Монеты России и СССР

Предположение есть,но хотелось бы увидеть нотгельд покрупнее
Возможно это хольк-трехмачтовый когг.

..вот покрупнее

...,были такие мысли, но смутила гальюнная фигура (орел?)...придающая некий "сказочный вид" ....

Симпатичная монетка Я про такой нотгельд и не знал Если попадется обязательно приобрету.

Спасибо, Сергей ...
...я тоже когда увидел , оч.понравился+бюджетный, да и ещё всего понабрал - не удержался,....а приезжал за рыбками

Хотел сегодня монету выстовить,пришлось фоткать жетон,добавка про Бремен,точнее про Бремерхафен(«бременская гавань»).
Жетон про Немецкий музей судоходства, находящейся в городе Бремерхафен,выпущен в честь его юбилея.Правда музей немного изменился за прошедшее время,но многие экспонаты остались.
Основа музея судоходства (Schiffahrtsmuseum) была положена необычной находкой: в одном из районов Бремена, в речном иле были найдены части корабля, построенного ещё в 14 веке. В процессе работы по реставрации корабля было принято решение о создании музея мореплавания....Музейные фонды насчитывают 25 тысяч экспонатов, часть из которых разместилась в крытых павильонах, а часть стоит на приколе непосредственно в гавани. Постоянные выставки рассказывают о мореплавании в римскую и средневековую эпохи, о немецком судоходстве в XVI-XVII веках, о современном судостроительстве, а также о китобойном промысле, полярных исследованиях, парусном спорте и регатах, глубоководном рыболовстве, навигации, картографии,о военных кораблях и многом другом. В музее выставлены модели пассажирских кораблей, контейнерных судов, танкеров, а также элементы оснащения и приборы управления..
Среди экспонатов Немецкого музея судоходства можно увидеть крупнейший в мире деревянный грузовой парусник "Seute Deern" (1919 г.), пароход "Meien" (1881 г.), подводную лодку "Seehund" времен Второй Мировой войны, двигатели и панель управления атомохода "Otto Hahn", вспомогательное оборудование (тали, буи и др.). Ко многим экспонатам можно прикоснуться, а модели судов опробовать в действии.
В старом бассейне порта есть также несколько судов-памятников: парусник „Грёнланд" (1867)— первое немецкое исследовательское судно для плавания в полярных водах; плавающий маяк (1909); спасательный буксир (1924); китобойное судно (1939).Музей располагает значительными собраниями моделей судов и судового оборудования, картин, морских карт, глобусов, навигационных при-боров, богатой коллекцией шлюпок и спасательных судов. Достопримечательностью музея является Бременский ганзейский когг.

Добавка.Среди экспонатов Немецкого музея судоходства можно увидеть деревянный грузовой парусник "Seute Deern" (1919 г.)корабль-музей теперь на борту ресторан.Барк был построен в 1919 году на Верфи в Gulfport, Миссисипи, США. Судно сменило нескольких владельцев, пока в 1972 г.его не приобрёл немецкий морской музей.

Предлагаются к продаже монеты на морскую тематику:
200 медно-никелевых монет,
100 серебряных монет, в т.ч.
Багамы 10 долларов 1973, масса 49,75 гр.
Чили 10 песо 1968, масса 45,00 гр.
Тувалу 10 долларов 1975, масса 35,0 гр.
Кука острова 2,5 доллара 1974, масса 33,80
Андорра 10 динер 1994, масса 31,47 гр.
Вануату 50 вату 1992, масса 31,47 гр.
Венгрия 500 форинт 1993, масса 31,47 гр.
Самоа и Сисифо 10 тала 1979, масса 31,47 гр.
Доминик. Респ. 1 песо 1989, масса 31,10 гр.
Ирак 1 линар 1973, масса 31,00 гр.
Канада 20 долларов 2000, масса 31,10 гр.
Канада 20 долларов 2001, масса 31,10 гр.
Канада 20 долларов 2005, масса 31,10 гр.
Канада 20 долларов 2006, масса 31,10 гр.
Маршалловы острова 50 долларов 1992, масса 31,10 гр.
Перу 5000 солей1979, масса 31,11 гр.
Суринам ½ доллара 1893, масса 30,60 гр.
Суринам ½ доллара 1920, масса 30,60 гр.
Багамы 2 доллара 1976, масса 29,80 гр.
Бермуда 1 крона 1959, масса 28,28 гр.
Аргентина 25 песо 2002, масса 27,0 гр.
И др. с меньшей массой серебра.

