
Попizдели и разошлись

крузак уаз,все равно лясопед проходимей

А Вам самому ваш тезис не кажется преувеличенным и сильно?

не кажется. знаю просто как люди на крузаках ездят
и.. ненавижу наш автопром. давно понятно что никогда он не сделает хоть что-то похожее на автомобиль. зато за автомобили мы платим в 2-3-10 раз дороже (в зависимости от возраста) их цены в соседних странах...

А я знаю как, другие люди потом из грязи эти крузаки вытаскивают(уазиком).
А ненавидеть автопром, это все равно, что ненавидеть Родину. ИМХО может громко сказано.
Удивлен, что Вы подразумеваете под автомобилем???
Относительно налогов "Умом Россию не понять"(с).

Зато у других стран налоги на авто огромные, и бянзин в разы дороже чем у нас. Вот полевропы на лисапедах и ездит А если мы, россияне, дорвемся до приличных немцев по цене дешевле лады (а мы дорвемся, не сумневайтесь ) то даже в райцентрах на улицах пробки будут. Москва вообще к чертям свинячим встанет навечно.

Поподробнее плз, где там бензин в разы дороже чем у нас? Европу - догоняем-с, штаты - давно перегнали.

а вот бензин у нас действительно МНОГО дороже чем в штатах и уже к сожалению немного дешевле чем в европе!
наш автопрм конечно же уже лет 40 как ПОЛНАЯ МОНЕТА-всё вкусное душится ещё на стадии прототипа-тогда было НАРОДУ ЭТО НЕ НУЖНО а сейчас КРИЗИС И ВСЁ ТАКОЕ.
ЗЛОЙПАПА-а попробуй доехать без ДОРОГОСТОЯЩИХ поломок на ЛЮБОМ крутом буржуйском автопроме из питера или москвы скажем к нам в краснодар ДАЖЕ ПО ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ-ТОГДА ПОЙМЁШЬ ПОЧЕМУ В НАШЕЙ СТРАНЕ ЖИГУЛЬ РУЛИТ!

может баян : Г. Форд говорил: лучший автомобиль -это новый автомобиль! Не дословно, но смысл таков

У него был корыстный интерес.

не согласен, он также говорил: Я выпускаю дешёвые автомобили, чтобы продавать дорогоА запчасти . Не дословно, но смысл таков

Ну вот, не одно и тоже: дешёвые автомобили+дорогие запчасти=дешёвые запчасти+дорогие автомобили.
А мустанг они пропиарили классно, даже в учебнике по экономике про это есть. Ну и про конвейер само собой.

а вот мустанг прост как американский сапог-очень живучая и дешёвая ТАМ телега -но управляется реально как телега !

Такой что ли? Не знаю не пробовал