Монеты России и СССР

1. Porsche Cayenne
2. Audi A3.
3. Audi A4.

Данные авто обесцениваются сразу после покупки и в течении 5 лет их цена уменьшается в во много раз.
Какие ещё авто не стоит покупать, чтобы потом не искать счастливого лоха ( покупателя ).

газ 53

Ходота

А Вы можете до сих пор новое его купить ？И данное авто используется для повседневных нужд ？ Ответ нет, сморозили глупость.

из этих трёх-конечно же кайен

ауди-трёшки и четвёрки-хоть и тоже премиум-относительно народные-если не с дикими моторами-не так сильно обесцениваются на вторичке-есть шанс продать б/у-хоть за более-менее вменяемые деньги-а вот большой и в прошлом дорогой-б/у премиум кроссовер-просто разорительный в содержании в принципе-а с годами особенно-или за рюмку водки и шапку сухарей отдавать-по цене нормального жигуля-и то если найдёшь лоха-на рынке тьма предложений-или страдать с ним самому

любой дорогой премиум-обесценивается чудовищно-чем дороже была новая-тем сильнее падает-а самые дешевеющие-это майбахи 57 и 62-потому их даже делать перестали-как отдельный бренд

я бы купил "Майбах" или "Кайен" 5-летний, не битый, подешевевший "во много раз", только кто продаст...

nabor monet

Можете купить Каен у моего соседа 7 летней давности за 950 тыс. Только там налог дорожный 48 тыс.

наверняка какой-то косяк там есть

На вид машина живая, остальное нагнать можно с три короба ясно дело. Гаоантией чела выступать не собираюсь, но на авитке такие же не намного дороже продаются. Нафиг они с такими двигами не нужны.

потому что не премиум, а бизнес

все, что дороже 3 лямов

зайди на автору например-до фига предложений-и в кредит-и в рассрочку и в обмен-и в зачёт

а 10-летний-и в 10 раз дешевле нового купишь

только понты это всё у тебя корявые-ты понятия не имеешь сколько стоит даже их обслуживание-не поломки-ну и налоги с расходом топлива тоже

у кореша был кайен турбо-не эс-450 или 500 сил-брал он его новым-у официалов-в 08 году-как раз до кризиса 14 года я тут про него писал-предлагал-отдавал он его тыщ за 40 или 50-а брал за 200 почти-за 5 лет в 4-5 раз подешевел-это много или мало? а сейчас он стоит 10-12т долларов максимум-и хрен кому впаришь-лоха не найти

боюсь что ты даже не вывезешь каждые 10т ему масло и колодки тормозные передние менять-это 100т рублей примерно-если всё оригинал или крутой европейский аналог-заказываешь в сети и делаешь сам-а у дилера 150-200т вообще

а с майбахом-вообще повесишься-всё как у эс-класса-также часто ломается-но стоит в несколько раз дороже-купил-бы он блин

бизнес-это ауди 6-бумер 5-мерин е и всё в таком размере

а просто бренды-ауди-мерин-бумер-это премиум-любая модель

продаются-везде-массово-только вот нигде не покупаются

зайди на автору например-до фига предложений-и в кредит-и в рассрочку и в обмен-и в зачёт

а 10-летний-и в 10 раз дешевле нового купишь

только понты это всё у тебя корявые-ты понятия не имеешь сколько стоит даже их обслуживание-не поломки-ну и налоги с расходом топлива тоже


ух...Вадим, ты прямо как тот персонаж "Бумера": "Знаешь, Вовка, не нужна тебе такая машина". Я детишечек спросил - хотят ли они, чтобы у папки была самая крутая машина во всем подъезде, они говорят - папенька, конечно, иди купи, мы на макарошках продержимся пару лет, а жена в рубище, все норм, завтра иду в банк за кредитом - и в автосалон б/у, чтоб сосед от зависти сдох

ну раз так-готов отвалить несколько мультов-за 5-летнее-не менее 3 за кайен-и не менее 5 за майбах-то вэлкам на автору-выбирай

у меня в доме кстати продают-222-15 года-500 или 550-4 матик-лонг-чёрный-4 стула-3 монитора-рогатая комплектация-брали новым-у официалов-за 10-майбах стоил столько же-почему купили не майбах-х з-сейчас отдают всего за 4-с лета 18 года-просто утомились ремонтировать это г-но-сыпется постоянно-падла-и типа случаи всегда почему-то не гарантийные-то подвеска-то стул-то ещё х з что настоящий пробег-вокруг 60т-без шуток-точно весь в родной краске-хозяин ездит строго с личным водителем-на работу и с работы-и всё---смотреть приедешь?

скажу сразу-там более 400 сил вроде-но менее 500-налог транспортный-вокруг 1000уе+налог на роскошь-в 3 раза-итого вокруг 3000уе-просто за то что он у тебя есть-в год

обслужить-примерно 100т рублей-раз в 10т.км пробега-любая поломка-даже мелкая-от 100т рублей-а они ой как часто случаются

в общем если купишь такую машину-реально тебе придётся перебраться жить-с семьёй-в такую же ночлежку-как ты в москве экономил-но навсегда

так ты и писал не про бренды, а про ауди трешки и четверки

так я их назвал премиумом-а ты бизнесом