Монеты России и СССР

Вот тут про капитана.
http://www.votpusk.ru/country/dostoprim ... p?ID=14599

Ещё в Северной Калифорнии есть город Standish (Стэндиш)Назван был городок в честь капитана Майлза Стэндиша (1584–1656) – одного из основателей Нового Плимута, положившего начало колониям Новой Англии. Майлз Стэндиш прибыл к берегам американского континента в 1620 году вместе с "отцами-пилигримами" на легендарном корабле "Мейфлауэр". Он был известен как военный предводитель колонистов и за свои заслуги получил титул "героя Новой Англии".

Кораблик проплывал на стр. 38 от Tiser. Комментария не было.

KM#16

Вануату, 50 вату (1993 г.)

0,9250 Серебро, 31,47 г
Аверс: Герб страны: меланезийский воин или вождь с копьём в руках, который стоит перед вулканом. В нижней части герба расположен национальный девиз страны: «Long God yumi stanap» (в переводе с языка бислама «За Богом мы стоим»). Позади изображения воина — государственная эмблема Вануату: два зелёных листа саговника, за которыми — серебряный кабаний клык. Круговая надпись: RIPABLIK "Год чеканки" BLONG VANUATU. (Vanuatu is the new name for the New Hebrides)
Реверс: Луи Антуан де Бугенвиль, фрегат “Boudeuse”.

11 ноября 1729 года родился Луи Антуан де БУГЕНВИЛЬ - французский мореплаватель.

В 1763-65 исследовал Фолклендские острова. В 1766-69 на кораблях "Будёз" и "Этуаль" возглавлял первую французскую кругосветную экспедицию, во время которой открыл (1768) в Тихом океане несколько островов в архипелаге Туамоту и Луизиада. Повторно открыл Соломоновы острова, достигнутые уже в 1568 испанцем А.Менданья (которые с того времени не удавалось обнаружить). Бугенвиль посетил острова Шуазёль и позднее названный его именем остров Бугенвиль в группе Соломоновых островов. Своё плавание, которое непосредственно предшествовало кругосветному путешествию Дж.Кука, Бугенвиль описал в книге "Кругосветное путешествие на фрегате "Будёз" и транспорте "Этуаль" в 1766-69 годах" (1771, русский перевод 1961). Скончался 31 августа 1811 года.

http://igo.3dn.ru/load/krugosvetnye_pla ... l/8-1-0-17

«La Boudeuse»
Тип: фрегат (Франция).
Водоизмещение: 559 тонн.
Размеры: 40 м длины по орудийной палубе.
Максимальная скорость: 11 узлов.
Вооружение: двадцать шесть 18-фунтовых пушек.
Спущен на воду: 1763(?) г.
Маленький, быстрый и верткий фрегат «Boudeuse» нес паруса большой площади на легком такелаже. Корпус фрегата имел легкую обшивку, в которую забивались железные гвозди с широкими плоскими шляпками, образовавшими сплошной, легко ремонтируемый слой. Почти сразу после конца Семилетней войны (1757—1763 гг.) француз Луис де Бугенвиль основал колонию на Фолклендских островах. После того как Испания силой заставила французов покинуть острова, Бугенвилль вместе с командой «Boudeuse» отправился на Тихий океан и в конце концов прибыл на остров Таити, который был формально аннексирован Францией в 1757 г.

http://translate.yandex.ru/translate?sr ... n-ru&ui=ru

будёз — boudeuse < bouder - сердиться, обижаться, дуться.

Из последнего приобретения...
Греция 5 евро 2013 г.
Хоть монета и посвящена памяти поэта Константиноса Кавафиса (кстати, умер в день своего 70-летия), но кораблик, тем не менее, на ней присутствует.
На аверсе монеты выгравирован древний корабль,символ тематики произведений, на парусе которого имеется цитата из творчества Кавафиса.
Сверху указано название государства-эмитента: «ΕΛΛΗΝΙΚΉ ΔΗΜΟΚΡΑΤΊΑ».
Справа изображён герб Греческой Республики.
Снизу указан номинал – «5 ΕΥΡΏ».
На реверсе изображён бюстовый портрет поэта в три четверти. Справа изображён знак монетного двора, под ним написано имя «Κ. Π. Καβάφης». Текст снизу вдоль буртика: «150 ΧΡΟΝΙΑ ΑΠΟ ΤΗ ΓΕΝΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΚΑΒΑΦΗ 1863—2013» («150 ЛЕТ СО ДНЯ РОЖДЕНИЯ КОНСТАНТИНА КАВАФИСА 1863—2013»).

Совсем недавно обзор был,а тут уже дома,остаётся только поздравить с покупкой.