Дополнительно:
Великобритания 1 торг. Доллар 1897, масса 26,96 гр.
Вьетнам 100 донг 1988, масса 15,98 гр.
Гана 500 сика (?) 2002, масса 25 гр. Египетское судно
То же, но финикийское судно.
Германия 5 марок 1969, масса 11,20 гр.
Германия 10 евро 2008, масса 18 гр.
Гернси 5 фунтов 2003, масса 28,28 гр.
Джерси 2 фунта 1972, масса 21,68 гр.
Джерси 5 фунтов 2003, масса 28,28 гр. Дрейк
Джерси 5 фунтов 2004, масса 28,28 гр. Нельсон
Израиль 1 шекель 1989, масса 14,40 гр. Маяк
Канада 1 доллар 1936, масса 23,33
Канада 1 доллар 1937, масса 23,33
Канада 1 доллар 1957, масса 23,33
Канада 1 доллар 1960, масса 23,33
Канада 1 доллар 1949, масса 23,33
Канада 1 доллар 1979, масса 23,33
Канада 1 доллар 1984, масса 23,33
Канада 1 доллар 1987, масса 23,33
Канада 1 доллар 1989, масса 23,33
Канада 1 доллар 1991, масса 23,33
Канада 1 доллар 1995, масса 25,18
Канада 1 доллар 1999, масса 25,18
Канада 5 долларов 1973, масса 24,30
Китай 1 доллар 1934, масса 26,70
Китай, 5 юаней 1986, масса 26,67
Куба 10 песо 1992, масса 20,0
Куба 10 песо 1996, масса 20,0
Куба 10 песо 1997, масса 15,0
Куба 10 песо 2002, масса 27,0
Ватикан 5 лир 1934, масса 5 гр.
Макао 20патака 1974, масса 18 гр.

Такая монетка,посвещённая параходам и озеру Балатон (Венгрия).
Венгрия 2000 форинтов 1997г. /Балатонские суда/.
Поскольку у Венгрии нет выхода к морскому побережью, часто сами венгры и в шутку и в серьёз называют Балатон – венгерское море. Из-за своей крайне небольшой глубины иногда Балатон иронически зовут «Самой большой лужей Центральной Европы». Озеро одно из главных туристических направлений Венгрии,популярностью среди туристов пользуются природные и исторические достопримечательности по берегам озера,. Наряду с пляжным отдыхом распространён парусный спорт, рыболовство.
Корабли "Helka" и "Kelen" — пассажирские пароходы, работающие на озере Балатон. Пароходы были построены в 1891 году. Несмотря на многочисленные реконструкции, суда сохранили общий облик, соответствующий концу XIX века.
Пароходы используются для водных прогулок-круизов и проведения корпоративных и семейных праздников, свадеб и т. п. На основной (нижней) палубе расположен закрытый салон и две открытые пассажирские площадки, верхняя палуба (крыша салона) — открытая.

Прошу исправить ошибку - надо США вместо Суринама.
Конец списка:
Мексика 5 долларов (?) 2003, масса 27 гр.
Никарагуа 10 кордоб 2002, масса 27,12 гр.
Ниуэ 5 долларов 1992, масса 10 гр.
Панама 1 бальбоа 1947, масса 26,73 гр.
Португалия10 эскудо 1940, масса 12,5 гр.
Португалия 5 эскудо 1960, масса 7 гр.
Португалия 20 эскудо 1966, масса 10 гр.
Португалия 50 эскудо 1968, масса 18 гр.
Португалия 50 эскудо 1969, масса 18 гр.
Португалия 50 эскудо 1970, масса не известна.
Португалия 200 эскудо 1991, масса 26,5 гр.
Португалия 200 эскудо 1995, масса 26,5 гр.
Сан-Марино 1000 лир 1992, масса 14.6 гр.
Сан-Марино 5000 лир 1995, масса 18.0 гр.
Сан-Марино 10000 лир 1995, масса 22 гр.
Святой Елены остров 25 пенсов 1973, масса 28,28 гр.
США ½ доллара 1920, масса 30,6 гр.
США 1 доллар 2000, масса 26,73 гр.
Тристан да Кунья 1 крона 2006, масса 25 гр.
Франция ¼ евро 2004ю масса 22,2 гр.
Швеция 2 кроны 1938, масса 15 гр.
Швеция 100 крон 1988, масса 16 гр.
Швеция 200 крон 1990, масса 27 гр.
Эквадор 25000 сукре 2002, масса 27,1 гр.
Южная африка 5 шиллингов 1952, масса 28,28 гр.
Сандвичевы острова 2 фунта 2000, масса 28,28 гр.

