Монеты России и СССР

На одном из форумов я уже поднимал этот вопрос, но внятного ответа не получил. А вопрос в следующем : Я купил Е-Трак и ломаю голову чем этого проглота кормить, в комплекте естественно кроме бокса под батарейки нифига нет. Использовать обычные батарейки довольно накладно, купить два штатных аккума + зарядка+ автомобильный адаптер получается 8000 руб (жаба давит, на эти деньги можно купить доп.катуху), использовать аккумуляторные батарейки . Купил зарядку на 8 аккумов + батарейки +авто адаптер,все обошлось в 2150руб. и был уже счастлив ,но не долго Суммарное напряжение 8ми аккум. батареек 9,6V (не знал ,потому как в жизни не использовал, что у 1 аккум. батарейки 1,2V) вместо требуемых 12V и разница получается довольно существенная аж 2,4V. Из собственного опыта работы с Теркой замечал ,что при подении заряда батареек падают и способности прибора. Короче хотелось бы узнать мнение уважаемых форумчан на эту проблему, а так же кто чем кормит такие прожорливые МДшники?

спокойно используйте аккумы которые купили... все приличные приборы снабжены стабилизаторами...

обсуждалось миллион раз...

В приборах есть стабилизаторы и рабочее напряжение как правило берётся около напряжения разрядки, т.е. если 12 вольт питание, плата работает от 9 до 7 вольт.Мнение о том что чуйка падает ничем не подтверждено и опыт опровергает это....не парьтесь

не знаю как там с етраками, но народ на аськи добавлял по дополнительной батарее (когда использовали аккумуляторы 1.2 вместо батареек 1.5) результата не принесло.

Я тоже думаю что куплю аккумы покачественне да и всё... Пока мой эксп питается от минилабовского полудохлого аккума слимпака.... Будет нехватать, просто куплю аккумы...

кстати, батарейки реально для экспоподобных будет сильно жирно, покушать они любят:0))

Короче дождемся сезона и "методом тыка", день с аккумами день с обычными батарейками , и там видно будет.

угу:)

В крайнем случае есть вариант взять детскую каляску , приехал на коп , снял аккум с машины , поставил в каляску подключил его к МД и гоняешь по полю

а если и его посадиш, как машину заводить будеш? Один, с толкача по полю

Как вариант - аккумулятор для ИБПС (блока бесперебойного питания для компов).
12 вольт 7 а/ч (есть и 9 и выше, но вес становится соответственно больше).
7 А/ч весит около 2-ух кг, полностью герметичный (щелочной) ну и габариты маленькие)
Засунул в поясную сумку и проводочками себя соединил с МД. Цена в районе 600-700 р.

немного добавлю акб с рации раньше у ментов и на жд дороге пользовались.шуруповёрты есть 12в.наконец скутеры есть с маленькими и большими акб у китайского 50 кубового видел как 2 пачки сигарет вместе сложенные.

Я бы так не извращался, когда был кощей мне хватило...

Скажу сразу все достоинства большого аккума перебивает его неудобство и очень большой вес...

Короче тут немного разобрался ,как оказалось родной аккум к Траку состоит из таких же 8ми пальчиковых 1.2V,и он соответственно не выдает 12V а имеет 9.6V, в общем смысл его покупки за "дикие деньги" и использование отпадает , к тому же он всего 1600мАч. Вывод для полного счастья с собой надо иметь два комплекта пальчиковых аккумов и комплект (на всякий случай) обычных батареек.

Вы мои мысли читаете!!!

если кому интересно, сегодня заказал вот тут http://sanyo-eneloop.narod.ru/

Трактор купил и молчит! Поздравляю
Зачем тебе с собой 2 комплекта пальчиковых аккумов и комплект (на всякий случай) обычных батареек ?
Это тока если с ночевкой куда ехать надо, а как в прошлом году копали тебе штатного хватит

Спасибо!!! Ну яж надеюсь что монеты попрут и клады ,что заночевать придется

Спасибо, как раз искал.

Тут недавно на меня свалился аккум от ИБП UPS, он 12V 7.5Ah вес правда около 2.5кг. Приспособу уже изготовил, осталось сегодня предохранитель прикупить и в цепь вставить ,на всякий случай, а то ампераж пугает.И сумку еще изготовить надо для переноски. Я думаю как запасной вариант такой аккум очень даже неплох , все равно в основном на коп на авто ездием, да и спину подкачать можно . Пообещали еще аккум с меньшим амперажем на голову скинуть, он размерами поменьше и весом около 1.5 кг.

слушай так мы удлинители возьмем и все от тебя питаться будем

И за пару часов копа кинуть его посреди поля и сказать (потираю утомленную поясницу) ну его нафИг, лучше с батарейками

+100,
alek$, не изобретайте самокат, когда есть велосипед. Запасной комплект батареек или АКБ все решает. Копать иногда приходится в разных ситуациях и положениях, лишние провода от Мд до вас с АКБ будут только помехой, А если вы пристроите АКБ к самому МД, то тоже не айс, нарушится развесовка.

Яж говорю как запасной вариант использовать, естественно если коп одного дня,то пальчиковые аккумы !!!! Но если надолго то это кажется очень хороший вариант, причем МД становится легче аж на 8 батареек. Причем заодно проведу тест и проверю изменяется ли глубина обнаружения при поступлении реальных 12V от аккума вместо 9.6V от пальчиковых аккумов. Потом отпишусь. А таскать 2.5 кг на спине это в принципе для меня фигня, на мои 105кг это особо не отразится . Ктому же подгонят скоро на 5Ач а он всего 1.5кг

если надолго, то зарядник от прикуривателя или ты еще фару будиш носить и ночью копать ??

К стати подклучал фару , в ней лампа стояла 55W, горела на дальнем свете 2.5ч в полный накал ,а потом за час сдулась