Монеты России и СССР

даже русские опыляются там-становятся дикими тормозами

Эстонец, проживший из-за карантина 100 дней в аэропорту на Филиппинах, опоздал на самолет домой
Житель Эстонии Роман Трофимов в марте не смог покинуть аэропорт Манилы из-за вспышки коронавируса. Только в июле с помощью МИД своей страны он сумел вылететь в Амстердам, но домой так и не добрался, так как опоздал на стыковочный рейс.

8 июля, 2020 21.07

Трофимов стал знаменитым в Эстонии благодаря рассказам о жизни в филиппинском аэропорту

Обладатель паспорта иностранца Эстонии Роман Трофимов в период пандемии вынужденно поселился в аэропорту столицы Филиппин Манилы; 8 июля он должен был вернуться на родину, но это ему не удалось – он опоздал на самолет, пишет Postimees.

За эвакуацией Трофимова следит вся Эстония, говорится в публикации. Мужчина провел 100 дней в здании аэропорта, не имея возможности ни выйти в город, ни вылететь назад.

Министерство иностранных дел Эстонии помогло ему 7 июля вылететь из Манилы в Амстердам.

Сегодня путешественник должен был приземлиться в аэропорту Таллинна, но на стыковочный рейс Трофимов не явился.

"К сожалению, не успел на посадку на самолет до Эстонии из Амстердама. Не вижу причин переживать: днем раньше, днем позже я буду дома, нет разницы. Моя главная цель была обрести свободу и выбраться из филиппинского плена, и она достигнута. Я теперь свободный человек", – написал мужчина в Facebook.

В видеозаписи он объяснил, почему опоздал на рейс: "Пропустил самолет: думал, он в 11, а оказалось, в 10. Не так ориентировался".


Пресс-секретарь министерства иностранных дел Эстонии Леэн Линдам сказала изданию, что Трофимов добрался до страны – члена ЕС, где действует свобода передвижения.

"Авиаперелеты между Амстердамом и Таллинном происходят ежедневно. С новой просьбой о помощи Роман Трофимов к нам не обращался", – сказала Линдам.

20 марта Трофимов прибыл в Манилу в поисках работы, однако на Филиппинах к тому времени объявили локдаун, власти не разрешили ему выйти в город. Все полеты из Манилы были прекращены, и мужчина остался в аэропорту.


Он рассказывал о том, как проводит время, в своем Facebook; пользователи часто сравнивали его с персонажем Тома Хэнкса из фильма "Терминал".



Иностранцы Эстонии – жители этого балтийского государства, не получившие эстонский паспорт; их также называют лицами с неопределенным гражданством.

Теги: Филиппины, Эстония, Амстердам, самолет, эвакуация, карантин, Таллинн, Манила, пандемия

С гражданством и паспортами Эстонии есть тонкости.
Ошибочно считать, что для получения гражданства необходимо сдать экзамены на знание эстонского языка, истории Эстонии и ее государственного устройства. Гражданство могут получить потомки ВСЕХ лиц, имевших гражданство Первой республики (почти как право американского гражданства по рождению). Этим активно пользовались в Псковской области, небольшая часть территории которой входила в состав довоенной Эстонии - вплоть до того, что молодежь в тех местах почти поголовно предпочитала служить в эстонской армии (лицо, отслужившее в армии другого государства, не подлежало призыву в армию РФ).
Сейчас в Эстонии действуют два вида паспортов - паспорт гражданина Эстонии и паспорт "негра" (русский жаргонизм от "не-гражданин"). Паспорт гражданина позволяет свободно перемещаться практически по всему миру, дает право на работу в странах ЕС, право на участие в общегражданских и муниципальных выборах. Паспорт "негра" - всё то же самое, кроме участия в общегражданских выборах (в муниципальных - можно) - но зато лицо с таким паспортом имеет право безвизового въезда в РФ. Этот момент был особо актуален для северо-востока Эстонии и именно этим объясняется тот факт, что многие жители этого региона Эстонии даже не делали попыток получить гражданство и предпочитали оставаться негражданами, чтобы иметь возможность беспрепятственно гонять в Ивангород за дешевым бензином и сигаретами.

