Монеты России и СССР

http://autorambler.ru/journal/events/23 ... 560955125/

Я не автомобилист, мне, как бы, должно быть пофиг - но ведь это просто МОНЕТА сплошная! Особенно - мотивация этого действа...


Транспортный налог повышают из-за потери доходов от игорного бизнеса


Кадр телепрограммы Вести, архив

Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко просит Государственную думу ускорить принятие закона о повышении ставок транспортного налога, чтобы успеть внести изменения в региональное законодательство до нового года. В Госдуме обещают, что будут принимать закон в «пожарном порядке», пишет «РБК daily СПб».

Эксперты считают, что благодаря удвоенным ставкам транспортного налога региональные бюджеты смогут компенсировать потерю доходов от игорного бизнеса. В 2008 году доли транспортного и игорного налогов в общей структуре налоговых доходов в Петербурге были примерно равны и составляли по 1,6%.

По словам Валентины Матвиенко, Госдума должна принять поправки в федеральное законодательство до 15 ноября, в противном случае региональные власти не успеют внести региональные поправки и новые ставки транспортного налога не смогут быть введены с января 2010 года.

В Госдуме оперативно отреагировали на заявление губернатора Петербурга. В комитете по регламенту и организации работы пояснили, что сроки принятия этого законопроекта станут поистине рекордными. «Обычно на одобрение «пожарных» инициатив — тех, которые спускаются из правительства, как и в этом случае, уходит до месяца: необходимо заключение профильного комитета, первое чтение и поправки ко второму и третьему, которые можно совместить», — говорит источник в комитете. Первый зампред комитета Госдумы по регламенту и организации работы Владимир Асеев уверен, что этот закон будет принят до 15 ноября в трех чтениях. «Иначе у регионов могут возникнуть большие проблемы. Затрудняюсь сказать, на какую дату назначено первое чтение, но за одно заседание можно принять закон сразу в нескольких чтениях», — говорит г-н Асеев.

Поправки в Налоговый кодекс, в соответствии с которыми ставки по транспортному налогу удваиваются в 2010 году, правительство внесло в Госдуму в октябре. Согласно законопроекту регионы смогут увеличивать ставку налога не более чем в пять раз, а уменьшать в десять раз (сейчас до пяти раз). При этом регионы смогут варьировать ставки транспортного налога в зависимости от нескольких параметров — мощности, года выпуска и экологического класса авто. Председатель движения защиты прав автомобилистов Александр Холодов напоминает, что в той редакции закона, которая сейчас есть в Госдуме, закон может вступить в силу только 2 января 2010 года. «Это означает, что региональные власти смогут вносить свои изменения начиная с 2011 года», — напоминает г-н Холодов.

Председатель бюджетно-финансового комитета законодательного собрания Петербурга Владимир Барканов напомнил, что из бюджета города выпали доходы от игорного бизнеса: «Мы собирали этих налогов порядка 4 млрд руб.». По данным управления ФНС по Петербургу, в 2008 году доля транспортного налога в общей структуре налоговых доходов в городе составила 1,6% (около 3,9 млрд руб.). При этом собираемость налога находится на уровне около 70%.

Согласно петербургскому закону ставки транспортного налога на 2009 год для владельцев машин мощностью до 100 л.с. установлены в размере 22 руб./л.с., для машин мощностью 100—150 л с. — 35 руб./л.с., 150—200 л с. — 50 руб./л.с., 200—250 л.с. — 75 руб./л.с, от 250 л.с. — 150 руб./л.с. Некоторое время назад вице-губернатор Санкт-Петербурга Михаил Осеевский говорил, что для владельцев небольших автомобилей ставка вырастет незначительно, а для мощных машин она будет поднята «по полной программе». То есть ставку налога для владельцев машин с мощностью двигателя более 250 л.с. предполагается удвоить, доведя ее до 300 руб./л.с.

А мне кажется, что это НОРМАЛЬНОЕ явление для современной Российской Педерации.

Откровенный беспредел и дремучая азиатчина. Было бы неожиданно и удивительно, если сложилось бы по-другому.

ничего тут нормального нет, заболбали цены на бензин нарезать, а тут еще и транспортный поднимут. не знаю как в других регионах, у нас 92- стоит 22.00-22.40 руб/литр

Ярослав,надо информативнее темы называть а то я зря стучал по клавиатуре https://lave.pro/viewtopic.php?t=49662

Понятно что это полный пи@@ц. Не само повышение, а мотивация. А по факту, и сколько он сжирает в год? Копейки. Другие проблемы есть, кроме него.
А предложила тетка из культурной столицы. Недавно из этой же столицы было предложение по Литве, Латвии. Честно говоря не запомнил, так как оно изначально было дурным.

[quote="superbarsik"]А мне кажется, что это НОРМАЛЬНОЕ явление для современной Российской Педерации.


Прекращайте уже...противно...соглашусь с ash1 , смертельного не чего нет,коснется в основном машинок от 250 л.с. ,можешь позволить дорогую тачку ,будь любезен заплати ...так везде.

автор возмущается, что дыры в бюджете от закрытия игорного бизнеса закрывать придется как всегда простому народу.

