Монеты России и СССР

Дополню,ведь на гербе имеется лодочка.
Герб Французской Гвианы представляет собой щит, который состоит из равношироких полос синего, красного и зеленого цветов. На синей полосе размещены три французских золотых лилий, являющиеся символом монархии Франции, и указывающие на то, что территорией владеет Франция. Сверху размещено число 1643. В 1643 году Французская Гайана была присоединена к Франции.

На красной полосе изображена лодка, груженая золотом, плывущая по реке, зеленого цвета. Лодка с золотом указывает на природные богатства территории.

Довольно интересный парус,и именно на этой монете хорошо видна его конструкция.Тaкелaж крепился нa двуногой, "козловой", мaчте.Прямоугольный парус крепится к двум реям - горизонтaльно рaсположенным деревянным изогнутым шестaм,а ноги мaчты рaсположены перпендикулярно диaметрaльной плоскости этих шестов.Крепкие кaнaты удерживaют мaчту в рaбочем положении.Можно сказать ,что такая конструкция использовалась до обычной мачты с одним стволом.Обычную мачту начали использовать,когда корпус лодки был знaчительно усилен поперечными и продольными бaлкaми.

Спасибо Сергей за дополнения по гербу французской гайяны (гвинеи) .

Дежа-вю: стр. 27

Напомнить никогда не помешает!

Из новостей.....1 ринггит 2013.Центральный банк Малайзии (Банк Негара Малайзия) выпустил в обращение монету, посвященную 80-летию образования вооруженных сил этой страны.На реверсе изображены танк, самолеты (это Су-30МКМ – «модернизированный, коммерческий, малайзийский») и подводная лодка – символы сухопутных войск, военно-воздушных и военно-морских сил, из которых состоят Вооруженные силы Малайзии.
Вооружённые силы Малайзии (малайск. Angkatan Tentera Malaysia) — военная организация Малайзии предназначенная для защиты свободы, независимости и территориальной целостности государства. Первые Малайские воинские части появились в начале ХХ века в период Британского колониального правления. 23 января 1933 года Федеральный совет объединенных малайских государств дал указ о создании первого Малайского стрелкового полка. 1 марта 1933 года из 25 добровольцев сформирована первая учебная рота.К 1 января 1935 года численность учебной роты Малайского полка составила 150 рекрутов. 1 января 1938 года сформировн первый батальон, а в декабре 1941 - 2 батальон. Первое боевое крещение Малайский полк получил 14 февраля 1942 года в обороне "Опиумных холмов" против японской армии.
На аверсе новой монеты отчеканена эмблема Вооруженных сил Малайзии.

Сергей,на монете не тот парус который Вы описываете.Парус на каноэ не крепится к реям (пройдите по ссылке что я выложил, там хорошо рассказано и показано устройство паруса и мачт).
Парус и мачта которые Вы описываете,применялись на египетских судах

Точно, вы правы,египтяне с толку сбили,их козловая мачта сверху связана.

На вооружении ВМФ Малайзии всего две подводные лодки. Соответственно одна из них на монете.

Подводные лодки типа «Скорпен»

Подводные лодки типа «Скорпен» — серия новейших французских подводных лодок, строящихся на экспорт, так как ВМС Франции отказались от дизельных подводных лодок в пользу атомных. Эти лодки стоят на вооружении ВМС Чили и КВМС Малайзии, а также строятся для Бразилии и Индии.

Малазийская Abdul Rahman
Основные характеристики
Тип корабля ДСЭПЛ
Скорость (надводная) 12 узлов
Скорость (подводная) 20 узлов
Рабочая глубина погружения 200 метров
Предельная глубина погружения 280 метров
Автономность плавания 50 суток
Экипаж 31 чел
Размеры
Водоизмещ. надводное 1565 тонн
Водоизмещение подводное 2000 тонн
Длина наибольшая (по КВЛ) 70 метров
Ширина корпуса наиб. 6,2 метра
Средняя осадка (по КВЛ) 5,8 метров
Вооружение
Торпедно- минное вооружение
6 ТА калибра 533 мм, запас 18 торпед; или до 30 мин
Ракетное вооружение Возможна установка ПКР Exocet

Представители
Номер Название Государство Закладка Спуск на воду Вступление в строй Место базирования

Tunku Abdul Rahman Малайзия 25 апреля 2004 23 октября 2007 январь 2009 Сепанггар

Tun Abdul Razak Малайзия 25 апреля 2005 октябрь 2008 декабрь 2009 Сепанггар

А из какого металла монета?Надеюсь не золото...