Эстония,это европейские зарплаты,демократия,сильная экономика,здоровая медицина,Европа!!!!

А ну ка,сравните зарплаты в Эстонии и вашей области,а мы посмеемся В Рф только драть деньги могут за плохой сервис и хамство

То-то местные типа "ущемлённые" "русскоязычные" не хотят оттуда уезжать в нашу углеводородную ядерную державу.

бедные им раздают пособия кормят качественной молочкой,ездят в европу на работу ,вот доля им выпала

Я вообще таких не знаю чтоб кто то вернулся из стран Прибалтики. Старообрядцы приехали как из Аргентины,им дали землю на ДВ,на болотах.Пожили 3 мес и обратно укатили

Со мной парень работал из Эстонии, вернулся правда в начале 200х. До сих пор здесь

Эстонию и Псковскую область разделяет несколько километров, а на деле чувствуется, что лет 50. Почему?

Какие обширные географические познания. Вообще то их разделяет граница и всё. Как только Псковская область кончилась, сразу начинается Эстония, сразу, а не через несколько километров. Урбанус - с Сереной и километрами ты сделал мой день. Поржал от души.

Еще интересно,что Эстония — одно из передовых европейских государств в цифровом развитии, у них почти 100% граждан страны имеют электронные удостоверения, которые открывают доступ к системе, с более чем 4 тыс. сервисов.
У них даже есть электронные судьи - если истец и ответчик согласны на прецедентное право, то система с ИИ смотрит прецеденты и выносит решение, которому они подчиняются. Правительство у них тоже уже большей частью электронное, в живую собирается нечасто, несколько раз в год.
И возможно опыт Эстонии будут применять в России.

из lj
-----------
1) Рождаемость.

Общие коэффициенты рождаемости и смертности (на 1000 человек):

1990 - 14.2 (рождаемость), 12.4 (смертность).

1995 - 9.4 (рождаемость), 14.5 (смертность).

2000 - 9.4 (рождаемость), 13.2 (смертность).

2005 - 10.6 (рождаемость), 12.8 (смертность).

2010 - 11.9 (рождаемость), 11.9 (смертность).

2015 - 10.6 (рождаемость), 11.6 (смертность).

2020 - 10.6 (рождаемость), 11.6 (смертность).

В Эстонской СССР рождаемость превышала смертность, затем, после обретения незалежности, произошел катастрофическое падение рождаемости и катастрофический прирост смертности. После вхождения страны в Евросоюз, тенденции начали выравниваться, но смертность по прежнему превышает рождаемость, также происходить отток населения в ЕС и приток новых жителей из других бывших советских республик.



2) Среднемесячная заработная плата рабочих и служащих, по данным Госкомстата, в 1988 году в Эстонской СССР составляла 249,2 руб, прожиточный минимум (для всего СССР) определялся на уровне 90 руб. То есть, средняя з/п в Эстонской ССР была в 2,67 раз выше прожиточного минимума.

По данным Департамента статистики, средняя з/п по Эстонии (после выплаты налогов) в 2019 году составляет 1551 евро. Прожиточный минимум составляет 569 евро. То есть, средняя з/п в Эстонии в 2,72 выше прожиточного минимума.

В 2018 году 21,7% жителей Эстонии проживали в относительной бедности (доход до 569 евро в месяц). Это 284 300 человек. Еще 2,4% населения живут в абсолютной бедности (менее 215 евро).

При этом, в среднем по СССР в 1988 году имели доход ниже 90 рублей около 25% населения.

3) Количество школьников в Эстонии в новом 2019−2020 учебном году составит почти 153 тысяч чел. В 1990/1991 школьников в Эстонской СССР было 200 тыс. чел.

4) Производство электроэнергии в 1989 году составляло 17,6 млрд. кВт*ч, в 2019 г. в стране было выработано 6,4 млрд. кВт*ч (в 2,75 раз меньше). Впрочем, снижение энергопотребления может объясняться не только деградацией техносферы, но и внедрением энергосберегающих технология, тут нужен был бы более подробный анализ.