Из новостей...Данная монета, скорей всего ,не вызовет интереса у любителей данной ветки,но паруса присутствуют.
серия «Португальская универсальная коллекция». Выпуск посвящён поэту Фернандо Пессоа.Дизайн давольно оригинален,стилизованное изображение поэта и его внутреннего мира.Одной из отличительных черт Пессоа была его манера писать стихи не от своего имени, а от имени некоего, созданного им, фиктивного поэта-гетеронима.
Из биографии поэта вообщем-то становится ясно,что признание пришло к нему после смерти,лишь одно произведение снискало славу при жизни поэта: в 1933 г. выходит его поэтический цикл «Послания», где Пессоа размышляет о судьбе родины, о ее былом величии и смысле ее истории, воспевает силу национального духа португальцев — путешественников и первооткрывателей.

Стихотворение
"Итака"
Когда задумаешь отправиться к Итаке,
молись, чтоб долгим оказался путь,
путь приключений, путь чудес и знаний.
Гневливый Посейдон, циклопы, лестригоны
страшить тебя нисколько не должны,
они не встанут на твоей дороге,
когда душой и телом будешь верен
высоким помыслам и благородным чувствам.
Свирепый Посейдон, циклопы, лестрнгоны
тебе не встретятся, когда ты сам
в душе с собою их не понесешь
и на пути собственноручно не поставишь.

Молись, чтоб долгим оказался путь.
Пусть много-много раз тебе случится
с восторгом нетерпенья летним утром
в неведомые гавани входить;
у финикийцев добрых погости
и накупи у них товаров ценных -
черное дерево, кораллы, перламутр, янтарь
и всевозможных благовоний сладострастных,
как можно больше благовоний сладострастных;
потом объезди города Египта,
ученой мудрости внимая жадно.

Пусть в помыслах твоих Итака будет
конечной целью длинного пути.
И не старайся сократить его, напротив,
на много лет дорогу растяни,
чтоб к острову причалить старцем -
обогащенным тем, что приобрел в пути,
богатств не ожидая от Итаки.

Какое плаванье она тебе дала!
Не будь Итаки, ты не двинулся бы в путь.
Других даров она уже не даст.

И если ты найдешь ее убогой,
обманутым себя не почитай.
Теперь ты мудр, ты много повидал
и верно понял, что Итаки означают.

Перевод С. Ильинской

Эта золотая монетка напомнила о другой…

KM#628
Португалия, 100 эскудо 1985 г.
Медь-Никель, 33,5 мм
Fernando Pessoa

Кроме портрета поэта, обе монеты объединяет море, птицы и паруса.

И тема общая Fernando Pessoa.Португалия 100 эскудо 1985г. /50 лет со дня смерти Ф.Пессоа/.

Думаю здесь тоже Пессоа.

Птицы улетели, кораблики уплыли, а настоящее искусство и океан остались.

С уважением, Иван.

Великобритания 1/2 пенни( парусник Golden Hind).
Не равнодушен я к изображениям носовых фигур,поэтому решил вернуться к одной очень часто встречающейся монетке,и как бы всё обьеденить.Добовляю картинки точных копий данного кораблика.
Аверс монет отличается изображением монарха и легендой.
KM# 844 (1937-48);
KM# 868(1949-52);
KM# 882(1953);
KM# 896(1954-60)(1962-67).Интересно ,почему нет 1961-?.
Реверс дизайнер британский скульптор и гравёр Томас Хэмфри Пэджет (Thomas Humphrey Paget, 1893–1974), его личная метка литеры "HP" расположены у кормы корабля. На реверсе изображён трехмачтовый английский галеон "Золотая лань" капитаном которого на период его кругосветного плавания в 1577-1580гг. являлся сэр Френсис Дрейк. На момент начала пиратского рейда корабль именовалось "Пеликан" и был переименован Дрейком из угоднических соображений в честь своего покровителя при дворе Елизаветы I, лорда-канцлера Кристофера Хаттона, чей герб украшало изображение золотой лани.
В 1973 г. британские кораблестроители изготовили точную копию «Золотой лани», которая через четыре столетия после Дрейка повторила маршрут своей знаменитой предшественницы. В общей сложности новая «Золотая лань» прошла путь в 225 000 км. С 1996 г. находится на вечной стоянке в лондонском районе Саутварк на южном берегу Темзы. Используется как музей.
Другая копия «Золотой Лани» с 1963 г. пришвартована к гавани города Бриксхэм в Девоншире.

Всем доброго времени суток!
Поздравляю с праздником!
Самые наилучшие пожелания..... и мира!

Благодаря подсказке Сергея (jeniussun) распознан кораблик на сувенирном жетоне.

«Орёл» (1667—1669) — первый русский парусный корабль западноевропейского типа, является разновидностью голландского пинаса. Построен по указу Алексея Михайловича в селе Дединово Коломенского уезда.