Номинал монеты – 1 ринггит,
металл – сплав «нордическое золото»,
масса – 8,8 г,
диаметр – 30 мм.

http://www.gold10.ru/news/18943/

Иван-Север
Спасибо

Нашёл у себя ещё один жетончик по теме Гамбурга.
Для обеспечения почтовых связей есть межгосударственная организация- всемирный почтовый союз.Каждые четыре года представители стран собираются на всемирный почтовый конгресс.Так вот XIXпочтовый конгресс проходил в Гамбурге.На жетоне мы видим символику почтового союза и города Гамбурга.
Ну и конечно кораблик.«Корабль мечты» — так его называли не только в Германии, но и за границей. ВМС использовали его в рекламных целях, чтобы привлекать курсантов — походами и морской романтикой.
«Горх Фок» — трёхмачтовый барк, построен в учебных целях по заказу ВМС Германии на гамбургской верфи Blohm und Voss и назван в честь известного немецкого писателя-мариниста Ганса Кинау (псевдоним Горх Фок).
«Gorch Fock» послужил образцом и названием для целой серии («Gorch-Fock-Klasse») из шести немецких парусников: «Horst Wessel» (1936, ныне — «Eagle» береговой охраны США), «Albert Leo Schlageter» (1937, ныне «Sagres» ВМС Португалии), «Mircea» (1938, ныне ВМС Румынии), «Herbert Norkus» (незакончен, затоплен союзниками в 1947 в Скагерраке), «Горх Фок II» (1958, ВМС Германии), а также для целого ряда латиноамериканских парусных кораблей.
Вот фото двух парусников с этим именем,можно сравнить.

День добрый!
Посмотрел, что есть у меня по Гамбургу.
Нашел жетон. Тема туннеля под Эльбой в Гамбурге.
Сергей описывал 10 евро посвященные Эльботуннелю на стр. 20

Судя по разрезной бизани-на жетоне "Горх Фок II" Вообще этот барк частенько встречается на монетах,медалях и жетонаях.
В моем собрании их наверное штук шесть,есть даже один мейсоновский-фарфоровый.

Ещё спасательный шлюп,его положение относительно мачты разное.

Продолжу тему монеты фр. гаяны (конец стр. 58 .....)
Эта монета из набора, который примечателен именными корабликами и заморскими французскими территориями.
Мне известны 9 монет. 3 плавают в моем собрании.

монета Франция / Сен-Мартен 1-1/2 евро 2004
•
• Страна: Франция / Сен-Мартен

• Номер по Краузе: KM# E12
•
• UNUSUAL. ESSAI. Сен-Мартен. История французского флота: Линейный корабль Вилле де Пари (Город Париж) (Ville de Paris) 1764.
•
• Год: 2004
• Материал: Серебро 999
• Лигатурная масса: 31.14 г
• Диаметр: 38.60 мм
• Тип гурта: Рубчатые и гладкие сегменты с прочеканенными буквами
• Взаимоположение аверса и реверса: Монетное (180°)

Сен-Марте́н (фр. Saint-Martin), или Синт-Ма́ртен (нидерл. Sint Maarten) (остров Святого Мартина) — остров в Карибском море в северной части гряды Восточных Карибских островов. Остров Святого Мартина является самым малым в мире обитаемым островом, одновременно управляемым двумя независимыми правительствами. Северная часть острова является заморской общиной Франции Сен-Мартен, а южная является самоуправляемым государством со значительной автономией (status aparte) в составе Королевства Нидерландов и называется Синт-Мартен.
Административный центр нидерландской части острова — город Филипсбург, французской — город Мариго.

До открытия Америки европейцами остров целиком принадлежал аравакам, которые называли его островом Соли (в честь главного богатства Сен-Мартена) или Землей Женщин. После открытия острова Христофором Колумбом в 1493 году, владение араваков было переименовано в Сен-Мартен, а 11 ноября — день нанесения острова на карту мира — считается главным его государственным праздником. Через полтора века здесь появились первые поселения французов и голландцев, которые создали коалицию при возвращении на Сен-Мартен испанцев. Испанцы не смогли овладеть островом, который был поделен между Францией и Нидерландами согласно договору1648 года. Сегодня этот договор является одним из самых старых соглашений, до сих пор имеющих силу.