вроде такой монетки не было.

Маскат и Оман. 1961 .Точно не было,зато парусник был.
ДАУ. B средние века Аравийское море буквально кишели арабскими завами (дау, встречается транскрипции - дхау или доу) - быстроходными парусниками водоизмещением до трехсот тонн, чья история насчитывает не одно столетие.Можно насчитать свыше двух десятков типов дау в огромном регионе от Восточной Африки до Индостана, включая Аравийское и Красное моря, Персидской залив, акватории у Южной Аравии, Андаманских, Лаккадивских и Мальдивских островов.В каждом районе и у каждого побережья преобладал свой тип, который имел свои достоинства и недостатки.
Sambuk или sambuq (صنبوق) традиционный деревянный парусник,имел одну или две мачты с латинским парусом-был одним из самых успешных Доу в истории.

Вот такой доу сфоткал в Дубае,установлен прямо в фонтане.
Продполагаю что это "багала". Это судно,название которого можно перевести как "мул",было основным перевозчиком в арабской торговле.Водоизмещение 150-500 тонн.Имело две,а иногда три мачты.

Там же в Дубае,видел регату доу.Зрелеще потрясающие-легкие суда под огромными парусами,просто здорово
http://restinworld.ru/stories/uae/34022/1.html

КАНАДА-ОСТРОВ ПРИНЦА ЭДУАРДА-ШАРЛОТТАУН ПАМЯТНЫЙ-ТОРГОВЫЙ ДОЛЛАР (ТОКЕН) 1977 год
..изображение фрегата, рядом на ленте надпись; "включен", ниже год 1855 - (официальный статус города, Шарлоттауном был получен 17 апреля 1855 года)...дальше надпись; ценность одного доллара в Шарлоттаун истекает 20 августа 1977 года ( получается после этого числа торговый превращается в памятный доллар ) ...
Остров Принца Эдуарда (англ. Prince Edward Island фр. Île-du-Prince-Еdouard, P.E.I.) — провинция на востоке Канады, одна из так называемых Приморских провинций страны. Остров эмитировал собственную валюту в 1871–1873г.г., Столица — город Шарлоттаун.
Жак Картье в 1534 году открыл остров. В течение последующих двухсот лет остров формально принадлежал Франции. Его часто посещали французские и баскские рыбаки. Первое постоянное французское поселение было построено на острове между 1720 и 1730 годами. Колония росла довольно медленно, и в 1748 году в нём проживало 700 человек. Затем на остров стали переселяться жители из Новой Шотландии, из-за давления британского населения. В 1758 году число жителей выросло примерно до 4500 человек. После того как была построена крепость Луисбург в 1758 году, Британия получила контроль над островом и вынудила большую часть французских жителей уехать. Остров официально перешёл под британский суверенитет в соответствии с положением Парижского мира в 1763 году, и вошёл в состав Новой Шотландии.
В 1769 году Остров Принца Эдуарда был отделён от Новой Шотландии в качестве отдельной колонии. В 1851 году большую часть населения составляли выходцы из Англии, Шотландии, и Ирландии. На момент назначения колонией, остров был разделён на 67 земельных участков, разделенных по жребию между лицами, близкими к королевскому двору. Из-за этого начался социальный кризис, который закончился в 1873 году когда колония вошла в состав Канадской Конфедерации.
Шарлоттаун (Charlottetown) — столица и крупнейший город самой маленькой канадской провинции Остров Принца Эдуарда (P.E.I.) На месте города ранее были поселения индейского племени микмаков. В 1720 году акадцы из Луисбурга основали крепость, получившую название Порт-ла-Джой. Во время Войны короля Георга на острове высадились английские войска, но в ходе контратаки французов они были разгромлены. В августе 1758 года в ходе Франко-индейской войны крепость перешла под контроль англичан, а французское население было депортировано (причём большая часть в ходе депортации погибла). Эти события послужили прологом к геноциду акадцев, устроенному Британской империей после победы в Семилетней войне. Сам Шарлоттаун, названный в честь жены Георга III и будущей бабушки королевы Виктории Шарлотты Мекленбург-Стрелицкой, был основан в 1764 году. В ноябре 1775 года, в ходе Войны за независимость США, город был разграблен американской флотилией, базировавшейся в Массачусетсе. Официальный статус города был получен Шарлоттауном 17 апреля 1855 года, число горожан на тот момент составляло около 6,5 тысяч человек.
Канадцы называют Шарлоттаун колыбелью Конфедерации , так как именно здесь в 1964 году была проведена конференция, итогом которой через три года стало образование федеративного доминиона Канада. Шарлоттаун полон построек викторианской эпохи. Главными архитектурными достопримечательностями города являются Здание Провинции, где располагается законодательное собрание, и Центр Искусств. Центр Искусств был открыт в 1964 году в честь 100-летия проведения конференции Отцов конфедерации , после которой была создана объединённая Канада. На стенах главного зала Центра высечены имена участников конференции. В Центре искусств расположены Художественная галерея, театральные залы, библиотека и музеи.
....вроде всё так

