Трамвайные жетоны.

distan · **Добавлено:** 20-02-2011 06:48:57

Моё почтение, уважаемые коллеги!

Интересная это тема, на мой взгляд, хотя, и специфическая.

История трамвая, начиная с самого первого типа, т.е. трамвая на лошадях, или, по-русски говоря, с конки, сама по себе довольно любопытна!

А вот бывшие когда-то в ходу трамвайные жетоны ещё более интересны!

Ведь не все трамваи в мире предусматривали в оплату за проезд специальные жетоны. Давайте вспомним трамвай в СССР в Москве. Если память не изменяет, стоил проезд 3 копейки. В кассу кидались деньги, и потом самостоятельно отрывался билет. Это так было в позднюю эпоху Союза, а раньше даже был кондуктор, который обилечивал пассажиров...

А вот интересно - какой вид оплаты был в царской России на конку?

В Москве, по Гиляровскому, конка впервые пошла в 1881 году.
Не помню, если честно, указал ли он стоимость проезда на ней и что там фигурировало? Билеты или жетоны?

Итак, трамвай-конка стал впервые ходить в столице Аргентины ещё в 1863 году.

Хочу заметить, что все трамвайные, железнодорожные, ранние метрополитеновские пути в Аргентине были построены и проложены англичанами, и на их английский манер, т.е. левосторонний...

К 1870 году уже образовались 2 фирмы, которые между собой конкурировали в трамвайном сервисе.
Одна из них - фирма Братьев Лякросэ, и называлась она "Tramway Central Buenos-Ayres", и чей жетон я здесь сейчас выложу на обзор.
Буква, выделенная красным в названии города, ещё дореформенная. Её перестали употреблять в написании в 1880-1881 гг., и заменили на "I".

Собственно говоря, в этой теме можно выкладывать фото трамвайных жетонов всех мастей, стран и времён!

Итак, жетон: купро-никель, 23 мм, 4,99 гр. Год: 1878.

Судя по качеству исполнения, они чеканились в Европе. Или в Англии, или во Франции.

Смотрите как красиво изображена сама конка! В окнах трамвая сидят дамы и мужчины в шляпках и котелках!

Сзади стоит мажёраль. Это прототип первого кондуктора, который принимал у пассажиров вот эти жетоны, и пропускал их в вагон. Входили в вагон через заднюю дверь.

Jaroslaff · **Добавлено:** 20-02-2011 09:18:42

До революции трамвай в Москве стоил гривенник - об этом в многих книгах упоминается, в том числе и того времени. Билеты продавались кондуктором.
В двадцатые-тридцатые годы трамвай тоже стоил гривенник - тоже множество литературных источников. Трамвайных жетонов в России и в СССР я не знаю.
Кстати, и сейчас, во многих городах России (Пермь, Калининград, Свердловск) билеты тоже продаются кондуктором.
В Калининграде в 1960-е...1970-е годы в трамваях обычно в первом вагоне (трамваи были двух-, а иногда и трехвагонные)* стояли кассы разной конструкции - автоматические, рычажные или с "крутилкой", а во втором всегда был кондуктор. Те, у кого не было мелочи, обычно садились во второй вагон - без билета обычно не ездили, окромя нас - мальчишек.
Когда я учился примерно в 4-м классе, в одном из городских трамваев (чехословацкая "Татра", подобная нынешним московским, только трёхдверная, с бортовым номером "108") билеты через рычажную кассу продавал робот, сделанный на городской Станции юнных техников. Сейчас этот робот стоит в Калининградском краеведческом музее.
________________________________________________________
* Однажды моя дочь, увидев трамвай с одним вагоном, закричала: "Папа, смотри - пол-трамвая едет!!!" (примерно 1990 год).

Yuga · **Добавлено:** 20-02-2011 13:38:15

У нас на многих остановках были будочки,где продавали билеты.3 копейки стоил билет.А в вагоне трамвая были компостеры.

distan · **Добавлено:** 20-02-2011 16:29:00

Jaroslaff и Yuga, спасибо большое за информацию!

Макс67 · **Добавлено:** 20-02-2011 19:26:44

Жетоны США. По всей видимости на трамвай или электричку?
США (г. Галвестон Техас) -слева, США (г.Тусон Аризона) - справа.

Макс67 · **Добавлено:** 20-02-2011 19:30:17

Чехия (Прага). Жетон для проезда на электричке (трамвае) - слева. Венгрия (Будапешт)
1933 г.- справа.

Макс67 · **Добавлено:** 20-02-2011 19:32:28

Италия (Милан) 1944 г. Льготный жетон для проезда на трамвае - справа. Австрия (Вена) 1938 - слева.

Макс67 · **Добавлено:** 20-02-2011 19:33:48

Жетон на скоростной трамвай г. Кривой Рог Украина. Красный прозрачный пластик.

Макс67 · **Добавлено:** 20-02-2011 19:35:49

Стан писал(а):

Моё почтение, уважаемые коллеги!

Интересная это тема, на мой взгляд, хотя, и специфическая.

История трамвая, начиная с самого первого типа, т.е. трамвая на лошадях, или, по-русски говоря, с конки, сама по себе довольно любопытна!

А вот бывшие когда-то в ходу трамвайные жетоны ещё более интересны!

Ведь не все трамваи в мире предусматривали в оплату за проезд специальные жетоны. Давайте вспомним трамвай в СССР в Москве. Если память не изменяет, стоил проезд 3 копейки. В кассу кидались деньги, и потом самостоятельно отрывался билет. Это так было в позднюю эпоху Союза, а раньше даже был кондуктор, который обилечивал пассажиров...

А вот интересно - какой вид оплаты был в царской России на конку?

