Монеты России и СССР

10 накфа из Эритреи.
На реверсе банкноты - "корабль пустыни" перемещающийся (на специальном средстве) по реке Обел рядом с 12-пролетным аквидуком, расположенным у городка Догали в Эритрее.

1-го апреля во фразе "корабль пустыни" перемещающийся (на специальном средстве) по реке Обел рядом с 12-пролетным аквидуком, расположенным у городка Догали в Эритрее выделенные слова были шуткою.

специальное средство - мираж для перемещения верблюдов
это было видно невооруженным глазом

1963. 100 динар, Югославия (СФРЮ)

На аверсе - женщина в национальном костюме.
На реверсе - вид города Дубровник в Долмации (ныне Республика Хорватия). Гавань с плав.средствами.
Дубро́вник (хорв. Dubrovnik, историческое название лат. Ragusa — Рагу́за) — город в Далмации, в южной части Хорватии, на адриатическом побережье, административный центр Дубровницко-Неретванской жупании, знаменитый международный курорт, крупный морской порт. Население города — 43 770 чел. (2001).
Дубровник — древний город с богатой историей. Начиная со Средних веков процветание города основывалось на морской торговле, что позволило Дубровницкой республике стать единственным городом-государством в восточной Адриатике, способным соперничать с Венецией. Благодаря своему богатству и умелой дипломатии, город впечатляюще развивался на протяжении XV и XVI столетий. В Дубровнике процветали искусства и науки, город стал одним из центров развития хорватского языка и культуры; долгое время в Дубровнике активно использовался ныне вымерший далматинский язык. Ушедшие поколения оставили в Дубровнике потрясающие архитектурные сокровища, что в сочетании с красотами местной природы сделало город «Жемчужиной Адриатики».

При внимательном рассмотрении этой банкноты (стр.5), в левом нижнем углу обнаружил интересный колесный катамаран. Поиск на просторах интернет подобных транспортных средств не увенчался успехом...
У кого какие предположения? Что это?

Советская автомашина Урал тащит по мосту вагоны.

вопрос был вот по этой боне со страницы 5:

Это черпалка для подачи воды в желоб.

Странная конструкция... Желоб расположен выше колеса... Как выливается вода, если то черпалка?
Возможно, наоборот, по желобу на колесо льётся вода?
Тогда что это за агрегат? Плавучая мини-электростанция, мельница?

Ни первое ни второе!
Не забывайте, что это памятная Таиландская банкнота, посвященная королевской чете. И вспомните какое там почтительное отношение к королю Таиланда. Так что это скорее всего прогулочный катамаран, на котором любили кататься король с королевой (мы просто не знаем всего что изображено на банкноте, т.е. местную специфику). А за то что он изображен как плавучая электростанция с желобом выше колеса, так художнику банкноты ничего не сделают. А вот если б художник исказил образы коронованных особ с родственниками - за это его бы, наверное, казнили.
имхо.

Интересные факты:
- Королю принадлежит патент на искусственные облака.
- Король Таиланда — талантливый изобретатель. За свою жизнь он спроектировал множество плотин и мостов.
- Пхумипон Адульядет мастерски владеет саксофоном.
- В круг увлечений монарха входит живопись и фотография.
- Парусник, на котором плавает король, спроектирован им самим.
- Если вы начнете критиковать при тайцах действующего короля — для вас это может закончиться тюремным сроком.

Я не знаю кто такой "Пхумипон Адульядет", но Парусник, на котором плавает король - МЫ должны уважать!

Это как раз тот мужчина, жизненный путь которого отражён на этой банкноте

Глянуть бы на этот королевский парусник

особенно, если он есть на банкноте или монете

Привет!К нашему сожелению это не кораблик.Это связано с выращиванием риса.
Его величество король Таиланда Пумипон Адульядет, известный также как Рама IX, помимо огромного количества государственных хлопот и политической деятельности, сумел выкроить время для изобретательского творчества. Король Пумипон в 1993 году получил патент на механический аэратор поверхностных слоёв воды, получивший название Chai Pattana
2 декабря — в этот день он получил свой патент на аэратор (на фото ниже — памятник этому устройству в столице государства) — решено было сделать Национальным днём изобретателей Таиланда.