А может это "Штандарт"?
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D1% ... 1%82,_1703)

Он все таки ближе к Питеру подходит-первый корабль Балтийского флота.
И копия его современная есть.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D1% ... 1%82,_1999)

Всех с Праздником

Всех с Праздником
Я склоняюсь к тому что это "Штандарт" - первый корабль Балтийского флота.
"Орел" предназначался для охраны русских торговых судов на Каспийском море.
Жетон питерский - город-музей под открытым небом.
А 4 сентября 1999 года на верфи «Петровское Адмиралтейство» была торжественно спущена на воду историческая копия фрегата «Штандарт».
Вот как-то такие мысли приходят...

Всех с Праздником!
Оба фрегата похожи...но на другой стороне жетона мы видим Собор во имя первоверховных апостолов Петра и Павла(Петропавловский собор),дата начала его строительства совпадает с датой закладки и спуска фрегата «Штандарт» ,что говорит в пользу «Штандарт».
Так же из викпендии в пользу другого:
Есть мнение, что прообразом кораблика Адмиралтейства стал первый русский военный корабль — фрегат «Орёл», построенный в 1667—1669 годах по указу Алексея Михайловича(наверно тогда надо было изображать шпиль адмиралтейства).

"Штандарт" на фестивале парусников в Риге.
Жена этим летом фоткала.

Юридические коллизии

1 апреля 1999 года «Штандарт» был зарегистрирован в судовой книге ГИМС МЧС РФ как «парусное судно в постройке», в 2004 году перерегистрирован как маломерное судно. «Штандарт» с 2000 года регулярно ходит в акваториях Балтийского, Северного, Норвежского и Баренцева морей.

29 мая 2007 года ГИМС МЧС России исключила судно «Штандарт» из судовой книги по причине его «несоответствия характеристикам маломерного судна».

Судовладелец, НП «Проект „Штандарт“», обжаловал решение ГИМС МЧС в суде, после чего в результате длительных разбирательств решение ГИМС было признано незаконным.

20 июня 2007 года «Штандарт» прошёл классификацию в Российском речном регистре с присвоением класса ЭО-Пр2.0 со следующими ограничениями для плавания в Балтийском море: Финский залив восточнее линии п. Ломоносов — о. Котлин — п. Зеленогорск и 10-мильная прибрежная зона от п. Зеленогорск до п. Выборг с мая по октябрь включительно.

20 июня 2007 года, на основании классификационного свидетельства Российского речного регистра, определившего «Штандарт» как судно внутреннего водного плавания класса ЭО-Пр2.0, «Штандарт» был зарегистрирован Северо-Западным управлением государственного морского и речного надзора в государственном реестре судов.

4 июля 2007 года парусно-моторное судно «Штандарт», оформив выход в заграничный рейс по действовавшему, но противозаконно аннулированному ГИМС МЧС России судовому билету, вышло из морского порта Санкт-Петербург в заграничный рейс в порты Балтийского и Северного морей. Использовав этот повод, 27 июля 2007 года Российский речной регистр аннулировал свидетельство о годности к плаванию судна «Штандарт», а 14 сентября запретил эксплуатацию судна, выставив требование судовладельцу предъявить судно инспекции Российского речного регистра в доке.

16 мая 2008 года приказом № 9-п Северо-Западного филиала Российского речного регистра судно «Штандарт» было снято с классификационного учёта. В связи с аннулированием Российским речным регистром классификационного свидетельства «Штандарту», как судну внутреннего водного плавания, 4 июня 2008 года на основании статьи 21 п. 1 Северо-Западное управление государственного морского и речного надзора (СЗ УГМиРН) приказом № 105 исключило «Штандарт» из государственного реестра, как плавсредство, «юридически утратившее свойства судна».

Постановлением арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 27 ноября 2008 года приказ об исключении судна «Штандарт» из государственного реестра был признан недействительным. Апелляционная и кассационная инстанции оставили постановление арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 27 ноября 2008 года в силе.

9 апреля 2009 года судно «Штандарт» было восстановлено в Государственном реестре.

В июне 2009 года «Штандарт» был предъявлен инспекторам Российского речного регистра в доке. В ходе докового осмотра инспекторами регистра был выявлен ряд «существенных» несоответствий установленным требованиям. Для восстановления судна на классификационном учёте Российский речной регистр 18 июня 2009 года предъявил судовладельцу требования об устранении до выхода в рейс всех имеющихся на «Штандарте» несоответствий правилам Регистра.

Судовладелец, некоммерческое партнерство «Проект „Штандарт“», считая предъявленные требования в принципе невыполнимыми с учётом исторической конструкции судна, принял решение о прекращении эксплуатации судна в водах РФ до урегулирования вопросов российского законодательства по историческим и традиционным судам.

