Прошу определить иностранные транспортные жетоны

kav · **Добавлено:** 19-08-2014 22:18:56

Материал не мой. Просто помочь хочется, а сам я не в силах

Вложение:

Прошу определить иностранные транспортные жетоны - 3 [ 7.58 Кб | Просмотров: 684 ]

Вложение:

Прошу определить иностранные транспортные жетоны - 3_2 [ 356.71 Кб | Просмотров: 684 ]

Вложение:

Прошу определить иностранные транспортные жетоны - 4 [ 322 Кб | Просмотров: 684 ]

Вложение:

Прошу определить иностранные транспортные жетоны - 4_2 [ 231.96 Кб | Просмотров: 684 ]

Какие мнения?

Advokat · **Добавлено:** 23-08-2014 06:30:27

по первому
viewtopic.php?t=622428&start=150

kav · **Добавлено:** 23-08-2014 17:40:05

Спасибо за мнение!

kav · **Добавлено:** 02-09-2014 17:15:58

Так что никто больше ничего не знает?

Ил2титан · **Добавлено:** 02-09-2014 19:49:38

Покопался в инете. Последние жетоны принадлежат компании "Köln-Bonner Eisenbahnen AG (KBE)" ("Кельн Бонн железнодорожная компания").В википедии пишут, что у них была широкая трамвайная сеть. Возможно цифры выбитые на жетонах означают номер линии(маршрута) трамвая.

kav · **Добавлено:** 03-09-2014 17:31:12

Ил2титан писал(а):

Покопался в инете. Последние жетоны принадлежат компании "Köln-Bonner Eisenbahnen AG (KBE)" ("Кельн Бонн железнодорожная компания").В википедии пишут, что у них была широкая трамвайная сеть. Возможно цифры выбитые на жетонах означают номер линии(маршрута) трамвая.

Да больно уж номера большие! Камер хранения сроду столько не видел. Вот если бы это был театр, а не вокзал - можно было подумать о гардеробе...

distan · **Добавлено:** 04-09-2014 03:55:59

kav писал(а):

Ил2титан писал(а):

Покопался в инете. Последние жетоны принадлежат компании "Köln-Bonner Eisenbahnen AG (KBE)" ("Кельн Бонн железнодорожная компания").В википедии пишут, что у них была широкая трамвайная сеть. Возможно цифры выбитые на жетонах означают номер линии(маршрута) трамвая.

Да больно уж номера большие! Камер хранения сроду столько не видел. Вот если бы это был театр, а не вокзал - можно было подумать о гардеробе...

Так сами по себе жетоны могли тоже нумероваться. Это не редкое явление.

Ил2титан · **Добавлено:** 04-09-2014 22:30:46

kav писал(а):

Ил2титан писал(а):

Покопался в инете. Последние жетоны принадлежат компании "Köln-Bonner Eisenbahnen AG (KBE)" ("Кельн Бонн железнодорожная компания").В википедии пишут, что у них была широкая трамвайная сеть. Возможно цифры выбитые на жетонах означают номер линии(маршрута) трамвая.

Да больно уж номера большие! Камер хранения сроду столько не видел. Вот если бы это был театр, а не вокзал - можно было подумать о гардеробе...

Да,пожалуй, это не номер маршрута.В картинках есть и жетон с номером 64 и жетон с номером 5212.Сомневаюсь в существовании маршрута №5212

kav · **Добавлено:** 05-09-2014 17:29:41

Ил2титан писал(а):

Да,пожалуй, это не номер маршрута.В картинках есть и жетон с номером 64 и жетон с номером 5212.Сомневаюсь в существовании маршрута №5212

Даже кондукторов столько не наберётся...
Наверное таки прав Дистан.
Есть ещё один, нетривиальный, метод использования - вроде посадочного талона

distan · **Добавлено:** 06-09-2014 03:07:49

То, что жетоны часто нумеруются по сериям и поштучно, известно давно.

В одной только Аргентине были такие номерные эбонитовые жетоны на трамвай-конку 19-го века с 3-ёх, 4-ёх, и 5-тизначными номерами. И это может служить неким ориентиром в плане определения тиража.
Это поштучная нумерация. Т.е. как банкнота, которая имеет свой индивидуальный номер. А значит двух одинаковых номеров найти будет нельзя.

Телефонные жетоны той же Аргентины. Некоторые их типы также имели номера серий.
А в последнем типе телеф. жетонов (Ентель к.д.) серии были, вообще, 3-ёхзначные, выше 600-го номера.
Но, в данном случае можно встретить один и тот же номер неоднократно.
Значит, эти номера являются номерами серий. А вот какой был тираж в каждой такой серии - вопрос отдельный, и для другой темы.

Очень хорошим примером могут служить также чилийские эбонитовые жетоны селитровых рудников. Там полно нумерованных жетонов! И есть даже 5-тизначные и 6-тизначные номера! И они также поштучные, т.е. как банкноты.
И таких примеров можно ещё немало привести.

Так что у этих трамвайных жетонов, что показаны в теме, была, скорее всего, такая же система нумерации, и все они учтены, т.к. номера ставились не "от фонаря", а целенаправленно. Т.е. в зависисмости от тиража заказчика.

graf0man · **Добавлено:** 06-09-2014 20:20:19

distan писал(а):

Там полно нумерованных жетонов! И есть даже 5-тизначные и 6-тизначные номера! И они также поштучные, т.е. как банкноты.
И таких примеров можно ещё немало привести.

Добавлю еще немного примеров нумерованных жетонов с большими номерами. Вот как нумеровали пражские телефонные жетоны:

distan · **Добавлено:** 07-09-2014 04:42:21

graf0man писал(а):

distan писал(а):

Там полно нумерованных жетонов! И есть даже 5-тизначные и 6-тизначные номера! И они также поштучные, т.е. как банкноты.
И таких примеров можно ещё немало привести.

Добавлю еще немного примеров нумерованных жетонов с большими номерами. Вот как нумеровали пражские телефонные жетоны:

Всё верно! Это ещё одно тому подтверждение.

Макс67 · **Добавлено:** 14-03-2015 10:10:55

Жаль, что Антона с нами больше нет.

А жетончики - железная дорога Кёльн-Бонн, это пивные жетоны. Вот и пойми этих немцев?

Монеты России и СССР