Приветствую, Сергей
Чуток я не успел
Но на катамаран очень похоже...
Вот парусник королевский отыскать не удается.
Возможно, это и есть тот парусник, который он построил сам

Вполне возможно,ведь на банкноте его жизненный путь.
Кубок Королевской регаты на Пхукете является крупнейшей и самой популярной регатой в Азии. Впервые гонки прошли в далеком 1987 году и были посвящены 60-летию Его Величества Короля Пхумипона Адульядета. С тех самых пор мероприятие проводится каждый год, в течение первой недели декабря. Когда король был помоложе, он лично участвовал в регате и занимал призовые места.

Тунис 5 динар 2013г.боевой корабль Средиземноморья периода Пунических войн/полководец Ганнибал.
Трирема (лат. triremis, от tres, tria — три и remus — весло), триера (греч. Τριήρεις) — класс боевых кораблей, которые использовались античными цивилизациями Средиземноморья, в особенности финикийцами, античными греками и древними римлянами.Триремы получили свое название из-за трех рядов весел, которые, предположительно, располагались одно над другим в шахматном порядке, каждым веслом управлял один человек. Ранние триремы являлись результатом эволюции унирем и бирем.
Одни исследователи приписывают изобретение триремы финикийцам, другие - коринфянам. Главным оружием триремы был таран - продолжение килевого бруса. Водоизмещение судна достигало 230 т, длина - 45 м. Весла на триремах были различной длины. Самые сильные гребцы - траниты - размещались на верхней палубе. Это была высокооплачиваемая и привилегированная часть экипажа. Гребцов среднего яруса называли зигитами, нижнего - таламитами. Командовал кораблем - триерарх, ему подчинялись кормчий и начальник гребцов - гортатор.
Скорость хода триремы на веслах составляла 7-8 узлов, но все три яруса весел работали только во время боя. Даже при небольшом волнении весла нижнего яруса втягивали внутрь корабля и весельные порты затягивали кожаными пластырями. Парусное вооружение состояло из большого прямого паруса и малого (артемона) на наклонной мачте в носовой части судна. Мачты делались съемными и убирались на время боя. В ходе сражения триремы стремились развить максимальный ход, ударить тараном в борт врага, лишить его хода, сломать ему весла и сцепиться для абордажа.

Красивая банкнота
Хочу немного дополнить,за бюстом Ганнибала изображен порт Карфагена.
Это была самая большая «двойная» гавань в Средиземноморье: одна её часть считалась торговой, другая – военной. Залив перегораживался дамбой, в которой сделали проход для судов, шириной 30 метров. Она отделяла от моря торговый порт с хорошо оборудованными причалами. Узким каналом торговая гавань соединялась со специально вырытым водоёмом площадью около 10 гектаров, представлявшим собой военный порт. В нём могло разместиться 200-220 крупных военных кораблей. По периметру военной гавани располагалось более двухсот доков. В центре гавани был насыпан остров.

Здесь интересная виртуальная реконструкция гавани
http://d3.ru/comments/309753/
А так гавань выглядит теперь...

Бермудские острова, 1 доллар, 1970 г.
На гербе изображено крушение фрегата Вирджинской компании Морская удача (англ. Sea Venture), затонувшего в 1609 у берегов Бермуд.
Два швертбота под спинакером (дополнительный парус).

Бермудские острова, 5 долларов, 2009 г.
катер, проходящий под самым маленьким разводным мостом Сомерсет.
Мост был построен в 1620 году, в середине XX века реконструирован. Изначально мост разводился вручную. Сейчас мост состоит из 2 частей, поддерживаемых кронштейнами (консольный мост), между которыми находится 45-сантиметровый зазор, прикрытый тонкой деревянной панелью. Эта панель убирается, когда яхты пересекают пролив между островами, таким образом мачты кораблей могут без особых проблем пройти под мостом.

Класс

Да не просто класс, а очень даже КРАСИВО!

Особенно хороша единичка бермудская.
Сергей напишите в мне ЛС, плз, сколько отдали? Если конечно, не военная тайна
Такую же захотелось купить.