+1,еще скажу,многие покупают иномарки в кредит,под бессовестные проценты,плюс страховка.А тут еще налогами решили додавить...

ОСАго ведь тоже хотят поднять...
а по поводу бензина - в Одинцово 92ой=22,85
некоторое время назад, когда нефть дешевела, бензин рос вверх...

Да конечно,простому народу на Maybach и Bentley ,и я не пойму зачем все в общею кучу мешать...ну большие проценты у банков,ну дорогие машины в салонах,ну налог на них большой....покупайте то что можете позволить себе и будет гармония.

Вопрос-то не в том.... Суть именно в мотивации повышения цены, как было уже замечено.

Психология люмпенов. Увы.

??? Что имелось введу???

у этого есть вторая сторона медали. вырвусь из грязи в князи, наворую скока могу, а платить ни за что не буду, ибо так привык. психология быдла.
на чернобыльцев вешают по сорок машин, чтоб не платить пошлины и налоги. это нормально?
я не спрашиваю - законно ли? конечно - да. у нас нет ограничений на количество машин в одно лицо. но, нормально ли?
нет.
авто - это статус. чел на майбахе, который щемица за копейку - смешон. прыгнул не в свой статус, нажил только понтов, с мировозрением и воспитанием промашка вышла.

Через ...ать сотен лет тамошние дотошные историки напишут: ... и этот колосс оказался на глинянных ногах, местный базилевс совершил привычную ошибку - пытался заменить сущее на должное

Вопрос-то не в том.... Суть именно в мотивации повышения цены, как было уже замечено.[/quote]

Да я .понял... поэтому и написал ,что с ash1 согласен, но людей волнует обычно больше не мотивации ,а само повышение

у этого есть вторая сторона медали. вырвусь из грязи в князи, наворую скока могу, а платить ни за что не буду, ибо так привык. психология быдла.
на чернобыльцев вешают по сорок машин, чтоб не платить пошлины и налоги. это нормально?
я не спрашиваю - законно ли? конечно - да. у нас нет ограничений на количество машин в одно лицо. но, нормально ли?
нет.
авто - это статус. чел на майбахе, который щемица за копейку - смешон. прыгнул не в свой статус, нажил только понтов, с мировозрением и воспитанием промашка вышла.[/quote]

Абсолютно согласен, вот у меня две машины ,мне что ныть надо что налоги на их содержания повышаются,не смогу содержать надо будет продать...ну просто все хотят ездить на крутых тачках,брать на них огромные кредиты ,а потом возмущаться ,что проценты большие,налоги не правильные...

у нас 24,60

У нас 26-60 - 27-40

То что написано.

Как автомобилист со стажем, я видел подобные дискуссии на автофорумах много раз. Наверно даже десятки раз. И по первости даже принимал в них участие. В результате все равно все оставались при своих, люмпены с "можешь позволить дорогую тачку, будь любезен заплати ", те кто могут заплатить с "да пошли они монета, кому платить-то и за что? все равно разворуют".
Я не люмпен но и не на майбахе. Я могу заплатить 50 тыр годовой налог, но прекрасно понимаю куда он (не) пойдет. Поэтому моя машина имеет в ПТС чуть меньше 250 сил.
Такое вот у нас государство...

Поэтому так и живем. Потому что один воруют, а другие скрывают, подворовывают. Что суть одно и тоже.

К сожалению, такая страна. Людей, которые:
1. Никогда не давали (и не брали) взяток И
2. Всегда честно платили подоходный налог на основной работе И
3. Всегда честно заявляли в налоговую о любом дополнительном доходе (купил монету за рупь, продал за два - заплати налог) И
4. Всегда платили все прочие установленные налоги, включая автомобильный И
5. Всегда смотрели только лицензионные фильмы по видику И
6. Имеют только лицензионный софт на рабочем компе И
7. Имеют только лицензионный софт на домашнем компе (а также ноутбуке, коммуникаторе и пр.)
и т.д. и т.п. (это первое что пришло в голову)
я не знаю. Может быть, вы один из них, и в таком случае вам вне всякого сомнения следут поставить памятник. Но, если нет, то рассуждения ваши ниочем.

1. Да
2. Плачу на работе не я, а работодатель вообще то
3. Каким местом это ко всему относится? Не понятно. При чем здесь покупка монет?
4. Да
5. Не смотрю
6. Да
7. Хрен его знает. Что мне поставили. Я пользователь, а не продавец софта.

2. Неправильный ответ. Если в свое время вы получали зарплату в конверте и не платили налог, по нашим законам виноваты вы. Спорить не буду, просто учтите на будущее если не были в курсе
3. Тем же самым. Есть доход - заплати налог. Какие могут быть исключения?
5. И на компе не смотрите, и торентами не пользуетесь? Ну допустим ок.
6. Сейчас да, а лет пять назад?
7. Прокатывает только в случае если никогда сами не ставили (или вам не ставили) никакого софта кроме того что было установлено на компе при его покупке (как правило, только система). И то если комп покупали не в подвале каком. Все это кстати только в случае если так было всегда