Кого-либо интересуют эти медные и медно-никелевые монетки с корабликами и т.п.
Медно-никелевые и медные:
Австралия 50 центов 1970
Австралия 50 центов 1988
Австралия 50 центов 1998
Австралия 1 доллар 2000
Албания 5 лек 1987
Албания 20 лек 2000
Аргентина 5 песо 1961
Багамы 25 центов 1979
Бермуда ½ пенни 1793 Парусник
Бермуда 1 крона 1964
Бермуда 1 доллар 2004
Бразилия 200 рейс 1932
Бразилия 50 сентаво 1976
Брит. Сев. Борнео 1 цент 1891 – в гербе судно
Англия 50 пенсов 1994
Англия 5 фунтов 2005 – Трафальгар
То же, но Нельсон
ГДР 5 марок 1988
Гибралтар 1 крона 1980
Гибралтар 1 крона 1993 Филадельфия
Гибралтар 1 крона 1993Макланахан
Гибралтар 1 крона 1993Варспайт
Гибралтар 1 крона 1993Худ
Гибралтар 1 крона 1993Пенелопа
Гибралтар 1 крона 1993Гливс
Гибралтар 1 крона 1993Саворгнан
Гибралтар 2 фунта 2008
Гибралтар 2 пенса 2001 Маяк
Джерси 20 пенсов 2006 Маяк
Джерси 25 пенсов 1977
Джерси 1 фунт 1991 Тиклер
Тоже, но Перси Дуглас
Джерси 1 фунт 1997
Джерси 2 фунта 1985
Доминика 4 доллара 1970 В гербе – судно
Доминик. Респ. 1 песо 1988
Доминик. Респ. 1 песо 1990
Доминик. Респ. 1 песо 1991
Доминик. Респ. 1 песо 1992
Египет 10 пиастров 1976
Индия 50 пайс 1986
Ирландия 1 фунт 2000
Италия 200 лир 1989
Италия 200 лир 1992
Канада 10 центов 1962
Канада 10 центов 1977
Канада 10 центов 1994
Канада 25 центов 1992 лодка
То же маяк
То же две яхты
Канада 1 доллар 1969
Канада 1 доллар 1984
Корея Южная 100 вон 1984 – 3 шт с адмиралом
Коста Рика 2 колона 1978 в гербе – судно
Куба 1 песо 1981 – 3 шт. – открытие Америки
Куба 1 песо 1992
Куба 1 песо 2008
Маршалловы острова 5 долларов 1992
Маршалловы острова 10 долларов 1992
Маршалловы острова 5 долларов 1993
Маршалловы острова 5 долларов 1997
Маршалловы острова 5 долларов 1998
Маршалловы острова 10 долларов 1993
Мэн остров 50 пенсов 1975
Мэн остров 50 пенсов 1976
Мэн остров 50 пенсов 1979
Мэн остров 50 пенсов 1980
Мэн остров 50 пенсов 1981
Мэн остров 1 крона 1979
Мэн остров 1 крона 1981
Мэн остров 1 крона 1982
Мэн остров 1 фунт 1983
Мэн остров 1 крона 1989 – 4 монеты
Нидерланды 2 экю 1995
Новая Зеландия 50 центов 1969
Новая Зеландия 50 центов 2006
Новая Зеландия 1 доллар 1969
Новая Зеландия 1доллар 1970 – 2 шт
Новая Зеландия 1 доллар 1973 в гербе – 3 парусника
Норвегия 5 крон 1975
Норвегия 5 крон 1996
Норвегия 20 крон 1995
Пасхи остров 100 песо 2007
Питкэрн 1 доллар 1988
Питкэрн 1 доллар 1990
Португалия 1 эскудо 1946
Португалия 2,5 эскудо - Сан рафаэль
Португалия 5 эскудо - Сан рафаэль
Португалия 10 эскудо 1973 - Сан рафаэль
Португалия 25 эскудо 1981 Открытие азор
Португалия 100 эскудо 1981
Португалия 50 эскудо 1987
Португалия 100 эскудо 1985
Португалия 100 эскудо 1987 – 2 шт
Португалия 100 эскудо 1988 – 2 шт
Португалия 100 эскудо 1989 – 2 шт
Португалия 100 эскудо 1990 – 2 шт
Португалия 200 эскудо 1991 – 2 шт
Португалия 200 эскудо 1992 – 3 шт
Португалия 200 эскудо 1993 – 3 шт
Португалия 200 эскудо 1994
Португалия 200 эскудо 1996
Сальвадор 1 колон 84, 85, 95 – Колумб
Сан-Марино 100 лир 92
Сан-Марино 500 лир 92
США 25 центов - 7 центов штаты
Филиппины 1 песо 1989
Эквадор 50 сукре 1991
Ямайка 10 долларов 1974
Япония 500 иен 2008