В Москве, по Гиляровскому, конка впервые пошла в 1881 году.
Не помню, если честно, указал ли он стоимость проезда на ней и что там фигурировало? Билеты или жетоны?

Итак, трамвай-конка стал впервые ходить в столице Аргентины ещё в 1863 году.

Хочу заметить, что все трамвайные, железнодорожные, ранние метрополитеновские пути в Аргентине были построены и проложены англичанами, и на их английский манер, т.е. левосторонний...

К 1870 году уже образовались 2 фирмы, которые между собой конкурировали в трамвайном сервисе.
Одна из них - фирма Братьев Лякросэ, и называлась она "Tramway Central Buenos-Ayres", и чей жетон я здесь сейчас выложу на обзор.
Буква, выделенная красным в названии города, ещё дореформенная. Её перестали употреблять в написании в 1880-1881 гг., и заменили на "I".

Собственно говоря, в этой теме можно выкладывать фото трамвайных жетонов всех мастей, стран и времён!

Итак, жетон: купро-никель, 23 мм, 4,99 гр. Год: 1878.
Судя по качеству исполнения, они чеканились в Европе. Или в Англии, или во Франции.

Смотрите как красиво изображена сама конка! В окнах трамвая сидят дамы и мужчины в шляпках и котелках!
Сзади стоит мажёраль. Это прототип первого кондуктора, который принимал у пассажиров вот эти жетоны, и пропускал их в вагон. Входили в вагон через заднюю дверь.

Суперовый жетончик. :t2807:

legionnaire · **Добавлено:** 20-02-2011 21:28:46

Трамвайные жетоны были в России с 1995 по 2005 год в Самаре и Самарской области, жаль, что фото своей страницы не могу выложить - админы опять -5 вкатят!

Макс67 · **Добавлено:** 20-02-2011 21:31:10

legionnaire писал(а):

Трамвайные жетоны были в России с 1995 по 2005 год в Самаре и Самарской области, жаль, что фото своей страницы не могу выложить - админы опять -5 вкатят!

Только цены на них сейчас неподъемные! :shock:

legionnaire · **Добавлено:** 20-02-2011 21:50:21

Да нет, нормальные, у меня есть дубли для обмена (принципиально не продаю), могу презентовать несколько, только самовывоз...

Макс67 · **Добавлено:** 20-02-2011 22:05:32

legionnaire писал(а):

Да нет, нормальные, у меня есть дубли для обмена (принципиально не продаю), могу презентовать несколько, только самовывоз...

Написал в личку.

legionnaire · **Добавлено:** 20-02-2011 22:14:39

Ответил...

distan · **Добавлено:** 21-02-2011 05:22:20

Макс67, отличные жетоны! :-D

distan · **Добавлено:** 21-02-2011 05:23:27

legionnaire писал(а):

Трамвайные жетоны были в России с 1995 по 2005 год в Самаре и Самарской области, жаль, что фото своей страницы не могу выложить - админы опять -5 вкатят!

А Вы отдельные их фото сюда залейте и всё!

legionnaire · **Добавлено:** 21-02-2011 08:40:31

Стан писал(а):

legionnaire писал(а):

Трамвайные жетоны были в России с 1995 по 2005 год в Самаре и Самарской области, жаль, что фото своей страницы не могу выложить - админы опять -5 вкатят!

А Вы отдельные их фото сюда залейте и всё!

На данный момент у меня их около 300 и более сотни в дороге на пути ко мне

Сложновато, да и муторно заливать их сюда!

daniels rebuss · **Добавлено:** 21-02-2011 13:30:57

Zhetoni Latvija Riga konnica i Liepaja(LIBAU) :roll:

Вложение:

Трамвайные жетоны. - SDC10348.JPG [ 1.48 Мб | Просмотров: 5454 ]

Вложение:

Трамвайные жетоны. - SDC10349.JPG [ 1.48 Мб | Просмотров: 5454 ]

Вложение:

Трамвайные жетоны. - SDC10351.JPG [ 1.48 Мб | Просмотров: 5454 ]

legionnaire · **Добавлено:** 21-02-2011 13:43:03

daniels rebuss писал(а):

:) Zhetoni Latvija Riga konnica i Liepaja(LIBAU) :roll:

Вложение:

SDC10348.JPG

Вложение:

SDC10349.JPG

Вложение:

SDC10351.JPG

Валерий, не продаются жетоны?

daniels rebuss · **Добавлено:** 21-02-2011 14:21:13

K sozheleniju, net! Eto iz odnoi kollekciji. V mojei praktike takije za 40 let vstrechalisj 2x. Esli popadutsja, ja uzhe dal obeshanije ''fromsibirj''! Eti 8 let nazad bili kupleni za 500 lat kazhdaja, eto x 0,0177=~ 250000 rub. :roll:

legionnaire · **Добавлено:** 21-02-2011 14:42:17

Валерий, ну далеко не 250000 рублей

Намного меньше... в очередь поставите?

daniels rebuss · **Добавлено:** 21-02-2011 14:54:17

Da matematika ne ta! 1 rub.= 0,0177 ls. 1 ls znachit 56,50 rub. 500ls x 56,50rub=? Nadjezhda i poisk sputniki kollekcionera! Budem nadeetsja, chto , obezateljno popadutsja i ne takije dorogije! :roll:

legionnaire · **Добавлено:** 21-02-2011 14:56:06

Спасибо!

legionnaire · **Добавлено:** 22-02-2011 19:32:25

Июль 1995 г. КОННО-ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА (Самара)

Макс67 · **Добавлено:** 22-02-2011 21:55:01

Владимир, а эти жетоны фактический применялись или это фантазия?

Монеты России и СССР