С 2009 года «Штандарт» осуществляет учебно-тренировочные плавания в водах европейских стран. Судно прошло проверку на соответствия нормам безопасности немецкой морской администрации BG Verkehr, имеет сертификат Голландского регистра исторических и парусных судов Register Holland. 15 июня 2010 года «Штандарт» обратился в Российский морской регистр с запросом о проведении освидетельствования судна как спортивного парусного по вновь утверждённым правилам.

По состоянию на 7 апреля 2012 года рассмотрение документов не завершено. «Штандарт» вынужден оставаться за пределами территориальных вод Российской Федерации.

Новинки от Канады.
Королевский монетный двор Канада в феврале 2014 года представил второй выпуск монет серии «Искусство Канады» — «Канада глазами Тима Барнарда».
Аверс монеты традиционный: портрет королевы Елизаветы II и надписи: «ELIZABETH II CANDA 2014 D•G•REGINA» и соответствующий номинал.
Реверс имеет интересный круговой дизайн, где представлены более 50 фотографии, отражающих Канаду такой, какой ее видел канадский художник Тим Барнард.
В центре реверса монеты выгравирован берег реки Юкон, где провел Барнард много часов под полуночным летним солнцем. Далее, представлены изображения из канадской истории и портреты исторических деятелей; сцены из культуры Первых Наций, их искусства и мифологии; канадские флора и фауна, а также многое другое. В композиции Барнард искусно спрятал аббревиатуры каждой канадской провинции и территории.
Каждый раз, изучая эту монету, можно увидеть что-то новое.
Монета 250 долларов из золота 999-й пробы (proof) имеет вес 62,34 г, диамтер 42 мм. Тираж — 300 шт.
Монета 30 долларов из серебра 999-й пробы (proof) имеет вес 62,7 г, диамтер 54 мм. Тираж — 5000 шт.
(gcoins.net)

Очередная монета в честь 100-летия начала 1-й Мировой войны (Мобилизация).

10 долларов 2014, серебро 999, 15,87 гр., 34 мм., тираж - 40 000 шт., matte proof.

Дизайн разработан канадским художником Maskull Lasserre.
Канадский солдат поднимается по сходням корабля.

КАНАДА БРИТАНСКАЯ КОЛУМБИЯ ВИКТОРИЯ ПАМЯТНЫЙ-ТОРГОВЫЙ ДОЛЛАР (ТОКЕН) 1982 год
Британская Колумбия (англ. British Columbia, фр. Colombie-Britannique) — провинция на западе Канады, шестая провинция, вошедшая в состав конфедерации (1871). Девиз: «Великолепие без заката» (лат. Splendor Sine Occasu).
Столица Британской Колумбии — город Виктория, пятнадцатый крупнейший муниципальный район в Канаде. Крупнейший город — Ванкувер, третий по величине мегаполис в Канаде и второй по величине на Тихоокеанском северо-западе. Название провинции было выбрано королевой Викторией, когда колония Британской Колумбии стала британской в 1858 году. Название произошло от района Колумбии, британского названия территории по реке Колумбия, которая брала свои истоки на юго-востоке Британской Колумбии. Название Британская Колумбия принадлежало до Орегонского договора департаменту компании Гудзонова Залива. Королева Виктория выбрала название Британская Колумбия чтобы различать её от округа Колумбия в Соединённых Штатах («Американская Колумбия» или «Южная Колумбия»), которая стала территорией штата Орегон в 1848 году в результате договора.
RMS EMPRESS OF JAPAN океанский лайнер "Императрица Японии", также известный как «Королева Тихого океана», построен 13 декабря 1890 года, ввод в эксплуатацию 11 апреля 1891 года, выведен из эксплуатации в 1922 году, ... отправлен на слом в 1926 году. За 30 лет службы, Императрица Японии совершила 315 Тихоокеанских пересечений - 2,5 миллиона морских миль.
http://en.wikipedia.org/wiki/RMS_Empress_of_Japan_(1891)

Максим нашёл вторую сторону токена в интернете.Рыбацкая пристань в Виктории– столицы Британской Колумбии,вроде фонарики теже.Главным символом города является здание Парламента Британской Колумбии. Особенно красиво и нарядно выглядит оно в вечерние часы, когда включается иллюминация.

Спасибо Сергей
...в свое время все монеты сканировал только с одной стороны, для предовращения приобретения повторок,... так некоторые и остались "односторонние", но ситуация меняется т.к. и обратная сторона несет много полезной информации,.исправляюсь и сканирую по возможности ,...да фонарики те, все правильно...

Попался мне такой китайский жетончик. Диаметр 38 мм.
http://ru.wikipedia.org/wiki/USS_Constitution

Только мне кажется это не китайский.давно тоже был сфоткан.

Может и не китайский. Продается честно, как копия монеты по 230 руб. Увидеть бы оригинал, или ссылку на монету(?).
С уважением, Иван.