Самоа и Сисифо 10 долларов 1992 флот Роггевена.
Ранее стр.20 была монета 1 тала. 1972 Самоа и Сисифо. Открытие Самоа .Эта можно сказать продолжение.
Европейским первооткрывателем островов "Мореплавателей"стал голландский путешественник Якоб Роггевен, высадившийся на Самоа в 1722 году.Известно, что в 1716 или 1717 году Роггевен поступил на службу в Вест-Индскую компанию.В 1721 году Вест-Индская компания снарядила экспедицию. Роггевен получил три корабля: "Аренд", "Тинховен" и "Африканен Галей". Флотилия имела семьдесят пушек, и в команде ее числилось двести двадцать три матроса и солдата.

позже, на стр. 38 была и такая монетка))

вообще, найти что-либо похоже даже автор скоро не сможет в теме)

Каймановы о-ва 2 доллара 1994г. Двухсотлетие гибели парусников.Фрегат "Сonvert".
Одна из легенд островов.
8 февраля 1794 года о риф у острова Большой Кайман разбились 10 кораблей, включая военный корабль «Конверт», которые плыли из Ямайки в Англию. С помощью жителей Каймановых островов большая часть экипажа была спасена, погибло только 8 человек. Согласно местной легенде, на борту одного из кораблей находился член королевской семьи. В благодарность за оказанную помощь британский король Георг III издал указ, согласно которому жители Каймановых островов освобождалось от воинской повинности и налогов. Тем не менее, каких-либо документов, подтверждающих истинность этой легенды, не сохранилось.