Неофициальный герб французского заморского владения Сен-Мартен существует в настоящем виде с 2007 году. Он изображает плывущий по морю корабль, пальмы и солнце, и имеет девиз фр. Ile de St Martin, остров Сен-Мартен. До этого девиз гласил фр. Ville de Saint Martin, посёлок Сен-Мартен.

«Ville de Paris»

Ville de Paris - большой французский трехпалубный линейный корабль, который известен как флагман флота "Неукротимого француза" Франсуа Жосефа Поль де Грассграф де Грасса во время Американской Войны за Независимость.
Первоначально построенный в 1757 году как 90-пушечный корабль, в 1762 году он был реконструирован и переименован в Вилле де Пари в результате проведенной герцогом де Шуазель в городах и провинциях Франции кампании по сбору средства для военно-морского флота .
Реконструкция была завершена в 1764 году и он превратился в 90-пушечный линейный корабль первого класса. В 1778 году на стороне Североамериканских штатов, Франция вступила в войну за их независимость.
В Бресте Вилле де Пари присоединился к флоту как флагман графа де Грасса. Уже в июле он принял участие в битве у острова Уэссан (1778 г.).
В течение следующих двух лет на корабль установили еще 14 небольших орудий, превратив его в 104-пушечный линейный корабль. В марте 1781 Вилле де Пари отплыл в Вест-Индию в качестве флагмана флота из 20 линейных кораблей под командованием графа де Грасса, где принял участие в битвах при Форт Рояле (Fort Royal), Чесапикском сражении (Chesapeak) и битве при Сент-Китс как флагманский корабль де Грасса. 12 апреля 1782 года Вилле де Пари сражался при Сенте. Там британский флот под командованием адмирала сэра Джорджа Родни нанес поражение французскому флоту под командованием графа де Грасса.
Корабль не дожил до наших дней, хотя его девизом и было латинское "Брошенный на волны, он не тонет". Затонул в сентябре 1782 вместе с другими кораблями флота во главе с адмиралом Грейвсом, попавшими в страшный ураган вблизи Ньюфаундленда во время плавания в Англию.

Знак в память битвы святых, 1782. Перфорированный знак овальной формы с указанием по обе стороны La Ville де Пари «под парусами (два на первый план, один на основной и бизань)». Полет британцев. Легенда: «Родина НАВСЕГДА, '12 Апрель 62 радостный день для старой Англии". Ниже корабля: 'LA VILLE DE PARIS ". Реверс: легенда: 'человек, который опорочил ИСПАНИЮ, Голландию, ФРАНЦИЮ.

© Национальный морской музей, Гринвич, Лондон

Хочу продолжить тему французких территорий(обзор по монетам этого типа был на стр.51(делал предположение, почему на монете изобразили портрет Марианны),этот регион почему-то забыл).
Реюньон 10 фр. 1962 г.Название этого острова вообще напрямую связано с французской революцией.В истории этого острова было много названий,они менялись в зависимости от мореплавателей посещающих его,арабские моряки(Дина Маргабин — Западный остров),первые европейцы (португальское Santa Apollonia),первое французкое название Île Bourbon, в честь Наполеона Бонапарта-Île Bonaparte,Британская империя возвращала старое название -остров Бурбон.Потверждающих документов нет,но... в 1793 году после свержения монархии во Франции остров был переименован в Реюньон или Реюньон де Патриот(«Воссоединение патриотов»), в честь исторического объединения революционеров из Марселя и Национальной гвардии в Париже, которое состоялось 10 августа 1792 года во время Великой Французской революции.

Геральдика и корабли.Тут возникает вопрос.
В 1946 г. Реюньон получил статус «заморского департамента» Франции и таким образом стал, как и другие департаменты, частью ее территории.Но на монете мы видим не герб острова,а что-то схожее с гербом столицы Реюниона-города Сен-Дени(его иногда называют«Париж Индийского океана»).Ниже есть фото гербов,во всех описаниях указывают,что изображён корабль «Святой Алексий», на котором в 1638 году на остров прибыли французы, провозгласившие его владением французской короны. Но если посмотреть -корабли на монете и официальном гербе разные,неужели ошибка допущена случайно?или есть какое-то обьяснение.

