Монеты России и СССР

ещё немного польских монет регулярного и нерегулярного чекана с кораблями

ещё немного польских монет нерегулярного чекана с кораблями

продолжаем нерегулярный чекан

продолжаем нерегулярный чекан

"Нерегулярного чекана"? гм.. Более подходит определение "местная монета", имхо

По-моему, тут вообще не подходит слово "монета" в отношении этих сувениров

это монеты, имеющие номинал, и по формальным признакам под монеты они попадают, чеканятся по решению, нашим языком, областных, городских либо районных властей

Раз так, то находятся ли они в обращении в соответствующих областях?

Нет, ну вот наехали, да откуда я знаю, может, и находятся, например, в Белостоке можно использовать их монету 2 Бялэ, а вообще - просто хотел показать в этой теме монеты с корабликами. не нравится - больше не буду

Ну почему сразу наехали. Показывайте, если хотите. Я просто хотел уточнить.

По-моему, тут вообще не подходит слово "монета" в отношении этих сувениров

пардон, это ваша цитата

Не обращайте внимания на флудеров которым лишь бы потрындеть. МОНЕТЫ отличные,выкладывайте ещё.Мне особенно понравилась монета со шхуной польских харцеров "Zawisza Czarny" Кому интересно здесь про неё:http://www.zawiszaczarny.pl

спасибо, она у меня есть и в оригинале )))

для самых что ни на есть "корифеев" нумизматики, которым не только потрындеть, ссылочка на польский каталог этих монет, которые сами поляки называют вовсе не монетами, а "локальными дукатами": http://www.dukatlokalny.pl/
а вот еще одна ссылка, но тут только биметалл, поскольку я только биметаллом интересуюсь: http://www.vladekg.pl/bimetallic/bi_pol/en_bi_pol.htm
хоть их монетами в полном смысле слова не считаю, но неприязни не испытываю. По поводу, имели ли они локальное обращение, пара ссылок для информации:
Источник: http://www.travel.ru/news/2009/01/21/166423.html
"Собственная валюта появится в Щирке
Вслед за горнолыжным курортом Закопане польский центр зимнего отдыха Щирк объявил о введении собственной валюты. С 30 января в течение трех недель в магазине курорта можно будет расплачиваться местными фунтами.
Отчеканенные Лебским монетным двором фунты станут оригинальным сувениром. На обеих сторонах монет будет изображено то, чем наиболее известен Щирк — вершина Скшичне, лыжники, Олимпийский фестиваль европейской молодежи, святилище Девы Марии.
Обменять польские злотые на местные фунты невозможно, пишет Tur-Info.pl. Для того чтобы стать обладателем монет, турист должен совершить покупки в местных магазинах и пунктах, отмеченных специальными наклейками с изображением фунта. Именно там сдача будет выдана в локальной валюте. Один щирский фунт будет равен 10 злотым. Туристы, получившие фунты, в дальнейшем смогут расплачиваться ими во всех магазинах, которые участвуют в акции.
Собственные фунты, помимо Закопане, уже чеканили Леба и Гданьск. Во всех городах они пользовались большой популярностью. В скором времени собственные фунты появятся также в Висле и Устроне."

источник - http://www.travel.ru/news/2008/05/13/123309.html :
"5 тысяч лебских фунтов и 25 тысяч лебков - такое количество монет будет введено в обращение на балтийском курорте Польши в этом году. Власти города Леба утверждают, что монеты станут только сувениром в память об отдыхе, а инициаторы акции поговаривают о том, что лебские фунты станут платежным средством.
На рынок уже попала первая партия фунтов, ставших раритетом для нумизматов, поскольку пять тысяч монет отчеканено с ошибкой: на них название города указано как Leba вместо Łeba.
Идейный вдохновитель акции Мартин Жила говорит, что главная ее цель - на время летнего сезона сделать лебский фунт местной валютой курорта. Место, где чеканят монеты, держится в секрете. Известно только, что это одна из стран-членов ЕС. Мэр города Халина Клинская подчеркивает, что действующей валютой на территории города остается польский злотый, и хотя идея выпуска локальных денежных знаков похвальна, она не считает лебский фунт локальной валютой, а лишь одним из видом сувениров - как значок или открытка, пишет Podroze.onet.pl.
Тем временем уже 12 торговых точек города согласились принимать к оплате местную валюту. До конца мая число таких точек должно увеличиться до 25. Другая местная валюта - лебки - должна появиться 28 июня. (перевод Travel.ru)"

Извините, но по каждому чекану есть исчерпывающая информация, где, когда, тираж и т.д. В Польше с чеканом очень строго. Второе, локальные дукаты вы упомянули, но есть название "монеты застэмпнэ", т.е. муниципальные, а ваши ссылки не покрывают и 50% общего объёма выпуска

Замечательная информация.Спасибо.
Вот только про кораблики ничего нет.