Очередная непонятная копия чего-то,зато кораблик вполне известный,сообщения по нему были не один раз,поэтому хочу поведать историю связанную с ним,можно сказать мистическую,а может это просто совпадение.
Непотопляемый Сэм или Unsinkable Sam (также известен под кличкой Оскар) ― самый непотопляемый кот в истории.
Началось все с того, что на борту германского линкора «Бисмарк» появился черно-белый кот, принесенный одним из матросов.Он имел черный окрас с белой манишкой и лапами.В мае 1941 года «Бисмарк» вышел в боевой поход, в котором и был потоплен английской эскадрой.Из более чем двухтысячного экипажа линкора были спасены лишь 115 человек и один кот.
Экипажу эсминца «Казак» не удалось спасти с воды ни одного человека.Плававший на обломках корабля кот ,лишь несколько часов спустя,был замечен английскими моряками с возвращающегося на базу эсминца и взят на борт. Не зная настоящего имени кота, английские моряки дали ему прозвище Оскар(есть шуточная версия,т.к в международном своде сигналов поднятие флага «О» — «Оскар» — означает «человек за бортом»).
Несколько месяцев кот провел на эсминце, конвоирующем суда в Северной Атлантике и Средиземном море . Все это время Оскар морально поддерживал экипаж. Он был очень дружелюбным, к тому же умел с легкостью ходить по судовым канатам. Но в октябре 1941 года «Казак» был атакован германской подводной лодкой «U-563». Из-за торпеды, угодившей в переднюю часть судна, погибло 159 английских моряков. Уцелевшая часть экипажа и …один кот перешли на эсминец «Легион». А поврежденный «Казак» затонул, так как из-за плохих погодных условий не удалось отбуксировать его обратно в Гибралтар.
Проведя некоторое время на берегу, Оскар был взят на авианосец «Арк Ройял». К тому времени кот получил от англичан кличку «Непотопляемый Сэм», которую он не замедлил подтвердить, не проплавав на новом месте и месяца. В ноябре возвращающийся с Мальты авианосец торпедировала немецкая подводная лодка «U-81». Отбуксировать тонущее судно опять не удалось, и «Арк Ройял» затонул неподалеку от Гибралтара. Подошедшие на помощь суда спасли всех моряков, летчиков и …одного кота. Подобранный кот был описан спасателями как «сердитый, но вполне целый и невредимый». Уцелевшие сперва были определены на эсминец «Лайтнинг», затем — на уже знакомый Сэму эсминец «Легион».
После гибели авианосца непотопляемого кота, дабы не искушать судьбу, списали на берег. Некоторое время Сэм провел в канцелярии генерал-губернатора Гибралтара, откуда отправился в Великобританию в Белфаст, где благополучно прожил 14 лет до 1955 года.
А что эсминцы «Лайтнинг» и «Легион», на которых успел побывать мистический кот? Видимо, от судьбы не уйдешь! «Легион» был уничтожен при авианалете в марте 1942 года, а «Лайтнинг» затонул в марте 1943 года в результате атаки немецкого торпедного катера «S-55».

вот такой жетончик подвернулся...
2RUPEE токен жетон казино отеля "Sun International" Маврикий
...что то похожее на монетах Либерии ...срисовали всё...

Хочу вернуться к началу странички,а именно к кораблику Ганзы.
Финдляндия 20экю 1996г.Ганза,Порты европы.Хольк-трехмачтовый когг.
Со времен своего создания когг постоянно модернизировался. Все изменения конструкции проводились в целях увеличения раз-мерений и вместимости судна. Когг большой грузовместимостью, который появился в XV в., именовали хольком.В отличие от когга он строился с тремя мачтами (на первых двух устанавливали так называемые вороньи гнезда для лучников и арбалетчиков). Фок и грот несли прямые паруса, а бизань — треугольный. Хольк, как и многие суда того времени, использовался как для перевозки грузов, так и в морских сражениях. В отличие от когга на хольке были высокие кормовые и носовые надстройки, представлявшие единое целое с корпусом судна. В то же время высота борта в середине судна была невелика. Обшивка холька, как и когга, делалась «внакрой».
Во второй половине XV в. хольк Северной Европы во многом походил на средиземноморскую каракку.Дополнительные паруса,отличающие каракку,можно изобразить на монете,интересно,а обшивку каракки,которая делалась «вгладь» как-то можно показать на рисунке или монете?