5) Сельское хозяйство. В 1990 в Эстонской ССР было произведено 219 тыс. тонн убойной массы мяса, 1208 тыс. тонн молока. В 2018 году было произведено 76,9 тонн убойной массы мяса (в 2,84 раза меньше), в 2019 году было произведено 807 тыс тонн молока (в 1,5 раз меньше). То есть, способность Эстонии к продовольственному самообеспечению значительно ухудшилась.

6) Ж/д-перевозки (млн. тонн на км)

1990 - 6977 (млн т /км).
1995 - 3846 (млн т /км).
2000 - 8102 (млн т /км).
2005 - 10639 (млн т /км).
2010 - 6600 (млн т /км).
2015 - 3000 (млн т /км).

Прирост нулевых годов объясняется ростом перевозок нефтепроктов из России в ЕС через Эстонию, с этим же связана и причина снижения объема перевозок - переход грузопотока с транзита на российские порты.

7) Больничные койко-места (на 100 тыс. чел. населения).

1990 - 1155 к/м.

1995 - 835 к/м.

2000 - 704 к/м.

2005 - 538 к/м.

2010 - 527 к/м.

2014 - 500 к/м.

Эстония
Продолжительность жизни: 78 лет
ВВП на душу: €19 959
Средняя зарплата: €1 486
Минимальная зарплата: €584
Средняя пенсия: €519

Россия
Продолжительность жизни: 72 года
ВВП на душу: €9 773
Средняя зарплата: €471
Минимальная зарплата: €134
Средняя пенсия: €148

Зарплаты в странах Балтии и России

Эстония
Средняя: €1 486
Минимальная: €584

Литва
Средняя: €1 398
Минимальная: €607

Латвия
Средняя: €1 134
Минимальная: €430

Россия
Средняя: €471
Минимальная: €134

Что там сравнивать зарплаты в РФ со странами Балтии. Выраженная в юанях, она уже несколько лет меньше средней зарплаты в Китае.

Так выглядит сейчас Омск. Ой, простите. Таллинн.

Красивый город, витрина Европы

А какая архитектура сразу у вокзала --- загляденье



Европейский мусор возле историко-культурного памятника


И прекрасный путеводитель


Кроме того, по рассказам местных жителей, в Таллине очень много секс-шопов и казино

Разница с Россией в том, что в таких домах в Эстонии никто не живёт.

Несколько сухих листьев? Ужас-ужас.

Обычный вандализм, свойственный практически ВСЕМ странам. Даже в Берлине и Париже такого можно найти много. Но - есть отличная поговорка про бриллиант в грязи и пыль в небесах. Как раз подходит для сравнения любой страны ЕС и России. Думаю, всем понятно, что бриллиант - это ЕС?

Секс-шопы - это здорово.

Листья листьям рознь

Мне Таллинн не очень. Старый город и всё, что за стеной смотрибельно.
Можно по деловому району погулять, но он стандартный. Что там, что в любом другом городе.
В остальном - "ничего особливого."
Есть и деревянные дома, есть и небоскребы.
Проездной на трое суток 5 евро, и 2 евро залога - вот это здорово.
Когда приходит паром "Викинг" из Хельсинки - от порта и старого города лучше держаться подальше.
Местных мало, ну или мне не попадались. Торговля и обслуга были все русскоязычные.

В Таллинне по «мёртвому» маршруту ездит автобус-«призрак»

https://www.omskinform.ru/news/149316?u ... yandex.com

Ой, простите. В Омске.

Крутая страна

Посылка с ебэя дошла меньше, чем за 2 недели. Не ожидал
С Питера и то обычно дольше идёт

Возобновлено использование 2-осных вагонов.
https://trainpix.org/photo/291667/


Их отменили в 1992, вместе с "буксами", куда масло заливают.
В хозпоездах-то ещё долго были.
А чтобы в составе поезда - такое видел не позже 2-й половины 70-х.

Но ладно бы старая, "с царских времён", а тут нестарая, на "роликах".
Понятно, что хлам из Финляндии, но чтоб 2-осная, это уже "неприлично".

Дремучий, тупой стереотип!
Стряхните с себя, пыль невежества и хамства, а то из-за таких и создаётся обратный стереотип, что все русские такие!

И кто после этого тормознутый?