монета Франция / Реюньон 1-1/2 евро 2004

• Страна: Франция / Реюньон
• Номер по Краузе: KM# E12
• Год: 2004
• Материал: Серебро 999
• Лигатурная масса: 31.14 г
• Диаметр: 38.60 мм
• Тип гурта: Рубчатые и гладкие сегменты с прочеканенными буквами
• Взаимоположение аверса и реверса: Монетное (180°)

CVN-Шарль-де-Голль

Страна Франция

Тип Авианосец

Особенность Надводный корабль с АЭУ

Общие характеристики
Длина (м): 265
Ширина (м): 51
Водоизмещение (тонн): 39680
Скорость (узлов): 27
Осадка (м): 9
Атомный реактор: 2 GEC Alsthom PWR Type K15
Экипаж: 1150
Вооружениe
Орудия: 8 20mm F2
Самолеты: 40 Рафаль-М, Супер Этандар, Хокай
УВП (ячеек): 32 Sylver
Электронное оборудование
СУО: 1 SCMS

Проект Французской фирмы DCN по созданию двух новых авианосцев, на замену устаревшим авианосцам Фош и Клемансо , был запущен в начале восьмидесятых, после того как военное командование определило основные параметры авианосца: ядерные двигатели, водоизмещение 35000 тон, взлетная полоса с паровой катапультой, посадочная полоса достаточная для торможения самолета с максимальной массой 22 тонны. Строительство началось в доке фирмы DCN расположенном в городе Бресте в 1989 году. Учитывая ограничения на водоизмещение судна наложенные командованием, авианосец вышел практически таких же размеров как и Клемансо, однако взлетная полоса больше чем у Клемансо и сконструирована так же как на американских больших авианосцах. 14 мая 1994 года авианосец был спущен на воду, а в декабре 1999 года авианосец полностью укомплектован экипажем и введен в строй.
На борту авианосца размещаются 40 самолетов , а так же несколько вертолетов и два лифта для техники грузоподъёмностью по 36 тонн.
Взлетная полоса проходит под углом 8,5 гр. к оси судна. В ангаре авианосца, размером 140 на 30 метров, может разместится 20 самолетов - половина всех самолетов авианосца, вторая половина должна размещаться на взлетной полосе. На"Шарль де Голь" установлены две американские паровые катапульты С-13, способные поднять 22 тонный самолет и три тормозных гидродинамических установки. Авианосец оборудован двумя ядерными реакторами PWR типа K-15 - максимальная проектная скорость 27 узлов. Не большая максимальная скорость объясняется тем, что размеры авианосца не позволили поставить третий двигатель, иначе пришлось бы значительно сократить количество самолетов. Авианосец способен работать 5 лет непрерывно со скоростью 25 узлов, после чего необходима перезарядка реакторов.
Корабль обошелся военному бюджету в 2,68 млрд. долларов, что на четверть дороже первоначально запланированной суммы.
На сегодняшний день авианосец "Шарль де Голь" является одним из самых современных кораблей военно-морского флота Франции. Изначально в этот класс кораблей входило два атомохода, но ввиду огромных денежных затрат на постройку, правительство Франции решило заморозить строительство второго авианосца.
Последние операции: Ливия (операция " Harmattan), Афганистан.

2 лита Литва 2013 Национальные символы Литвы
лодка куренас
МЕТАЛЛ: биметалл- кольцо: медь-алюминий-никель, центр: медь-никель
ВЕС(гр): 7,55
ДИАМЕТР(мм): 25
ТИРАЖ(шт): 100 000

Куренас – старинная парусная лодка куршских рыбаков.

на стр.4 Андрей выставлял одну монету 10 юаней 1999 "Возвращение Макао".

10 юаней 1999 "Возвращение Макао-2".
джонка.

Доброй ночи всем!
Прошу поделиться ссылками/списками, кто как для себя определяет понятие серии португальских монет "Великие Географические Открытия".
Мне вот понравилась такая подборка - http://nomop.livejournal.com/2630.html
Но, как говорится, нет пределов идеалу.
Само собой приоритет монентам с кораблями.