Учитывая неоднозначное отношение, завершаю обзор монет Польши нерегулярного чекана (включая войсковые боны), которых в теме не было показано, с изображением кораблей. В общей сложности вместе с бонами известно 3300 монет (без учёта эмиссии 2013) местных или войсковых, так что под занавес - всё, что есть в Польше по маринистике в спорной монетно-жетонной области

и последнее фото ))

Андрей,спасибо за обзор.
Коллекционеров много,и мнений много....вообщем-то каждый сам решит какие кружочки с корабликами,лодочками ему собирать.А тема для того и создана,чтобы показать частичку своих преобритений.Дать информацию по монете,сюжету.

Хочу показать Фиджи,серия памятных монет "Great Explorers of the Pacific"("Великие исследователи Тихого океана")-набор из 6 монет, 2009 год.На аверсе монет изображены 7 великих мореплавателей, исследователей Тихого океана:
- Фернан Магеллан (Fernando (Hernando) de Magallanes, 1480 - 1521) и каракка "Виктория" (Victoria).
- сэр Френсис Дрейк (Francis Drake, 1540 — 1596) и "Золотая лань" (Golden Hind).
- Якоб Лемер (Jacob le Maire, 1585—1616) и Виллем Корнелис Схаутен (Willem Cornelisz Schouten, 1567 — 1625) и судно "Согласие" (Eendracht).
- Абел Янсзон Тасман (Abel Janszoon Tasman, 1603 — 1659) и "Хемскерк" (Heemskerk).
- Джеймс Кук (James Cook, 1728 — 1779) и "Индевор" (HMS Endeavour).
- Уильям Блай (William Bligh, 1754 — 1817) и "Баунти" (HMS Bounty).
Личности известные,по корабликам тоже были сообщения,поэтому прошу меня извенить за повторы...далее по каждому отдельно.

тож такие хочу)

Каракка «Виктория» — корабль Магеллана совершивший первое кругосветное плавание.
Магеллан (подлинное имя Магальянш) родился в Португалии около 1480 г. Бедный португальский дворянин воевал в Северной Африке, где был ранен. Вернувшись на родину, он просил у короля повышения по службе, но получил отказ. Оскорбленный Магеллан уехал в Испанию, где он заключил договор, по которому Карл I снарядил 5 кораблей с припасами на 2 года.
Начало путешествия. Магеллан отплыл из порта Санлукар (20 сентября 1519). Его флотилия состояла из пяти небольших судов, которые не обладали необходимой маневренностью. Магеллан держал флаг на каравелле «Тринидад»; за ним следовали «Сан-Антонио», «Консепсьон», «Сантьяго» и «Виктория» . Магеллан обходился без морских карт, и, хотя он умел определять широту по солнцу, надежных приборов даже для приблизительного установления долготы у него не было. На таких примитивных судах, имея лишь компас, песочные часы и астролябию (предшественницу секстанта), Магеллан отправился в неизведанные моря. Небольшая флотилия высадилась в том месте, где теперь находится Рио-де-Жанейро, для пополнения продовольственых запасов и тщательно обследовала берега Бразилии и Аргентины. К месту высадки подходили индейцы очень высокого роста. Они были названы патагонцами (по испански "патагон" - большеногий) С того времени территория именуется Патагонией.
Корабли попали в полосу непрерывных антарктических штормов.Каким-то чудом буря пригнала корабли к малозаметному входу в пролив, который ныне носит имя Магеллана. Самое большое судно флотилии потерялось, и Магеллан осторожно провел оставшиеся суда по узкому окаймленному скалами проливу, где приливные волны высотой до 12 м периодически обрушивались со скоростью, намного превышавшей скорость движения любого из судов. Наконец, суда одно за другим вышли из пролива, раскачиваясь на бурных волнах неведомого моря, где отлив западного направления сталкивался с сильным восточным океаническим противотечением. Изначально название самого огромного океана было – «Великим»,но океан, в который вышла экспедиция, Магеллан назвалТихим, поскольку за некоторое время путешествия на его пути ни разу не встретился даже самый слабый шторм.
Исследования Тихого океана. Путешествие становилось все более трудным. Почти все члены команды болели цингой. Никогда не впадавший в отчаяние Магеллан ежедневно вел наблюдения и составлял карту. Лишь на исходе сотого дня пути по Тихому океану он заметил вдали справа по борту вершину горы. Так был открыт о. Гуам. Вскоре после этого Магеллан достиг своей цели - Филиппинского архипелага, который он, вероятно, открыл еще во время предыдущего путешествия из Азии на восток. Магеллан смог убедить правителя о. Себу присягнуть на верность Испании и принять христианство, однако вскоре после этого был убит туземцами. Оставшиеся три судна продолжали путешествие на запад, но лишь одно, "Виктория" с 18 моряками на борту, вернулось в Испанию — первые на планете люди, обогнувшие земной шар. С удивлением они узнали. что в Испании в тот день было воскресенье, а не суббота, как следовало из их расчётов. Так человечество столкнулось с парадоксом «потерянных суток», что происходит при движении с востока на запад. Возникла необходимость ввести понятие «линия перемены дат».
На деле Магеллан доказал, что между Америкой и тропической Азией лежит гигантское водное пространство гораздо шире Атлантического океана. Открытие прохода из Атлантического океана в Южное море и плавание Магеллана через это произвело настоящую революцию в географии. Оказалось, что большая часть поверхности земного шара занята не сушей, а океаном, и доказано было наличие единого Мирового океана.

