Монеты России и СССР

именно так-чем богаче тем жаднее-ещё и страховку подешевле хотят-и обслуживаются не у дилера а в гаражах-а штампы и отметки плановых то покупают-для гарантии

например видел как на НОВЫЙ лексус 570-который стоит примерно 2 раза по 5м-ставили газ-причём это было частное авто-не с организации

Вот очень экономичный автомобиль, даже уже стал задумываться зачем я тебя продаю

хорошая годная повозка-но очень уж ты его переоцениваешь-и постарел он ещё на год

пипл упоротый ща предпочитает покупать такие 8-10 лет по 300-500р и заниматься с ними секасом ежедневно

Два прошу, меньше чем 2,2 в такой комплектации и нет, все ведь от комплектации зависит, есть и 1,6 этого года но там комплектация простая

И пробег зацени- родной не мотаный

я же писал-тыщ 30 реально-а под 40 уже борщ-хоть и пробег малый и родной-возраст и старый кузов-богатым не надо а бедным не по карману в принципе

новый стоит 50-60 сейчас наверное-а твоему уже пятый год

На хрена мне нужен паркетник к джипу. Нужна нормальная представительская тачка в дополнение к крузеру-200. На переговоры на крузере приезжать, моветон, нужна обычная легковая тачка! Думаю длинную бэху !

Такая с нуля сейчас 4,6 мульта- КАРАУЛ

это понятно-тебе он вообще не упал

а представительский бумер-это 7 а не 5-там ценник начинается от 4-5-и то за короткую и слабенькую-надо оно тебе или нет-х з-не думаю что такие крутые переговоры ведёшь регулярно

он у тебя 8 или 12 горшков что-ли?

Никогда не покупал машины с пробегом. И сейчас смысла не вижу!

согласен-богатые только новое берут

ну и длинная тебе тоже никуда не впилась-это под водятла повозка-для большого босса-там сзади все плюшки-а если сам за рулём ездишь-то на кой

есть 540д и 740д современные годные-и валит пипец и привод полный и вокруг 5 купишь точно новую-но это за 5 а не за 7 серию

давидыч до посадки себе 750лд купил вроде-7.2м

За рулём конечно. Тащусь ! По деньгам в автосалонах всегда на компромис выходим. Жизнь штука короткая , надо себя баловать!

тогда м5 бери уж-если на полную катушку

6

Не! Дорого!

значит топ-жЫр какой-то-если такой прайс за новую сейчас

ну тогда 40д остаётся

Тайота camry 2.5л.

Субарка LEGACY

у меня черное авто

Два авто дома, большие не входят на дачу - родители строили и сделали площадку под Волгу. Поэтому : Гольф плюс ( механика, расход 6 литров, сборка в Германии, но что-то не очень эти Фрицы - через 2 месяца не стала включаться 5 передача, ремонтировали 2 месяца по немецкой технологии в автосалоне по гарантии: разобрали, сделали фото, отправили в VW, ждут ответа, заказ запчасти и т.д. Но дали после скандала подменный автомобиль) За 4 года много чего поменял.
Вторая: Нива 3-х дверная, эта с нового конвейера уже , покупал в феврале. Просто не заменима зимой по нашим дорогам, брал для зимней охоты. Расход 10 литров по городу, что сказать - танк !
Служебна Митсубиси L200, вторая уже. Первая была удобней, 2014 года, но стала "пинать" коробка при вкл. назад. Прошла всего 70 тыс. на гарантии....Поменяли в автосалоне: старая ( 800 тыс.) плюс миллион - получили 2016 года. Машина для работы, комфорта мало как и во всех тоетах, одни кресла автобусного типа чего стоят!!! Но машины эти востребованы, нашу старую купили и перегнали в Иркутск, почему знаю - два штрафа пришло пока перегоняли машину.

Ваз 21099

Lexus RX450h 2010 гибрид, японской сборки , максимальной комплектации

круто однако-если новым брал

на батарейки ещё не попадал? дико дорого стоят-даже в нашем климате-когда 2-3 дня в год максимум морозы до минус 30-они умирают-влетает пипл

у нас недавно такой ништяк завёлся-в ИДЕАЛЬНОМ!!! состоянии-изучал долго и придирчиво-серьёзнаяи дорогая реставрация-реально душевно сделано-кстати в нём всего 4 места-жирная комплектация

их живых уже практически не осталось-в мире-ввиду мелкого тиража-но блин какое было тогда крутое качество-он сейчас даст просраться всем современным меринам в плане материалов и ресурса-ну и по динамике очень многих отстирает-стоил в первой половине 90-х безумные 80000 долларов-совместный проект с порше это был