Монеты России и СССР

На днях понадобилась фотография жетона в приличном состоянии и в интернете найти не удалось. Так что решил сфотографировать свой и просто показать достойный экземпляр.

Если похвастаться решили, то получилось.

Anticyclone, спасибо за комплимент
Да, этот действительно хорош. Обычно попадаются с таким "блеском".

А вот этот похож на тот, что мне достался. Т.к. знал, что у меня останется - применял всякую химию. Доводил до кондиции.
Когда верчу этот жетон в руках, возникает желание подцепить его к золотой цепочке и одеть на шею....Такие вот дурацкие мысли...

Я думал, это жетон образца 1938-го года. Есть источник, подтверждающий датировку?

angl, а тогда три года после открытия метро в 1935 году, чем пользовались?

Не знаю, но думаю, что на нескольких станциях экспериментировали с жетонами 1935 года, но отказались от этой идеи, продолжая использовать бумажные билеты.

Так, есть ли подтверждение датировки?

Вы имеете в виду с вырубленной звездой? Так ими не пользовались. Они не были запущены в массовый тираж. По поводу периода с бумажными билетами не могу ничего сказать, но вроде в 30-х годах были таковые, если ничего не путаю.

fromsibir Бог с ним, с "Жетоном со звездой". Мне просто интересна подтверждённая дата этого жетона

Жетон выпущен в апреле 1935 года Ленинградском монетным двором. В газете (не помню какой), даже есть статься на четыре столбца о том, как на Монетном дворе их изготавливали.
Они такие же экспериментальные, как и с дыркой в виде звезды. В обращении их, можно сказать, не было.

кошер. денег стоит.

Archil Благодарю за информацию

"В 1935 году для оплаты проезда использовался картонный билет на одну поездку в одном направлении, действительный в течение 35 минут после простановки отметки. Позже были введены отрывные бумажные талоны. Одновременно используются именные льготные абонементы. До 1 декабря 1935 года они были зелеными, потом — красными («второй выпуск»). 10 процентов пассажиров — владельцы абонементов. Ежедневно продается в среднем более 700 абонементов.
В октябре на станции «Дворец советов» (сейчас — «Кропоткинская») проходят испытания первых двух турникетов." http://metro.ru/fare/tickets/?id=227

Лыко и мочало - начинай сначала...
В октябре 34 анонсировали "дырку звездой".
Испытали, заказали
ЛМД не потянул.
Сделали круглую дырку.
300000 вроде.
Не прокатило ни там ни там.
Пустили в переплав в 41 году.

Так что мысль насчет испытаний 38 года может быть и правдой

Сюжет из Музея московского метро. По теме билетов и турникетов - с 6:28.
http://www.youtube.com/watch?v=AQ8vHA3nY_A

Эти жетоны пробовали на одной из станций метро два дня.
Московские коллекционеры за эти два дня их не раскупили.
Получилось плохо и их отправили на переплавку в Куйбышев на металлургический завод.
Поскольку это были уже не деньги, а сырье для переплавки, то охраны их не было.
В Куйбышеве, вероятно, один или несколько человек взяли себе на память штук 70 жетонов.
Поэтому ныне они редкие.
Я писал о них еще более 40 лет назад (с указанием тиража):
Жетоны метрополитена. «Филателия СССР», 1969, №6, с. 43, илл.

ленинградский, Вы о круглой дырке, или о звезде?

Это Марат Максимович про жетон с круглым отверстием. Правда, там ни слова о переплавке, Куйбышеве и коллекционерах не желающих раскупать жетоны... да, и ссылок никаких, к сожалению.

От чего же тогда они встречаются столь потрепанные, если всего лишь два дня служили в качестве экспериментальных?
И зачем нужно было чеканить 3 миллиона ( ) жетонов для экспериментов?
Для экспериментов на одной станции, с одним турникетом, и ста штук бы хватило.
И что, тогда за жетоны с дыркой в виде звезды? Что с ними делали? Когда? И сколько их было?

Про оба московских жетона с отверстиями есть толковая статья покойного Леонида Петрова в ПК.

70 штук, да?
Только на этом сайте, по памяти 15-20 походов было. Это нереально. Вот для звезды тираж в 70 экз. похож.
Знаю только двоих людей, которые хвастались их наличием у себя.

С круглой дырой на ЛМД шлёпнули 300000 жетонов.
Два месяца мучались.(а два дня мб со "звездою")

И смерть в Самаре - полная дичь!
Всё из Челябинска(читай - Златоуст)

Интересно...жетоны в метро ???
Почему не сразу 5 копеек ,как с 1961 года ???

Не просто жетоны, но еще и дыркой, специально, чтобы население не путало их с монетами.

тогда это было 50 коп, т.е. полтинник, кои по указу от 33 года у населения теоретически были отобраты(вместе со всем прочим серебром и золотом). Поэтому были жетоны и билеты. Волька с Хоттабычем по 50 коп рассекали. А было время, когда и по 40 коп московское метро стоило.
Поэтому и эквиваленты: жетоны и билеты без обозначения номинала.

Не знаю, как в Москве, а в Питере пятак только в 62 году внедрили.До этого жетоны(с 58 по 62) и билеты(с 55 по 62) ходили