Красота кто то редкие ,кто то красивые.Все имеют право существования.

Золотая лань (англ. Golden Hind) – небольшой английский галеон, который между 1577 и 1580 годами обогнул Земной шар. Это был первый корабль, вернувшийся из кругосветного плавания после магеллановской каракки “Виктория”. Капитаном судна был сэр Френсис Дрейк.
15 ноября 1577 года Дрейк был отправлен королевой Елизаветой в экспедицию к тихоокеанскому побережью Америки. Официальной целью путешествия было открытие новых земель, в частности, Австралии. На самом деле Дрейк должен был награбить как можно больше испанского золота и с этим грузом вернуться в Англию. Фрэнсис руководил флотилией, состоявшей из четырёх больших и двух малых вспомогательных кораблей (флагманское судно — «Пеликан»). Пройдя Магелланов пролив, Дрейк был отброшен штормом к югу от Огненной Земли, тем самым выяснив, что она не является частью Южного континента. Пролив к югу от Огненной Земли позже был назван его именем.
После того, как флагман «Пеликан», единственный из всех судов «пробился» к Тихому океану, он был переименован в «Золотую лань». Дрейк прошёл вдоль тихоокеанского побережья Южной Америки на север, атакуя испанские порты, в том числе Вальпараисо, а затем исследовал побережье значительно севернее испанских колоний, приблизительно до современного Ванкувера. 17 июня 1579 года Дрейк высадился, как предполагается, в районе Сан-Франциско (по другой гипотезе, в современном Орегоне) и объявил этот берег английским владением («Новый Альбион»).
После пополнения провизии и ремонта, Дрейк пересёк Тихий океан и вышел к Молуккским островам. Обойдя Африку с юга, Дрейк вернулся в Англию 26 сентября 1580 года, привезя клубни картофеля и сокровищ на 600 000 фунтов стерлингов, сумму, в два раза превышающую размер ежегодного дохода английского королевства. Дрейк был встречен как национальный герой, обласкан королевой, был удостоен рыцарского звания .

Знаменитые голландские путешественники-мореплаватели Якоб Лемер и Виллем Схаутен совершили кругосветное путешествие в 1615—1616 годах. Целью экспедиции на судах «Eendracht» (220 т.) и «Hoorn» (110 т.) было нахождение нового пути к Островам специй через Тихий океан, в обход монополии Голландской Ост-Индской компании.
В конце мая 1615 г. два судна — «Эндрахт» и «Горн» вышли в плавание из порта Хорн и в начале декабря бросили якоря в бухте Пуэрто-Десеадо, на Патагон-ском побережье Южной Америки. Потеряв от возникшего пожара меньший корабль «Горн», Схаутен провел «Эндрахт» к Огненной Земле. Пройдя проливом между Огненной Землей, о. Эстадос (теперь пролив Лемера) и проливом Дрейка, голландцы вышли из Атлантики в Тихий океан. Южная оконечность Южной Америки была названа ими мысом Горн(назван по имени родного города Схаутена — Хорна,или в честь своего корабля?), а на карту положена Земля Штатов (ныне аргентинский о. Эстадос), которую Схаутен принял за часть Южного материка.
Направившись на север по Тихому океану параллельно западному побережью Южной Америки, Схаутен и Лемер затем пересекли океан в западном и северо-западном направлении, открыв в ходе плавания ряд островов в Океании. В апреле 1616 года Лемер и Схаутен открыли несколько островов архипелага Туамоту, в мае — северную часть архипелага Тонга, и 25 июня достигли архипелаг Бисмарка, открыв острова Новая Ирландия и Новый Ганновер. 17 сентября 1616 года экспедиция прибыла к Молуккам после шестнадцати с половиной месяцев плавания. По достижении Малайского архипелага плавание «Эндрахта» было прекращено в Батавии агентами конкурирующей Ост-Индской компании за нарушение торговой монополии. Схаутена на судне компании отправили в Голландию, где он был освобожден. Лемер умер на обратном пути из Индии в Амстердам.
В 1618 году Схаутен опубликовал в Амстердаме свой дневник наблюдений, который вскоре был переведен на другие языки.