Монеты России и СССР

От ети её,точно бочковый и к деревянной бочке присупонивался.Прошу заметить,бочки упоминаются дубовые (единственное моё оправдание )

здравствуйте, можно?
очевидно что они именно забивались в бочку, судя по выступу на носике, и гдето читал что прям проталкивая пробку, которая затыкала отверстие, внутрь бочки.

В точку,сразу не приметил!Значит,правда на моей стороне

Мне кажется,что все же это кран от бочки... Вот современный вариант:

старого типа краны сначала забивали... а потом докручивали....

нового типа кран неимеет пятки для забивания но имеет шестигранник для ключа...

и резьба имеется на всех типах кранов...

Budeniy вы проиграли....

Моя версия была,что кран забивался.Так что я не проиграл

а вы попробуйте забить конус, а потом провернуть... либо забиваем, либо закручиваем

И я про это же

А вот,кстати и подтверждение моей версии
http://www.starinism.ru/shop/index.php?productID=819

я невижу никакого подтверждения...

вбивался кувалдой в рассверленное отверстие.
ВБИВАЛСЯ!!!

написавший это обсолютно неизвестный нам человек... мы ничего незнаем о его образовании... учёной степени...
возможно это написал какойто самоучка...
впрочем никто неспорит что он вбивался...вопрос в наличии РЕЗЬБЫ
резьбу то Вы отвергаете...

Так я и Вас не знаю и Вы меня тоже...Друг для друга мы самоучки
Резьбу я не отвергаю,а делаю упор на то,что эта "резьба" играет роль удержания крана в дереве после вбивания,а не для ввинчивания

это прогресс....



как Вы думаете что проще (технологичнее) изготовить (в условиях 19-го века) на токарном станке канавки или резьбу?
моё мнение -проще изготовить канавки.... но изготовлена именно резьба и ничто другое...

Внимательно перечитайте топик с начала,я не отвергал резьбу.Вы верно подметили,что проще изготовить КАНАВКИ.
Дабы окончательно не замусоливать тему,у меня к Вам один единственный,заверщающий вопрос:Можете ли Вы привести доказательство,что кран ввинчивался?Я показал ссылку,где говорится,что кран вбивался,да и уступ тому доказательство.Пусть это,как Вы выразились,версия самоучки.

Без коментариев...

мне кажется что когда кран нужно было в бочку вставить, то его вбивали (о чем свидетельствует ударник на носике) а вот когда надо было кран вытащить, то вот тогда его выкручивали.

нельзя быть таким торопливым... полюбому +5 ...

И??Где я написал,что резьбу отвергаю?Я лишь говорю,что при такой резьбе вкручивание невозможно

почему???
аргументируйте....

Как Вы сможете вкрутить кран,если резьба под 90 градусов?Никак

резьба под 90 градусов несуществует... то что Вам кажется это только оптический обман...
на этих кранах обычная резьба с мелким шагом (для удобства вкручивания и выкручивания)...

я заметил Вы перестали вставлять слово резьба в кавычки...

Игорь Олегович,хоть и не убедили,но я сдаюсь,пусть будет по Вашему

От это баталия развернулась .Прошу некоторых товарищей обратить внимание на моё последнее,вчерашнее,сообщение,в коем я признавал свои ошибки,в суждении части вопросов.
Семён Михайлович (говорю так только лишь из-за уважения,лично к Вам и исторической личности Будённого,без всякого на то оскорбительного юмора),Игорю Олеговичу можно верить по поводу настоящей,спиралевидной резьбы на кране,ведь он сам проверил,являясь владельцем такового крана,тут уж не до учёной степени по бочковым кранам,факт на лицо.
Обратил внимание на ссылку Семёна Михайловича,привлекла взгляд боковая часть этого кранового лобка для ударов молотком (кувалдой).Боковые стороны плоские,как раз под какой-либо ключ.На новом,современном кране шестигранник,а здесь две плоскости.Может быть вбивали до какой-то степени,а потом начинали закручивать и время от времени опять таки подбивать,всё таки резьба мелкая,метал мягкий,да и собственно резьба не для нарезания,для этого другие инструменты есть.А так постучали-подкрутили,постучали-подкрутили.
Да,ещё нигде не видно следов ударов по этому бойку,не говорю уж об расклёпе,хотя может быть и от деревянной киянки,при долгой эксплуатации,а вот не видно даже небольшой замятости граней.

Вот это понимаю,грамотные и понятные аргументы.Благодарю Вас!