2 цента о-ва КУКА 2010."трехмачтовый угольщик".Австралийцы и новозеландцы знают и любят свою недолгую историю, а она началась именно с плавания Кука —чуть более двух столетий назад.
Подлинный барк его величества «Индевор»,корабль, которым командовал британский исследователь, картограф и первооткрыватель XVIII столетия капитан Джеймс Кук, был трехмачтовым угольщиком,после некоторого переустройства на нем разместили научную экспедицию. Вообще, угольщики XVIII века — считай, то же самое, что сухогрузы сейчас, — были отлично построенными кораблями с плоским днищем и достаточным пространством для хранения чего бы то ни было. Что могло быть тогда лучше для снаряжения многолетней исследовательской экспедиции?
Существовавшие оригинальные чертежи «Индевора», которые были вполне пригодны для постройки нового корабля,позволили австралийскому энтузиасту,яхтсмену,моряку и кораблестроителю Джону Лонгли начать работу над проектом, в осуществление которого мало кто тогда верил.В его планы входило построить точную копию «Индевора» — корабля Кука и повторить его кругосветное плавание.
В 1993 году в австралийском порту Фримантл корабль — «Его Величества барк «Индевор» был спущен на воду ,«Индевор» прошел вдоль берегов Австралии и Новой Зеландии. В 1997 году отправился к берегам Англии.

Из новостей.
Тувалу .1доллар.2014г.очередная монета серии «Знаменитые корабли, которые никогда не плавали».
На серебряной монете изображен пиратский корабль «Веселый Роджер», капитаном которого был Джеймс Крюк, персонаж книги Дж. Барри «Питер Пэн».
Из описания: В левой верхней части показан Питер Пэн, летящий к кораблю «Веселый Роджер»,который находится в Лагуне русалок.

Маршалловы о-ва .10долларов 1993г. Малый полосатик (Minke Whale).
Малый полосатик в настоящее время является основным объектом китобойного промысла.
Первоначально низменные атоллы не вызывали особого интереса у европейцев,мимо Маршалловых островов проплывало множество торговых судов (в основном британских), которые продолжали делать географические открытия , но постепенно ситуация менялась. В 1820-х годах в Тихом океане появились первые китобои, который занимались охотой на китов для добычи ворвани, которая пользовалась большим спросом на европейском и американском рынках. Некоторые атоллы в западной части Океании, в том числе Маршалловы острова, превратились в места, где китобойные суда пополняли запасы еды и пресной воды....Ситуация с китами ещё более ухудшилась после 1868 года, когда норвежец Свен Фойн изобрел гарпунную пушку, а парусные суда сменились пароходами. Оба этих нововведения подписали приговор оставшимся крупным китам, ведь на пароходах теперь можно было преследовать даже быстроходных полосатиков.
На монете скорей всего всё-таки не китобой,отсутствует гарпунная пушка,хорошо видны лебёдки,что-то в виде кошелькового невода,чайки кружат-может какой-нибудь МАЛЫЙ РЫБОЛОВНЫЙ СЕЙНЕР-ТРАУЛЕР.

Очередная новость.
5 евро, Греция -150 лет со дня рождения и 80 лет со дня смерти Константиноса Кавафиса. Монета посвящена памяти поэта и отчеканена из медно-никелевого сплава и эмитирована в специальном буклете.На аверсе монеты выгравирован древний корабль, на парусе которого имеется цитата из творчества Кавафиса.
Поэт Константинос Кавафис (греч. Κωνσταντίνος Π. Καβάφης) родился 29 апреля 1863 года в египетском городе Александрия в семье греческих выходцев из Константинополя.Его отец занимался международной торговлей, и некоторое время жил в Англии (получил британское гражданство). После смерти отца в 1870 году семья Кавафиса переехал в Ливерпуль, но спустя несколько лет вернулась в Александрию.
Стиль его поэзии сильно отличался от современной ему греческой поэзии.Всего к творчеству Константиноса Кавафиса принадлежат 154 изданных стихотворения, написанных поэтом за 35 лет. Их основными темами явились философское осмысление бытия и поэтический взгляд на тысячелетия греческой истории. Большинство его стихов — образы из Античности, эпохи эллинизма и Византии, художественно-исторические зарисовки.